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Aperçu Premier: Alfa Romeo Stelvio et Stelvio Quadrifoglio 2018

nicad 30/10/2021 903

Eu admito que não sou um grande fã do boom de CUV e SUV que varreu a indústria automobilística americana. No entanto, até eu fui atraído para o Alfa Romeo Stelvio 2018, especialmente a versão Quadrifoglio. Acho que o design geral do crossover me atraiu.

Ou pode ser apenas aquele "efeito Alfa Romeo" de que todos falam.

Após anos de espera devido a constantes atrasos na produção, o 2018 Alfa Romeo Stelvio e Stelvio Quadrifoglio finalmente fizeram sua estreia no Salão do Automóvel de Los Angeles 2016.

Novas chegadas

Potência e desempenho

Passeio e manuseio

Opções externas

Características interiores

Preço e disponibilidade

Galeria de imagens Alfa Romeo Stelvio 2018

Novas chegadas

O Stelvio é baseado no mesmo chassi do Giulia e será montado na fábrica da Alfa em Cassino em Frosinone, Itália. Quando estiver à venda, o Stelvio estará disponível em três versões: Base, Ti e Quadrifoglio.

Para reduzir o peso ao mínimo, os engenheiros da Alfa construíram o chassi auxiliar dianteiro e traseiro do Stelvio, componentes da suspensão (braços de controle multi-link dianteiro e traseiro), portas e pára-lamas em alumínio.

Potência e desempenho

Os modelos Stelvio e Ti básicos são movidos por um motor 2.0L turboalimentado de quatro cilindros que produz 280 cavalos de potência e 306 lb-ft de torque. Por outro lado, o Stelvio Quadrifoglio é movido por um motor 2.9L V6 turboalimentado que produz 505 cavalos de potência e 443 lb-ft de torque. Ambos os motores são acoplados a uma transmissão automática de oito velocidades e enviam potência às quatro rodas por meio do sistema de tração integral Q4 da Alfa Romeo.

Os engenheiros da Alfa Romeo afirmam que o Stelvio Quadrifoglio pode atingir 100 km / h parado 3,9 segundos com uma velocidade máxima de 177 mph. O Quadrifoglio atinge esses números incorporando um diferencial traseiro com vetor de torque, afinação de suspensão de alto desempenho, freios maiores e rodas específicas do Quadrifoglio.

Para poder de parada extra, os rotores e almofadas de cerâmica de carbono Brembo são opcionais.

Perfil do lado esquerdo do Alfa Romeo Stelvio 2018

Passeio e manuseio

O sistema de tração nas quatro rodas do Stelvio é baseado na tração traseira, mas a Alfa diz que pode transferir até sessenta por cento do torque para o eixo dianteiro quando necessário. O sistema AWD está ligado ao Chassis Domain Controller (CDC) do Stelvio e ao modo de drive Alfa DNA que permite ao motorista escolher entre os modos de eficiência dinâmico, natural e avançado. Isso altera a resposta do acelerador, a pressão de aumento e as configurações de suspensão adaptativa nos modelos Ti e Quadrifoglio.

No Quadrifoglio, o sistema é conhecido como DNA Pro e ganha um modo "Race". Quando ativado, ele ativa uma função de overboost para os turbos, abre o escapamento de modo duplo, desativa o controle de estabilidade, faz o ajuste fino da direção e da resposta de frenagem e remapeia a transmissão e as calibrações da transmissão. Acelere para uma resposta mais agressiva.

Opções externas

O 2018 Alfa Romeo Stelvio já é um CUV muito atraente, com muitos recursos padrão. Mas se quiser, você pode personalizá-lo ainda mais. O conjunto padrão de aros de alumínio de 18 polegadas é apenas uma das sete opções de rodas. Os tamanhos dos aros variam de 18 a 21 polegadas de diâmetro. Para quem quer algo diferente da tinta preta, prata e cinza, a paleta de tintas do Stelvio consiste em 13 opções de cores. A mudança para o acabamento Ti intermediário adiciona rodas de 19 polegadas, bem como a opção de selecionar pacotes Sport ou Lusso.

Mais informações sobre esses dois pacotes estarão disponíveis próximo à data de lançamento. p>

Painel Alfa Romeo Stelvio 2018

Características interiores

Por dentro, o Stelvio possui uma tela TFT de 7,0 polegadas entre dois medidores analógicos branco sobre preto que fornecem informações importantes para o motorista. As características padrão incluem bancos de couro, volante de fundo plano inspirado na Fórmula 1, ignição por botão, câmera retrovisora, sensores de estacionamento traseiros e uma porta elétrica.

O sistema de áudio opcional é uma configuração de 14 alto-falantes de 900 watts da Harman / Kardon.

No acabamento Ti de nível médio, a tela de infoentretenimento de 6,5 polegadas é substituída por uma unidade de 8,8 polegadas com acabamentos de madeira autênticos. A cabine do Stelvio Quadrifoglio top de linha possui um velocímetro de 320 km / h, volante revestido em couro, acabamento em fibra de carbono e um conjunto de bancos ajustáveis ​​em 12 posições. Para aqueles que desejam uma experiência de carro de corrida em um crossover, os assentos leves de fibra de carbono Sparco são opcionais no Quadrifoglio.

Preço e disponibilidade

No Salão do Automóvel de Los Angeles de 2016, os funcionários da Alfa Romeo não anunciaram o preço ou a data de lançamento do Stelvio e do Stelvio Quadrifoglio. Mas depois de esperar uma década pelo retorno do Alfa aos Estados Unidos, esperar mais alguns meses não importa para mim.

Pelo que vi até agora, a espera pelo Alfa Romeo Stelvio 2018 valerá a pena.

Rahul Raman é o fundador da CARS 360 Mke, uma mídia impressa automotiva. Ele é um colaborador regular do Automoblog e é o autor de nossa série First Look.

Galeria de imagens Alfa Romeo Stelvio 2018

2018 Alfa Romeo Stelvio três quartos frontal direito

Alfa Romeo Stelvio Trimestre Esquerdo Três Quartos 2018

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018 2.9L Turbocharged V6

Foto e fonte: Alfa Romeo


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