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Automoblog Book Garage: The Art of Mopar

Le monde automobile 26/11/2021 253

“Há um lema em Detroit”, escreve Tom Glaatch na página 44 de The Art of Mopar. "Você pode vender o carro de um velho para o carro de um jovem, mas nunca pode vender o carro de um jovem para o carro de um velho." Automoblog Book Garage : L'art de Mopar

Glatch descreve como, em 1966, Dodge era uma tenda para idosos, afundando rapidamente em um mar de jovens baby boomers. Embora um porta-voz dinâmico, um designer brilhante e um carro poderoso virariam a maré mais tarde. Muitos entusiastas conhecerão o último; Os entusiastas do músculo Mopar provavelmente estarão familiarizados com os três. E aquele ditado de Detroit ainda não saiu da cidade.

Neste canto ...

Voe como uma águia (ou abelha)

Autor e fotógrafo

Galeria A Arte de Mopar

Neste canto ...

A página 171 documenta as palavras da Car and Driver em 1970 de que a Chrysler nunca fez nada primeiro (a menos que contemos as minivans, mas isso é conversa para outro dia). No entanto, Glatch insiste que a Car and Driver perdeu o Dodge Charger e o Plymouth Road Runner, que a Ford e a General Motors também pareceram ignorar; nem o oval azul nem a gravata borboleta combinavam com essas máquinas Mopar. Enquanto a honrosa publicação automotiva conseguiu algo sobre a Chrysler em sua avaliação de 1970: "Ela está tentando alcançá-la saltando neste lugar com mais força do que ninguém."

A razão pela qual isso ainda é verdade? 2018 Demônio SRT do Dodge Challenger.

E vamos deixar isso aí.

Voe como uma águia (ou uma abelha)

Barras laterais detalhadas decoram as páginas de arte de Mopar, destacando recursos, opções, preços e especificações de desempenho dos muscle cars da Chrysler da época. Histórias interessantes são contadas ao longo do caminho, como como uma escultura em uma mesa da cozinha inspirou o logotipo da Mopar mais famoso de todos os tempos. Na verdade, The Art of Mopar é um dos nossos favoritos de todos os tempos a aparecer nesta série Book Garage. Para pintar um pouco o quadro, desde que o livro chegou pelo correio, ainda não o largamos. Nosso escritório em Detroit está repleto dos sons psicodélicos da Steve Miller Band, e estou fantasiando com um Dodge Charger Daytona agora, em vez de me concentrar no meu trabalho.

The Art of Mopar reforça porque continuamos amando as coisas com quatro pneus, três pedais, duas bolas de latão e um grande motor de flippin. Para os dois Toms que trabalharam neste livro, tiro o chapéu para vocês, senhores.

1968 Dodge Charger 426 Hemi. Foto: Tom Loeser.

Autor e fotógrafo

Desde 1983, Glatch contribuiu com centenas de histórias e fotografias para as principais revistas de colecionadores, Corvette, Mustang, muscle car e Mopar. Glatch cresceu na era dos muscle cars, antes de possuir um Plymouth Duster 340 1970. Ele e sua esposa Kelly contribuíram com fotografias para outros membros da família Motorbooks. Quando não está perseguindo muscle cars antigos, ele trabalha para uma empresa Fortune 500 como analista e desenvolvedor de dados e sistemas.

Tom Loeser trabalhou como bombeiro para o Departamento de Silvicultura e Proteção contra Incêndio da Califórnia (agora conhecido como CAL Fire), como designer gráfico e fotógrafo, e como fotógrafo-chefe do Grande Prêmio de Long Beach. Ele agora é fotógrafo de livros em tempo integral e já trabalhou em uma série de títulos do Motorbooks.

A Arte de Mopar: Chrysler, Dodge e Plymouth Muscle Cars estão disponíveis na Amazon e na Motorbooks.

Mopar Art Gallery


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