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Total Recall e Robo Taxi: Haverá um Johnny Taxi em seu futuro?

nicad 06/12/2021 569

Memórias Abrangentes

Com

Arnold Schwarzenegger, Rachel Ticotin, Sharon Stone, Ronny Cox, Michael Ironside.

Diretor

Paul Verhoeven

Tempo operacional

113 minutos

Onde olhar

Amazonas

Netflix p>

Lançado em junho de 1990, o Total Recall ocorre em 2084, quando o planeta Marte é uma colônia em crescimento. De volta à Terra, se você não puder pagar férias de verdade, eles podem implantar memórias de férias em sua mente por um preço mais razoável. Total Recall, que passou por uma reformulação em 2012 com Colin Farrell e Kate Beckinsale, é baseado em outro trabalho de Philip K. Dick, We Can Remember It for You Wholesale. Como toda a sua obra, é sobre o que é R real maiúsculo e o que é F Falso maiúsculo.

O que é realidade? Tem certeza? Tem certeza mesmo?

Deve-se notar que Phillip K. Dick lutou toda a sua vida com o vício em drogas e certos problemas de saúde mental. Portanto, não é surpreendente que ele resolva suas próprias dificuldades por meio de sua arte.

"Você está em um táxi Johnny!"

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"Você está em um táxi Johnny!"

O que é menos difícil, pelo menos pelos padrões de hoje, é o conceito e o uso de carros autônomos como uma previsão tecnológica no Total Recall. Quanto à precisão dessa previsão, é quase perfeita. O filme se passa tão longe no futuro que é razoável supor que a maioria dos problemas técnicos foi resolvida. A outra coisa importante a notar é onde no Total Recall eles usam tecnologia de direção autônoma: em táxis.

A empresa de táxis na Total Recall se chama Johnny Cab. Todos eles são padrão em termos de aparência, usabilidade e interface do usuário. Neste caso, é um piloto robô controlado por reconhecimento de voz que ainda se autodenomina "Johnny Cab". O dito motorista do robô é inteligente, tagarela e cada centímetro quadrado parece um boneco assustador com maneirismos giratórios e olhares maliciosos. É um tropo colocado mais para o efeito cômico do que qualquer outra coisa.

Quer dizer, vamos lá, um robô como aquele hoje faria a parte Johnny de Johnny Cab partir no final de "seu" primeiro dia de trabalho.

A ascensão dos táxis robóticos

A questão é que os táxis que dirigem sozinhos são quase instantâneos. Faz todo o sentido quando você pensa sobre isso. Depois de descobrirmos o conjunto de sensores e a responsabilidade, é inevitável que veremos alguma versão de Johnny Cabs dirigindo (sem aquele boneco, espero). Eu diria que provavelmente não será mais do que 10 ou 15 anos a partir de agora, e talvez até antes disso.

Como exemplo, a AutoX lançou recentemente um serviço de táxi robótico em Xangai, China. Em Hangzhou, Zhejiang, a cerca de duas horas de carro, os participantes dos Jogos Asiáticos de 2022 serão escoltados em táxis autônomos equipados com a mais recente tecnologia de mapeamento HD e nuvem. E quando Elon Musk retorna de sua própria visita a Marte, parece que podemos esperar uma corrida de táxis robôs Tesla.

A razão para essa quase inevitabilidade não é necessariamente a tecnologia de que dispomos. , mas não mais como as empresas operam. Vamos enfrentá-lo: as empresas existem principalmente para ganhar dinheiro - o máximo de dinheiro que puderem. E (para não ser muito direto) os funcionários são caros. Existem salários, benefícios, relações de trabalho, salários dos trabalhadores e assim por diante. Isso tudo é retirado da coluna "custo" e perfeitamente colocado na coluna "benefícios" se você puder remover o elemento humano.

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Tony Borroz

·

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Então, é claro, as empresas de transporte rodoviário e de táxi, e até mesmo as empresas de táxi próximas como a Uber, estão apostando fortemente em um futuro autônomo. Eu não gostaria de ser um caminhoneiro de longo curso em 10 ou 15 anos. Mesmo que algumas fontes digam que os empregos não serão afetados, é difícil imaginar o valor de face se você foi um motorista de caminhão ao longo da vida. Por outro lado, eu não gostaria de ser a empresa de transporte rodoviário ou de tecnologia tentando fazer isso acontecer, porque os motoristas de caminhão são uma parte vital de nossa economia cotidiana.

Embora o Total Recall tenha previsto com precisão o Johnny Cab, ainda não está claro como o John Q. Public será afetado por mais veículos autônomos na estrada. Se algum dia tivermos Johnny Cabs, lembre-se de falar claramente e não praguejar como Arnold fez.

Se você não vê (ou não vê há algum tempo), pode assisti-lo na Amazon ou Netflix.

Tony Borroz dirigiu carros antigos e esportivos durante toda a sua vida. Ele é o autor de Bricks & amp;. Bones: The Endearing Legacy e Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponível em brochura ou Kindle. Acompanhe o trabalho dele no Twitter: @TonyBorroz.


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