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Lembre-se de Daniel Sexton Gurney

nicad 16/02/2022 601

O que posso dizer sobre Dan Gurney? Na noite em que ele morreu, eu poderia ter escrito um livro muito longo e interessante. Nascido em Long Island, seu pai era cantor de ópera em Metropolis. Sua família se mudou para o sul da Califórnia. Dan cresceu no sul da Califórnia do pós-guerra, hot rod e corridas de estrada, naquele pequeno país com Carol Shelby, Rich Kincer e Phil Hill. A competição de corrida em ascensão é o Golden State.

Herói Americano

Preto liso

Herói Americano

Eu poderia entrar em grandes detalhes sobre suas proezas de engenharia, suas habilidades de condução, seus níveis assustadores de resistência e seus níveis alarmantes de bravura. Eu poderia contar a história de sua boa aparência e estatura imponente e como, ao conhecê-lo pela primeira vez, Enzo Ferrari disse: "meu grande marinheiro americano", contratando-o na hora. Eu poderia te contar como Dan foi o cara que inventou o spray de champanhe do pódio do vencedor. Eu poderia divulgar todas as histórias que ouvi e li sobre Dan fazendo o que todos nós fizemos, mas não deveria fazê-lo em vias públicas com carros velozes, horas antes do amanhecer e (pensei que não houvesse) nenhum policial.

Mas a maioria seria material padrão; vitórias, derrotas, classes disputadas, número de carros vencedores construídos, esse tipo de coisa. O mingau ralo da vida de um homem traduzido em números e estatísticas que tornam todos os fatos corretos e apenas 49% de verdade. O que eu vou dizer é o seguinte: no início dos anos 90 eu precisava de um capacete melhor por dois motivos: um, eu estava fazendo cada vez mais AutoX e dois, eu estava fazendo tantos downhills de skate, encontrar montanhas cada vez mais rápidas para descer.

Preto liso

Felizmente, alguns amigos estavam trabalhando em um filme ambientado em uma futura escola distópica onde Malcolm McDowell era o principal guarda e semi-robôs assediavam os alunos. A produção acabou e os produtores estavam vendendo pedaços em uma venda de garagem muito estranha, meus amigos me disseram. E eis que isso incluía os capacetes de motocicleta que os guardas semi-robôs usavam. Consegui comprar um Shoei HR quase novo, pintado de forma espalhafatosa, por dez dólares.

“O que você vai fazer com essa laranja?”, disse meu amigo, apontando para a faixa de luz do dia no capacete.

“Ah, isso é fácil. Vou pintar tudo de preto fosco, igual ao capacete de Dan Gurney — falei, apontando o óbvio.

Tony Borroz passou a vida inteira pilotando carros antigos e esportivos. Ele é o autor de

Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon The Indy 500, disponível em brochura ou Kindle.


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