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Automoblog Book Garage : Mon plus gros échec

nicad 15/12/2021 681

Un nouveau livre révèle les véritables idées des pilotes de Formule1, d'IndyCar, de NASCAR et du Mans.

Les croquis du dessinateur de bandes dessinées Giuseppe 'Cammo' Camuncoli capturent la ressemblance de chaque pilote.

Notre série Book Garage présente ce que chaque passionné devrait ajouter à sa bibliothèque.

Je ne savais pas que Will Buxton – commentateur de télévision, animateur et chroniqueur de course – travaillait sur un livre. Plus curieusement encore, c'est un livre sur un seul sujet : Perdre. Revers. Perte. Défaite. Buxton a pensé que ce serait une bonne idée de s'asseoir avec certaines des personnes les plus compétitives de la planète et de parler avec elles de ce qu'elles n'aiment pas le plus. My Greatest Defeat: Stories of Hardship and Hope from Motor Racing's Finest Heroes est un livre étonnamment bon.

En fait, c'est un très bon livre.

Ma plus grande défaite : Un conteur en action

Terrain dangereux à bout portant

Une approche douce

Fil d'arme à feu direct

Mind Over Matter

Une œuvre vraiment formidable

Ma plus grande défaite de Will Buxton

À propos de l'auteur

Croquis de l'artiste Giuseppe Camuncoli Ma plus grande défaite

Ma plus grande défaite: un conteur en action

Je dis seulement surprenant parce qu'il a été écrit par Will Buxton. Buxton était l'un de ces reporters des stands de F1 légèrement irritants – il était sur la couverture américaine de la F1 il y a quelque temps – et je l'ai toujours en quelque sorte minimisé. Les diffuseurs de courses sont une bête noire pour moi, et bien que Buxton puisse occasionnellement donner un aperçu ou révéler une observation habile ici et là, je le mets à peu près dans le camp de «la course serait meilleure s'il se taisait».< /p>

Avec My Greatest Defeat, Buxton se révèle être un intervieweur habile. Il ne recule pas devant les questions difficiles et n'est pas non plus brutal et grossier comme l'exige parfois la radiodiffusion. Avec ce livre, il aurait été très facile d'être banal et banal comme le titre le suggère. Je l'ai ouvert et je me suis dit : «Laisse-moi deviner? C'est à peu près comment moi, un jeune coureur moderne, j'ai surmonté toutes ces difficultés pour devenir un jeune coureur moderne à succès. »

Je me trompais beaucoup à ce sujet.

Terrain dangereux au point -Plage vierge

Ma plus grande défaite est tout sauf banale. Il est incisif et éclairant sur le sujet traité. Et le sujet traité est aussi très intéressant que très personnel. Ce à quoi le livre se penche, un coureur à la fois, est une question simple: «Qu'est-ce que ça fait vraiment de perdre?» C'est un terrain dangereux à parcourir.

Tout d'abord, parce que c'est très proche de ce prévisible "comment était-ce là-bas?" territoire des émissions de télévision d'autrefois. Deuxièmement, parce que les coureurs sont, en général, un groupe taciturne. Ils ne parlent pas beaucoup. Et quand ils le font, il ne s'agit pas de leurs sentiments ou de ce que c'est que de perdre, de s'écraser ou de presque mourir. Ce que ce livre aborde vraiment, c'est le territoire profondément personnel et émotionnel dont la plupart des gens n'aiment pas parler ; et les gens extrêmement compétitifs comme les coureurs détestent parler de: Échec.

Connexe: Ce livre fera de vous un érudit de la Formule1.

Une approche douce

Buxton gère cela avec un esprit et un charme britanniques plutôt typiques, mais aussi une sensibilité et une empathie pour qui il a affaire et ce qu'il demande. Parfois, il se présente presque comme un thérapeute ; les yeux écarquillés, innocents et volontairement inconscients de la charge de certaines de ces questions.

Non seulement il gère très bien le sujet, mais avec qui il le couvre est tout aussi intéressant. Je m'attendais à quelques anciens, à quelques noms de championnat, mais surtout à une bande de nouveaux gamins dont la "plus grande défaite" arrivait en troisième et devait l'admettre sur Instagram. La liste, 20 pilotes en tout, va des anciens comme Emerson Fittipaldi et Bobby Unser à des gars comme Jimmy Johnson et Sébastien Loeb. Il y a eu deux interviews qui ont particulièrement attiré mon attention.

Croquis de Rick Mears par l'artiste Giuseppe Camuncoli de My Greatest Defeat par Will Buxton; publié par Evro Publishing Limited, juillet 2019.

Straight Shootin' Son of a Gun

Le premier était Rick Mears. Ce n'est pas surprenant si vous savez ce que Mears a traversé. Après avoir remporté l'Indy 500, Mears a eu un accident épouvantable qui lui a presque arraché les deux pieds. Après plusieurs interventions chirurgicales et suffisamment de plaques, de vis et de broches pour que ses radiographies ressemblent à des plaques photographiques d'un ensemble de montage, Mears a remporté l'Indy 500 trois fois de plus. Et il raconte tout cela à Buxton à la manière typique de Rick Mears. Simple, direct, clair et précis.

Mears a toujours été l'un des conducteurs les plus effrayants que j'aie jamais rencontrés pour cette raison. Il ne se vante pas. Il ne se fâche pas et ne gémit pas. Mears ne fait que conduire. Rapide. Et si vous lui posez une question, il y répondra de cette manière étrange et désarmante.

Nous sommes habitués à ce que des personnalités publiques, en particulier des pilotes de voitures de course, lisent à partir de scripts internes bien répétés conçus pour répondre hors des boîtes sans jamais dire grand-chose. Rick Mears est l'exact opposé de cela. Pour quelqu'un qui a existé dans un monde aussi féroce et politique en minuscules, c'est l'une des personnes les plus naïves que j'aie jamais connues. J'ai vu des commis d'épicerie se comporter de manière plus prudente que Rick Mears. Saviez-vous que Mears est alcoolique ? Je ne l'ai pas fait, mais il s'avère qu'il l'est. Il est un 12 stepper et quand Buxton lui a demandé à ce sujet, Mears a dit « eh bien, ce qui s'est passé était . . . » et a ensuite répondu catégoriquement à la question. Aucune gêne ni équivoque. Pas de «ouais, mais» et changer de sujet. Juste une réponse directe et véridique.

C'est pourquoi j'ai toujours aimé Mears.

Le croquis d'Ari Vatanen de l'artiste Giuseppe Camuncoli de My Greatest Defeat de Will Buxton; publié par Evro Publishing Limited, juillet 2019.

Mind Over Matter

L'autre coureur avec une interview incroyable est Ari Vatanen. Vatanen était un pilote de rallye à l'époque extrêmement dangereuse du Groupe B. Alors qu'il concourait en Argentine, il a subi un accident aux proportions bibliques. Sa liste de blessures se lit comme quelque chose intitulé «choisissez l'une des façons suivantes de mourir!» Plusieurs mauvaises choses sont arrivées à Vatanen, mais les pires blessures étaient à son esprit. Il était dans son lit d'hôpital, revenant lentement d'une mort imminente, quand il réalisa que son corps guérissait mais pas son esprit. Vatanen est devenu profondément paranoïaque et profondément méfiant envers littéralement tout le monde autour de lui, y compris sa femme et ses enfants.

La paranoïa a fait place à une dépression accablante et à une dépression émotionnelle presque complète. Il s'est rendu compte qu'il avait besoin de «parler avec quelqu'un», alors il a commencé un long chemin vers le rétablissement émotionnel avec sa réadaptation physique. Vous savez comment, quand quelqu'un subit un accident physique, cela peut prendre des mois ou des années de thérapie pour réparer les dégâts ? L'esprit et la psyché sont de la même manière. Plus la blessure est profonde, plus la thérapie et la récupération seront longues et intenses. Vatanen s'est retrouvé à travailler avec son thérapeute plusieurs fois par semaine pendant plus d'un an. Lentement, à mesure que son corps guérissait, son esprit l'était aussi.

«Voilà comment est votre esprit. Mais votre esprit, votre état mental, est comme une ligne tracée dans l'eau », dit Vatanen dans Ma plus grande défaite. «Qui va bien et qui va mal.»

Une œuvre vraiment formidable

Ma plus grande défaite est ce genre de livre. C'est aussi rare que perspicace. Il ouvre une fenêtre sur le fonctionnement interne d'un groupe de personnes que la plupart d'entre nous ne comprennent pas entièrement, et le fait d'une manière très engageante et fascinante. Je ne dirais pas que ce livre est une lecture recommandée. Je dis que c'est une lecture obligatoire.

Ma plus grande défaite par Will Buxton

Couverture rigide:

336 pages

Éditeur:

Evro Publishing Limited (30juillet2019)

Langue:

Anglais

ISBN-10:

1910505404< /p>

ISBN-13:

978-1910505403

Dimensions du produit:

6,5 x 1 x 9,5 pouces

Poids d'expédition:

1,6lb.

Où l'acheter:Vérifiez le prix sur Amazon.

À propos de l'auteur

Une course automobile Le diffuseur, commentateur et journaliste Will Buxton a eu le rare plaisir de transformer sa grande passion en quelque chose qui ressemble à du travail pendant près de 20 ans. Sa carrière l'a amené à parcourir le monde d'innombrables fois pour faire des reportages sur tout, de la Formule 1 au World Rally en passant par l'Indycar. Alors que l'heureuse erreur de tomber à la télévision en tant que journaliste des stands de Formule 1 aux États-Unis pour la chaîne SPEED et plus tard NBC, suivie de son rôle actuel de premier présentateur numérique de l'histoire de la F1, a fait de lui l'un des visages les plus reconnus et voix dans le sport, son premier amour était et reste l'écriture. Will vit dans l'Oxfordshire, au Royaume-Uni.

Ma plus grande défaite

est son premier livre.

Croquis de l'artiste Giuseppe Camuncoli de ma plus grande défaite

< p>Tony Borroz a passé toute sa vie à piloter des voitures anciennes et sportives. Il est l'auteur de

Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponible en format de poche ou Kindle.

Suivez son travail sur Twitter: @TonyBorroz.


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