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Le guide ultime de toutes les lettres et chiffres sur les pneus [infographie]

nicad 05/05/2022 177

Savoir lire les pneus est quelque chose que la plupart des gens ne peuvent pas facilement faire. Cependant, les conducteurs avertis devraient vraiment envisager d'apprendre. Le pneu fournit une mine d'informations, expliquant ce que c'est et comment l'utiliser avec quelques lettres sur le côté. Ce n'est pas seulement la taille du côté du pneu. Vous pouvez déterminer rapidement le temps de fabrication du pneu, la charge nominale et la vitesse maximale à laquelle il peut rouler.Le guide ultime de toutes les lettres et chiffres sur les pneus [infographie]

Ci-dessus, vous pouvez voir une chaîne de lettres et de chiffres au bas du pneu. Ceux-ci commencent par DOT. La partie importante est le dernier bit, 5107. Cela vous indique quand votre pneu a été fabriqué. Dans ce cas, c'était la 51e semaine de l'année 2007. C'est vraiment important à savoir pour plusieurs raisons. La première est que lorsque vous allez faire installer un nouvel ensemble de pneus, vous devriez être en mesure de dire qu'il s'agit en fait de pneus neufs. Si vous avez installé un jeu de pneus et que le code de date date de plus d'un an ou deux, vous devez le signaler à l'installateur. La deuxième raison est de pouvoir connaître l'âge des pneus de votre voiture. Ce n'est pas parce que vos pneus ont encore une bande de roulement qu'ils sont sûrs à utiliser. Les vieux pneus ont tendance à durcir et à réduire la traction. Cela augmente également vos chances d'avoir une éruption en conduisant sur la route. Ce n'est pas très amusant.Le guide ultime de toutes les lettres et chiffres sur les pneus [infographie]

Les cotes de charge sont très importantes lorsque l'on considère les pneus de votre voiture. Les pneus doivent être en mesure de respecter ou de dépasser la charge nominale suggérée par le fabricant. Si vous obtenez un pneu léger et que vous le mettez sur votre gros SUV, cela augmente vraiment vos chances d'échec et tous les problèmes qui en découlent. Au bas de la page se trouve un joli graphique fourni par nos amis de PartCatalog. Il contient des informations en haut montrant toutes les différentes charges nominales. Cela semble un peu intimidant, mais c'est assez simple. Les nombres vont de 71 à 110. Plus le nombre est élevé, plus la note est élevée. L'image ci-dessous est une étiquette que l'on peut trouver sur la plupart des voitures. Il vous donne les exigences minimales pour la capacité de charge. L'indice de charge se trouve généralement après la taille du pneu. Cette voiture nécessite un pneu avec une charge nominale de 89 ou plus. Le tableau au bas de l'article vous indique que chacun de ces pneus peut supporter un maximum de 1279 lb à une pression d'air maximale.Le guide ultime de toutes les lettres et chiffres sur les pneus [infographie]

L'indice de vitesse se trouve également sur cet autocollant de porte. Si vous regardez directement la charge nominale, il y aura une lettre. Ces lettres correspondent à la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler en toute sécurité. Ici, la vitesse maximale des pneus de classe H est de 130 mph. Les cotes de vitesse ne sont pas aussi simples que les cotes de charge. Ce système n'a pas beaucoup de rythme ou de raison, car H est plus rapide que T, mais T est plus rapide que L. Le meilleur moyen est de se référer au bas de la figure ci-dessous. Il est important de se rappeler que ce n'est pas parce que le pneu a une vitesse nominale de 149 mph que vous devez lui faire confiance à ces vitesses. Même si vous avez un endroit pour arrêter votre voiture, pensez à la forme de vos pneus avant de les heurter.


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