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Édition spéciale Chevy Tahoe et Suburban Premier Plus 2019 : grand et superviseur

Le monde automobile 29/09/2021 95

Vous connaissez Chevy Tahoe et Suburban, n'est-ce pas? En ce qui concerne la taille et le poids des destroyers de la Seconde Guerre mondiale, s'ils n'étaient pas fabriqués dans le cadre d'un contrat du ministère de la Défense, ils sont maintenant presque aussi gros et accrocheurs que les machines américaines.Édition spéciale Chevy Tahoe et Suburban Premier Plus 2019 : grand et superviseur

Vous savez ce que le Chevy Tahoe et Suburban besoin? Plus de choses!

D'où la création et la disponibilité des éditions spéciales Tahoe et Suburban Premier Plus.

Grand & En charge

Puissance et amp; Performance

Style & Connectivité

Tarifs & Disponibilité

Réduction supplémentaire

Grand & En charge

Ces VUS sont déjà de grandes mères, faisant pencher la balance à 5 600 lb. et scotchant à 17 pieds de long. Et c'est le Tahoe, le « petit » du couple. Le Suburban fait pencher la balance à 5 800 lb. et mesure 18 pieds de long. Mais ce n'était pas assez, oh non. Tu veux plus? Bien sûr, vous le faites. Vous êtes américain!

Vous obtenez le V8 de 6,2litres de GM qui déplace tout cet acier sur la route. Ladite usine fait partie du nouveau RST 6,2 litres Performance Package. Toutes les éditions spéciales Tahoe et Suburban Premier Plus, ainsi que les modèles RST Premier avec le groupe Performance de 6,2 litres en option, sont livrés avec Magnetic Ride Control. La transmission automatique Hydra-Matic à 10 vitesses poursuit la tendance des boîtes automatiques avec un grand nombre de rapports.

Chevy Tahoe et Suburban RST. Photo: Chevrolet.

Puissance et amp; Performance

Maintenant, à propos de cette transmission. Le 6.2 livrable développe 420 chevaux et 460 lb-pi. de couple délicieux. Il est doté de trois technologies de pointe : l'injection directe, la gestion active du carburant et le calage variable en continu des soupapes. Pas mal pour un moteur de camion. Chevrolet affirme que cela permet de tirer le meilleur parti de la puissance, du couple et de l'efficacité dans une large gamme de conditions de fonctionnement. Qu'il en soit ainsi.

Cette boîte automatique à 10 vitesses vous offre des pas plus petits entre chaque rapport de «vitesse» afin de maximiser la puissance en accélération. La transmission finale est un rapport de démultiplication global de 7,39 réparti avec un rapport de démultiplication supérieur numérique inférieur. Par conséquent, cette nouvelle transmission réduit les révolutions du moteur à vitesse d'autoroute pour une meilleure économie de carburant sur ces longs trajets.

Le Magnetic Ride Control est un système de suspension active qui « lit » la route chaque milliseconde. Il décide des changements d'amortissement à demander dans les amortisseurs à commande électronique en 10 à 15 millisecondes environ. Résultat : des virages améliorés et une conduite plus confortable en croisière. Assez chic pour un break/demi-chenille géant.Édition spéciale Chevy Tahoe et Suburban Premier Plus 2019 : grand et superviseur

La boîte automatique à 10 vitesses de GM offre des pas plus petits entre chaque rapport de démultiplication. En conséquence, la puissance et l'économie de carburant s'améliorent. Photo: Chevrolet.

Style et amp; Connectivité

Les éditions Chevy Tahoe et Suburban Premier Plus 2019 sont dotées de sièges avant en cuir de couleur noir/acajou, chauffants et ventilés, bien sûr, avec un contour de garniture noir jais. L'intérieur bicolore haut de gamme et les roues polies gigantesques de 22 pouces font leur première apparition dans la gamme de VUS pleine grandeur de Chevrolet. Les autres caractéristiques flashy incluent les logos «nœud papillon» en or, l'insigne chromé de la plaque signalétique, un affichage tête haute astucieux et un groupe de huit pouces en diagonale.

Les traverses, les marchepieds chromés, l'embout d'échappement et un Les organisateurs de fret de marque Chevrolet sont ajoutés pour faire bonne mesure. De plus, pour faire bonne mesure, le point d'accès WiFi 4G LTE standard, y compris un forfait de données de 12 mois.

Ergo, la connectivité n'est pas un problème.

Tarifs & Disponibilité

Coût. Eh bien, le Chevy Tahoe Premier Plus 2019 commence à 74 100 $, tandis que le Suburban Premier Plus commence à 76 900 $. Oui, c'est environ 20 mille de plus qu'une nouvelle Corvette, mais, je vous entends; conjoint, enfants, vacances, entraînement de football. Des sacrifices doivent être faits.

Si vous êtes intéressé, ils peuvent être commandés dès maintenant auprès des concessionnaires Chevrolet, la production commençant à la mi-août. Aucun mot sur la date à laquelle vous pouvez vous attendre à la livraison.

Réduction supplémentaire

Mais bon, si vous voulez réduire un peu la facture, jetez un coup d'œil. Les deux modèles Premier Plus sont offerts aux membres Costco aux prix des fournisseurs GM. Les petits caractères, cependant, sont que cette offre exclusive Costco n'est disponible que sur 5 000 véhicules, et vous devez être membre Costco avant le 1er octobre et prendre livraison entre le 2 octobre et le 2 janvier 2019.

Tony Borroz a passé toute sa vie à piloter des voitures anciennes et des voitures de sport. Il est l'auteur de

Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponible en format de poche ou Kindle. Son nouveau livre à paraître The Future In Front of Me, The Past Behind Me sera bientôt disponible.

Suivez son travail sur Twitter:

@TonyBorroz

Photo & Source: Chevrolet.


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