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Essai du Toyota RAV4 2009

Le monde automobile 15/10/2021 96

Le Toyota RAV4 est le plus petit modèle de la série Toyota SUV. Dans la troisième génération, le RAV4 est l'un des premiers SUV de petite taille sur le marché. Il existe depuis 1996 - lorsque les prix de l'essence étaient d'environ 1,15 $ le gallon, les Américains ont commencé à tomber amoureux des gros VUS de style camion - mon Dieu, comme les temps ont changé. Les gens sont habitués à avoir beaucoup d'espace dans leur chauffeur quotidien, mais maintenant ils ne peuvent pas payer plus de 100 $ pour un bidon d'essence. C'est là que les petits VUS fleurissent et que le Toyota RAV4 2009 a prévalu.Essai du Toyota RAV4 2009

Nouveau pour 2009

Options et finitions

Niveaux de finition

Moteurs et transmission

Économie de carburant

Conception

Conduite

Prix et garantie

Avant d'acheterEssai du Toyota RAV4 2009

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Nouveau pour 2009

Le RAV4 existe depuis 13 ans, ce qui a donné à Toyota beaucoup de temps pour peaufiner, régler et affiner le RAV4 à la perfection et offrir des options et des fonctionnalités de pointe que les concurrents ne proposent pas. Les changements pour le Toyota RAV4 2009 comprennent un moteur quatre cylindres plus gros et plus puissant (voir ci-dessous), une calandre et un pare-chocs avant redessinés, quatre nouvelles couleurs et de nouvelles options (y compris une caméra de recul très cool située à l'arrière -rétroviseur.)

Options et finitions

Niveaux de finition

Le Toyota RAV4 2009 propose trois niveaux de finition : Base, Sport et Limited. Le modèle de base est bien équipé avec le système de sécurité Star de Toyota, des accessoires électriques, un régulateur de vitesse, un télédéverrouillage, des roues de 16 pouces et un système audio à six haut-parleurs avec prise auxiliaire. En montant dans la garniture Sport, vous obtenez des roues de 18 pouces, des phares antibrouillard, des vitres arrière teintées, des rétroviseurs extérieurs chauffants et une suspension sport trop rugueuse. Le modèle Limited ramène la taille des roues à 17′′ (conduite plus douce), la climatisation à deux zones, un changeur de CD à 6 disques intégré au tableau de bord et un volant gainé de cuir.

Si vous choisissez pour la finition AWD V6 Sport, vous pouvez également obtenir l'ensemble Apparence qui renonce au pneu de secours signature RAV4 à l'arrière et vous offre une nouvelle porte de hayon arrière plus lisse. Cependant, la roue de secours n'est pas déplacée, car vous avez maintenant des pneus à affaissement limité et vous n'aurez pas besoin de la roue de secours.

Les options, selon le niveau de finition et la région, comprennent des sièges en cuir chauffants, un toit ouvrant, un une caméra de recul sympa montée à l'intérieur du rétroviseur, un système de divertissement DVD à l'arrière et un système audio amélioré à 9 haut-parleurs avec radio satellite et Bluetooth.

Moteurs et transmissionEssai du Toyota RAV4 2009

Après avoir choisi la finition, vous pouvez opter pour le nouveau moteur quatre cylindres de 2,5 litres de 179 chevaux ou le V6 de 3,5 litres de 269 chevaux. Les deux moteurs sont livrés avec votre choix de configurations FWD ou AWD. Notre modèle d'examen avait le V6, que nous pensions être un très bon moteur.

Économie de carburant

MPG (ville/autoroute)

4 cylindres p>

V6

FWD

22/28

19/27

AWDEssai du Toyota RAV4 2009

21 /27

19/26

Notre modèle d'essai était équipé du V6 AWD et affichait une moyenne d'environ 24 mpg avec une conduite mixte.

Design

< p>Le Toyota RAV4 2009 n'a pas beaucoup changé par rapport au modèle 2008, ce qui signifie qu'il conserve son style moderne mais conservateur. Le pneu de secours emblématique monté sur la porte arrière reste sauf dans le modèle Sport AWD V6, qui obtient à la place des pneus à affaissement limité. L'avant a un peu changé, lui donnant un visage légèrement plus agressif.

J'adore l'intérieur du RAV4 - la conception du tableau de bord empilé donne une sensation robuste et moderne tout en séparant logiquement le système audio et Contrôle du climat. La zone de rangement coulissante au-dessus de la boîte à gants offre un espace supplémentaire bienvenu pour les gadgets, et les grandes poignées de porte «triangles» vous donnent l'impression de conduire un SUV plus robuste. Les jauges sont très agréables - pas votre groupe orange ennuyeux standard.

Conduite

Notre modèle d'examen était un RAV4 Sport AWD V6 2009 avec le groupe d'apparence. Le V6 de 269 chevaux est très performant et souple. Si vous pensez avoir besoin de puissance supplémentaire, allez-y et procurez-vous le V6 - la différence d'économie de carburant est minime (voir ci-dessus), mais la différence de puissance est énorme.

Le confort général du RAV4 est bon, avec beaucoup d'espace pour les passagers. Les conducteurs de grande taille peuvent être légèrement inconfortables et la position assise du conducteur et du passager est trop haute, même avec le réglage de la hauteur du siège disponible sur le pack Premium. La porte arrière à charnières latérales est agréable, mais je pouvais voir qu'elle devenait une nuisance dans les situations de chargement côté trottoir. c'est une conduite difficile mais agaçante. Assurez-vous de parcourir une zone cahoteuse dans votre essai routier avant d'acheter. Cette même tenue de route serrée a donné au RAV4 une capacité étonnamment sportive dans les virages serrés et les routes venteuses. C'était... j'ose dire... amusant.

Prix et garantieEssai du Toyota RAV4 2009

Les prix de cette année n'ont pas changé pour le modèle de base mais ont légèrement augmenté par rapport à 2008 pour les deux Versions Sport et Limited. Les prix commencent à 21500 $ pour le 4 cylindres à traction avant de base et vont jusqu'à 27800 $ pour le V6 Limited AWD, plus options et ensembles. Vous paierez 1400$ de plus pour passer de la traction avant à la traction intégrale sur n'importe quelle version, et les forfaits de mise à niveau (Base vers Sport ou Sport vers Ltd) coûteront entre 1300$ et 1700$, selon les autres choix.

–3 -Garantie complète d'un an/36 000 milles - Groupe motopropulseur de 5 ans / 60 000 milles - Perforation de corrosion de 5 ans/kilométrage illimité

Avant d'acheter

Quelques éléments à conserver attention lors de votre essai routier : les options s'additionnent rapidement, alors assurez-vous qu'il n'y a rien sur la voiture dont vous n'avez pas besoin. Assurez-vous que la position assise haute vous convient, surtout si vous êtes grand. Vérifiez la console centrale - elle est plutôt petite, alors assurez-vous que vous n'en avez pas besoin d'une plus grande (mais n'oubliez pas l'espace de rangement supplémentaire au-dessus de la boîte à gants.) Enfin, si vous avez opté pour la garniture Sport, assurez-vous que la conduite plus difficile sera D'accord avec vous tous les jours.

Le Toyota RAV4 2009 est un excellent choix pour un petit VUS, vous offre une multitude de choix adaptés à votre style de vie et permet une bonne économie de carburant. Cependant, il y a d'autres joueurs dans le jeu que vous voudrez toujours vérifier:

Nissan Rogue

Hyundai Santa Fe

Honda CR-VFord EscapeMitsubishi Étranger


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