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Essai à trois rangées du Lexus LX 570 2020 : VUS de luxe

Le monde automobile 31/10/2021 119

Lexus LX 570 2020

À notre avis:

Le Lexus LX 570 2020 est à peu près dans les règles en ce qui concerne les grands VUS de luxe. Il a un moteur puissant, un intérieur silencieux et une consommation d'essence terrible. Nous aimons la variante à trois rangées car elle peut accueillir une famille plus nombreuse, mais un LX 570 à deux rangées est également une option.

Style extérieur

79

Aménagement intérieur

91

Dynamique de conduite

70

Sécurité & Caractéristiques techniques

80

Fonctionnalités de tous les jours

82

Avantages

Capacité AWD

Capacité de remorquage

Cabine confortable

Inconvénients

Économie de carburant

Interface d'infodivertissement

80

Les familles qui achètent un grand VUS de luxe avec beaucoup d'espace, mais suffisamment robuste pour les routes qui laisseraient d'autres véhicules bloqués, devraient mettre le Lexus LX 570 2020 sur leur liste. Il est livré avec suffisamment de couple pour tirer votre bateau d'un endroit boueux près de la grange au lac pour le week-end. Tout dans le confort pour lequel les véhicules Lexus sont généralement connus.

Le LX 570 offre une combinaison rare de taille, de luxe et de capacité tout-terrain et vous avez le choix entre deux ou trois rangées de sièges. Cette semaine, nous avons conduit le Lexus LX 570 à trois rangées 2020. Voici comment tout s'est passé pendant notre trajet.

Lexus LX 570: Quoi de neuf pour 2020?

Équipement standard: performances et amp; Sécurité

Caractéristiques en option : Confort & Son surround

Combien coûte le Lexus LX 570 2020?

Points forts de l'intérieur: Confortable & Spacieux

Points forts de l'intérieur: un problème que nous n'aimons pas

Moteur et amp; Groupe motopropulseur

Millage d'essence du Lexus LX 570 2020

Comment le LX 570 roule-t-il?

Conclusion: Dans l'ensemble solide

Lexus LX Galerie 570

Lexus LX 570: Quoi de neuf pour 2020?

La Lexus LX 570 2020 reste en grande partie inchangée mais propose un nouvel ensemble de garnitures extérieures et intérieures sport. Notre partie préférée de cet ensemble est les sièges semi-aniline garnis de cuir. Il convient toutefois de noter que cet ensemble sport n'est disponible que pour le modèle à trois rangées. Parmi les autres modifications, citons le boîtier refroidi de la console centrale, qui est désormais une option autonome.

Les roues de 20 pouces sont standard pour le LX 570, bien que des roues de 21 pouces soient disponibles. Notre véhicule d'essai était équipé de jantes en alliage de 21 pouces à 10 rayons qui coûtaient 745 $ supplémentaires.

En ce qui concerne les sièges, le modèle à deux rangées peut accueillir cinq personnes tandis que la variante à trois rangées peut accueillir huit passagers.

Lexus LX 570 2020.

Équipement de série: performances et amp; Sécurité

Notre Lexus LX 570 à trois rangées 2020 (prix de base de 91380 $) était livrée de série avec des phares de route intelligents à DEL, un écran de navigation de 12,3 pouces, une climatisation à quatre zones, un réglage électrique de 14 directions siège conducteur et un siège passager avant à réglage électrique en 12 directions.

En dessous, le LX 570 est doté d'un différentiel central verrouillable à glissement limité, ainsi que d'une suspension variable adaptative pour une conduite amortie. Le système multi-terrains se compose de cinq modes: Roche, Roche et saleté, Mogul, Roche lâche et Boue et sable.

Le Lexus LX 570 2020 est livré avec une gamme de caméras et de capteurs pour alimenter sa suite d'équipements de sécurité avancés. Le système de sécurité Lexus+ est de série sur chaque LX 570. L'ensemble comprend un avertissement de collision avant, une détection des piétons, un régulateur de vitesse radar et une alerte de sortie de voie.

Connexe: Comment un système de nommage commun pour les fonctions de sécurité avancées aiderait consommateurs.

Caractéristiques facultatives:Confort et amp; Son ambiophonique

Le groupe de luxe en option (1190$) améliore l'intérieur en cuir de première qualité. Un volant chauffant, une climatisation à quatre zones et des lampes de porte de projecteur font également partie de l'ensemble. Il ajoute également des sièges chauffants et refroidissants aux première et deuxième rangées.

Ce testeur LX 570 est également livré avec un système de son surround Mark Levinson Reference (2 350 $) avec 19 haut-parleurs. Un système de divertissement à double écran aux places arrière (2005 $), un affichage tête haute (900 $) et un volant chauffant en noyer complétaient la liste des options.

Aménagement intérieur du Lexus LX 570 2020.

Combien coûte le Lexus LX 570 2020?

PDSF total, y compris la destination, pour notre véhicule d'essai: 101248 $. À titre de comparaison, le Lexus LX 570 2020 commence à 86480$ pour le modèle à deux rangées et à 91480$ pour le modèle à trois rangées.

Si vous envisagez un nouveau LX 570, cet outil de recherche simple et gratuit* vous aidera vous trouvez le meilleur prix. En fonction des incitations locales et des stocks dans votre région, vous pourrez peut-être acheter en dessous du PDSF.

Points forts de l'intérieur: Confortable & Spacieux

Si vous voulez de l'espace et du confort, l'habitacle du LX 570 ne vous décevra pas. L'ajustement et la finition sont à la hauteur des normes élevées que vous attendez d'un SUV de luxe à ce prix. Les sièges avant sont moelleux avec l'ensemble sport et offrent suffisamment de réglages pour tout membre de la famille. Nous nous sommes installés cette semaine et avons utilisé généreusement les sièges chauffants et le volant alors que le printemps arrive tard dans les Rocheuses du Colorado (nous avons même eu une tempête de neige humide).

Il y a beaucoup de place pour une famille active pour profiter de la créature confort, avec de grandes ouvertures de porte, des poignées et de larges marchepieds pour aider les enfants à monter et à sortir. Ce LX 570 est livré avec le système de divertissement à l'arrière pour que les enfants ne vous dérangent pas lors de ces longs voyages chez grand-mère.

La troisième rangée est idéale pour transporter les enfants, mais les adultes ne seront pas à l'aise . La conception du hayon divisé est pratique pour l'épicerie, mais elle peut rendre l'accès à la cargaison difficile si vous chargez des articles plus volumineux. Avec le modèle à trois rangées, il y a 16,3 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée. Abaissez tous les sièges dans le modèle à trois rangées et il ouvre jusqu'à 81,3 pieds cubes d'espace.

Points forts de l'intérieur: un problème que nous n'aimons pas

Nous continuons d'avoir des problèmes avec l'interface Lexus Remote Touch, qui utilise une petite souris sur la console pour régler l'audio, la navigation et la climatisation. Certaines fonctionnalités sont utiles, comme la possibilité de régler la climatisation arrière depuis l'avant, mais dans l'ensemble, le système d'infodivertissement n'est pas convivial.

Moteur & Groupe motopropulseur

Le Lexus LX 570 2020 est propulsé par un V8 de 5,7 litres produisant 383 chevaux et 403 lb-pi. de couple. Il est jumelé à une boîte automatique à huit rapports avec quatre roues motrices permanentes (AWD). Les autres caractéristiques de série du groupe motopropulseur incluent le contrôle de rampe, l'aide au démarrage en côte et le système de sélection multi-terrains susmentionné pour une utilisation régulière à basse vitesse et hors route.

Lorsqu'il est correctement équipé, le Lexus LX 570 2020 peut remorquer 7 000 lb.

Connexe:Pourquoi devriez-vous envisager une garantie prolongée Lexus.

La consommation d'essence du Lexus LX 5702020

Les cotes d'économie de carburant EPA sont de 12/16 ville/autoroute et 14 mpg combinés. Comparé à d'autres véhicules similaires, le LX 570 est vraiment hors de propos en termes d'économie de carburant.

Lexus LX 570 2020 sous le capot.

Comment le LX 570 conduit-il?

Si vous avez besoin de puissance, le Lexus LX 570 et son V8 de 5,7 litres vous le fourniront. Nous avons conduit le gros SUV dans les montagnes du Colorado où il faut plus de « punch » pour faire bouger un véhicule comme celui-ci. Le couple ample du V8 est idéal pour transporter des personnes et des équipements de plein air, ou pour remorquer un bateau ou d'autres véhicules récréatifs. Regarder la jauge de carburant est un peu déprimant, surtout lorsqu'il est chargé de personnes et de marchandises.

À l'intérieur, la cabine est silencieuse et vous isole du monde bruyant extérieur. Bien qu'il y ait peu de bruit de la route et du vent, en termes de conduite, c'est probablement dans l'œil du spectateur. La conduite est douce et presque trop pépère à notre goût en mode Confort. Les paramètres Sport et Sport + compensent quelque peu cela, mais vous avez alors une conduite qui pourrait être trop ferme. Trouver un équilibre semblait parfois être un défi.

Lexus LX 570 2020 sur route ouverte.

Conclusion: Globalement solide

Si vous avez besoin d'un troisième rangée mais que vous voulez un VUS de luxe, le Lexus LX 570 est un bon choix dans l'ensemble. Il est silencieux à l'intérieur et ses capacités tout-terrain en font un véhicule compétent pour ceux qui vivent dans des climats plus froids. Si vous aimez vous évader le week-end et remorquer un bateau pour ces occasions, le LX 570 2020 le fera et vous offrira un peu plus de confort en cours de route.

Denis Flierl a investi plus de 25 ans dans l'industrie automobile dans une variété de rôles. Toutes ses critiques de première main sont archivées sur notre page d'essais routiers. Suivez Denis sur Twitter : @CarReviewGuy

Galerie Lexus LX 570

Photos : Lexus.

*Lorsque vous visitez ce lien, Automoblog et ses partenaires peuvent être indemnisés .


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