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Pourquoi de nombreux conducteurs peuvent attendre pour obtenir une analyse financière Tesla

nicad 07/05/2022 211

Les investisseurs semblent disposés à continuer à avoir confiance dans les performances futures de Tesla pendant au moins une période de temps.Pourquoi de nombreux conducteurs peuvent attendre pour obtenir une analyse financière Tesla

Les actions du constructeur de voitures électriques ont bondi de 7% en après-Bourse hier soir malgré un rapport sur les bénéfices mitigés qui a vu les revenus manquer l'estimation du marché, les pertes augmenter et les prévisions de ventes abaissées. Au cours d'une saison des résultats qui s'est avérée pénalisante pour de nombreuses grandes entreprises de «croissance», il est surprenant que les marchés semblent avoir laissé tomber Tesla si légèrement.

Tesla, grâce en grande partie à Elon Musk, s'est placé à la pointe du mouvement des véhicules électriques. C'est un mouvement qui a permis à l'entreprise de capitaliser sur d'énormes quantités de bonne volonté des médias, du public et des marchés.

Et elle a bien capitalisé. Après avoir rejoint le NASDAQ en juillet 2010, Tesla a augmenté de 1200% en un peu plus de quatre ans. Même dans une période forte pour les actions américaines, cette croissance est remarquable : le NASDAQ a progressé d'environ 120% au cours de la même période. 2013 a été une année particulièrement impressionnante pour Tesla, puisqu'elle a commencé avec une valeur de 34$ par action et s'est terminée à plus de 150$. ses revenus les plus récents n'ont pas corrigé cela. Tesla, semble-t-il, est à un point où il doit commencer à justifier sa capitalisation boursière de 28 milliards de dollars et à démontrer qu'il offre une véritable alternative à l'industrie automobile traditionnelle.Pourquoi de nombreux conducteurs peuvent attendre pour obtenir une analyse financière Tesla

Il y a plusieurs problèmes que l'entreprise va rencontrer besoin de surmonter pour y parvenir. Tout d'abord, la concurrence dans l'industrie des véhicules électriques de luxe s'est considérablement accrue. BMW a produit son propre modèle haut de gamme pour rivaliser avec Tesla, parmi quelques autres fabricants.

Deuxièmement, il y a des questions concernant les véhicules électriques de luxe en tant que produit lui-même. Tesla a récemment annoncé un accord avec Mercedes-Benz, permettant au constructeur allemand d'utiliser les moteurs de Tesla dans des modèles de voitures existants afin de commercialiser un véhicule électrique. Les commentaires de Mercedes à propos de l'accord suggèrent qu'elle ne considère pas l'investissement financier nécessaire pour développer un modèle électrique sur mesure comme valable. Le fait que Daimler (propriétaire de Mercedes-Benz) a retiré son investissement dans Tesla peu de temps avant l'accord ne soutient que cela.

Enfin, Tesla fait face à quelques problèmes de sa propre initiative. Pour le moment, la demande pour ses véhicules n'est apparemment pas un problème : M. Musk a évoqué la nécessité de réduire la demande tandis que Tesla essaie de raccourcir sa liste d'attente. Mais avec le chiffre total prévu des livraisons de la Model S pour l'année qui passe de 35000 à 33000, Tesla ne fait pas grand-chose pour prouver que son objectif ambitieux de 100000 livraisons en 2015 peut encore être atteint.Pourquoi de nombreux conducteurs peuvent attendre pour obtenir une analyse financière Tesla

En effet, même ce chiffre de 33 000 semble assez ambitieux, nécessitant la livraison de 13 015 voitures au cours du trimestre en cours. Au troisième trimestre, Tesla a géré 7785 livraisons, soit un peu moins que son objectif de 7800.

La société, semble-t-il, a un problème de production, encore souligné par un autre retard annoncé pour le très attendu SUV Model X. Lors de l'appel sur les résultats de mercredi, M. Musk a parlé du retard: "Les gens n'apprécient pas à quel point il est difficile de fabriquer quelque chose. C'est vraiment dur. J'ai un grand respect pour les gens qui fabriquent des objets complexes.

D'autres problèmes surviennent lorsque les bénéfices de Tesla sont examinés de près - comme sa marge brute en baisse - mais ce sont les problèmes de Tesla pour mettre les voitures entre les mains des conducteurs qui semblent comme le plus gros blocus du moment. La société a investi massivement dans la demande croissante de la Chine et de l'Europe, mais aura du mal à maintenir son élan si les voitures ne peuvent pas être fabriquées assez rapidement.Pourquoi de nombreux conducteurs peuvent attendre pour obtenir une analyse financière Tesla

M. décrivant comment il a l'intention d'y remédier. Pour l'instant, les actionnaires semblent détendus qu'il tient parole. Si Tesla veut prouver qu'il s'agit d'une bête différente des autres grands constructeurs automobiles, cependant, les retards et la lenteur de la production ne sont pas une bonne façon de procéder.

Les paris répartis et les CFD sont des produits à effet de levier qui peuvent entraîner des pertes pour dépasser vos dépôts. La valeur des actions, des ETF et des ETC achetés via un compte de courtier en valeurs mobilières peut augmenter ou baisser, ce qui peut signifier qu'elle est récupérée. Le montant est inférieur au montant que vous avez initialement investi.


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