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Le D initial raconte une histoire familière, mais ça vaut le coup d'oeil !

Le monde automobile 25/11/2021 109

Date de sortie

23 juin 2005

Réalisateurs

Andrew Lau & Alan Mak

En vedette

Jay Chou, Anne Suzuki

Durée d'exécution

1h 47min

posséder le FILM

Sur DVD & Blu-ray

Étonnamment, Netflix propose le film japonais de dérive de montagne Initial D disponible en streaming. Comme je ne l'avais jamais vu et que j'aime les films sur les voitures, cela semblait être une solution facile. Initial D (le «D» qui signifie dérive) est une série de mangas de courses de rue japonais écrite et illustrée par Shuichi Shigeno. Ce film d'action en direct, sorti en 2005 par la société japonaise Avex Inc. et le groupe Media Asia de Hong Kong, a été réalisé par Andrew Lau et Alan Mak.

Je ne sais pas exactement à quoi je m'attendais, mais Initial D m'a surpris à bien des égards. Le plus surprenant - et je ne connais pas de meilleure façon de le dire - mais c'est un film étonnamment américain. Sérieusement, plutôt que d'être situé dans le Japon d'aujourd'hui, si vous deviez mettre cela dans SoCal en 1964, jetez quelques airs de Beach Boys et le lancez avec des Anglos aux yeux bleus et aux cheveux blonds, il serait difficile de distinguer les deux . En tout cas, en termes d'intrigue et de ton.

L'initiale D raconte une histoire familière

Préparer le terrain

La course est lancée!

Initial D se démarque des autres films

Si vous aimez les voitures, vous pourriez aimer ça

Initial D raconte une histoire familière

Initial D est un film merveilleusement accessible. Le tout – des garçons avec des voitures rapides, des rivaux avec leurs voitures rapides, des parents méfiants et des figures d'autorité qui s'avèrent cool, The Love Interest – est si standard pour les films de voitures américains. Voir la même chose, uniquement avec des Toyota et des RX-7, et des parents dérivant et fabricants de tofu et des écolières japonaises est à la fois choquant et réconfortant.

«Whoa! Sommes-nous tous les mêmes réducteurs ? Sommes-nous comme ça partout dans le monde ? Y a-t-il un gars assis dans une yourte à Oulan-Bator en ce moment en train de taper sur la dernière Mustang pour son éditeur?»

C'est ce que je me suis demandé quelques minutes après le début de Initial D. Sommes-nous davantage définis par les notions humaines de race et les stéréotypes culturels qui se sont cimentés dans notre société ? Ou sommes-nous vraiment unis par notre amour des voitures, de la conduite et de tout ce qui est mécanique ? Plus je regardais Initial D, plus je réalisais: c'est une histoire familière parce que nous, les réducteurs, sommes des gens familiers, quel que soit le pays d'où nous venons.

Bien qu'il existe des tendances différentes entre ce film et des films américains similaires ( auquel je reviendrai dans un instant), il est rassurant de savoir que les réducteurs du monde entier sont du même acabit. En d'autres termes: les gens de la voiture, sont les gens de la voiture, sont les gens de la voiture.

Quoi qu'il en soit, l'intrigue pour Initial D se déroule comme ceci (dites-moi si vous avez déjà entendu celui-ci).

< p>L'AE86 de Takumi Fujiwara devant le magasin de tofu de son père à Initial D.

Préparation du décor

Takumi Fujiwara (Jay Chou) est un lycéen qui travaille comme livreur de tofu garçon autour du pittoresque mont Akina. Il conduit la Toyota Sprinter Trueno AE86 de son père, Bunta Fujiwara. Oui, l'AE86 tant appréciée des vagabonds du monde entier et la voiture connue sous le nom de Corolla ici aux États-Unis. Peut-être Initial D et d'autres films comme celui-ci sont-ils responsables de tout cet amour ?

Takumi travaille également à temps partiel dans une station-service avec son ami Itsuki Tachibana (Chapman To), une boule de noix globale et un ennui de marche. Le père d'Itsuki, Yuichi, est propriétaire de la station-service et a un passé avec Bunta à l'époque. Il y a aussi Natsuki Mogi (Anne Suzuki), la jolie camarade de classe de Takumi qui a des conceptions romantiques sur notre héros, malgré sa relation secrète continue avec un mystérieux sugar daddy qui conduit une Mercedes.

La course est lancée!

Il y a deux autres amis, les street racers Takeshi Nakazato (Shawn Yue) des NightKids, pilote d'une Nissan Skyline GT-R plutôt sympathique, et Ryosuke Takahashi (Edison Chen) des RedSuns, pilote d'un FC Mazda RX-7. Ils vont s'affronter, mais seulement après avoir vaincu le mystérieux "dieu de la course du mont Akin".

Yuichi et Bunta s'impliquent parce que Bunta était le roi de la montagne quand il était jeune. Bientôt, des méchants plus menaçants, comme Seiji Iwaki (Will Liu) de l'équipe Emperor dans sa Mitsubishi Lancer Evolution IV, se présentent. Des courses et encore plus de courses.

Qui remportera la dernière course culminante? Takumi aura-t-il la fille ? Va-t-il découvrir pour le papa de sucre? Est-ce que quelqu'un sera blessé ? Vous obtenez l'image - tirez, vous avez déjà vu l'image. Sortez Takumi et Natsuki et le magasin de tofu, et installez Fabian, Annette Funicello, une Boss Mustang et un stand de hamburgers à Malibu et vous avez le même film. Ou Brian O'Conner, Mia Toretto et du thon sur blanc, sans croûte, et vous avez le même film.

Le. Même. Film.

Initial D se démarque des autres films

Outre les signatures japonaises dans un film comme celui-ci (gros gars maladroit, femme Lolita-esque), certaines parties sont apparues comme étrangement américaines et facilement familier. Mais vous savez ce qui est différent, et étonnamment ? Le manque d'agressivité. Il n'y a pas de cette posture de garçon masculin, pas de BS alimentée à la testostérone qui "menace de déborder" sur la piste; pas de bagarres pour la fille ou la course ou d'insultes pour la voiture de quelqu'un. Aucun.

Sérieusement, même lorsque les principaux antagonistes parlent de leurs voitures respectives, de leurs styles de conduite et de leurs ratios victoire/défaite, cela se fait toujours avec une base de respect et de déférence que l'on ne trouve pas dans les films automobiles américains. Lorsque notre héros Takumi rencontre et parle pour la première fois avec Takeshi des NightKids, il a un air de respect mutuel et de curiosité pour l'autre. "Belle AE86. Merci, ça marche pour moi. Je parie que oui. Des trucs comme ça.

S'il s'agissait d'un film américain, sans parler d'une émission de téléréalité américaine, assister à une course clandestine tard un soir dans une veste en soie noire et dorée avec NightKids brodé dans le dos vous donnerait un sévère agression verbale, et probablement une véritable agression. «NightKids! Qui se présente à une course en portant quelque chose comme ça, vous êtes un aspirant au cul de bonbon!"

Si vous aimez les voitures, vous pourriez aimer ça

La cinématographie est plutôt sympa. Tout est plutôt discret et pas exagéré. Il y a même un clin d'œil à John Frankenheimer qui fonctionne. Le montage est bien, mais la bande son est un peu hors du rack. Pourtant, je peux voir pourquoi ce film – et les bandes dessinées manga sur lesquelles il est basé – a été un tel succès. Bien sûr, il a les coups de pinceau japonais requis (caractères loufoques qui s'émoussent excessivement et autres gestes d'une gentillesse inexplicable), mais Initial D vaut la peine d'être regardé si vous êtes un réducteur.

Tony Borroz a couru des antiquités et des voitures de sport toute sa vie. Il est l'auteur de Bricks & ;. Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponible en format de poche ou Kindle. Suivez son travail sur Twitter: @TonyBorroz.


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