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Piloto Automático Tesla: Embolia Pulmonar e Renda Passiva

nicad 16/01/2022 593

Nas discussões sobre veículos autônomos, a segurança costuma ser a primeira consideração. As pessoas sempre temem que carros autônomos produzam riscos e perigos, caso contrário, bons motoristas humanos podem minimizá-los.

Acidentes de carro, mesmo os fatais, raramente são manchetes. Mas quando ocorre um acidente no Tesla Autopilot, há uma história.

Resgate Rolante

Assistido versus autônomo

Transporte pessoal

Ganhador de carros

Resgate Rolante

Joshua Neally, de Branson, Missouri, foi basicamente resgatado por seu novo Tesla Model X. Neally estava dirigindo para casa quando começou a sentir uma dor excruciante no peito e no abdômen, que descobriu ser uma embolia pulmonar. Sua condição aguda o impedia de dirigir, embora tivesse meios suficientes para colocar seu carro no piloto automático e definir o hospital mais próximo como destino. Ele dirigiu até o fim por causa das limitações atuais da tecnologia, mas chegou lá.

A conclusão? O piloto automático de Tesla salvou sua vida.

Piloto Automático Tesla. Foto: Tesla Motors

Assistência ou autonomia

Atualmente, o recurso Autopilot da Tesla foi projetado para ajudar os motoristas, mas requer engajamento e interação. Eventualmente, espera-se que os carros se dirijam sozinhos, mas a tecnologia ainda está em "beta aberto". Isso significa que está em desenvolvimento, mas ainda disponível ao público à medida que evolui. O piloto automático opera usando uma combinação de radar, câmeras e sensores ultrassônicos com freios controlados digitalmente e GPS de alta precisão. O radar e a câmera apontam para frente e guiam o carro nas linhas da estrada, iniciando a frenagem e a direção evasiva quando necessário.

A Tesla coloca muita ênfase em isenções de responsabilidade e relações consistentes com a mídia sobre como o Autopilot deve ajudar os motoristas, não ser usado como um substituto totalmente autônomo da direção. Eles chamam a tecnologia de ADAS ou Advanced Driver Assistance System, mas enfatizam que os motoristas devem interagir e, em última análise, controlar o veículo. Acidentes fatais acontecem quando as pessoas estão completamente desengajadas do processo de condução. Tesla também aponta para o fato de que os acidentes do piloto automático ocorreram na metade da taxa de carros dirigidos por humanos em comparação com uma milha por milha.

Este é então um caso para uma condução totalmente autónoma?

Todos os modelos da Tesla vendidos atualmente têm o Autopilot como recurso disponível, por US$ 4.000. Os motoristas são aconselhados a usá-lo apenas na estrada. Lá, o sistema manterá a velocidade com o fluxo de tráfego, mudará de faixa quando o sinal de direção for ativado, monitorará o tráfego e os obstáculos ao redor e ajustará de acordo.

No entanto, você deve pressionar periodicamente o volante para provar que está alerta.

Tesla Model X. Foto: Tesla Motors

Transporte pessoal

O piloto automático não é um motorista de pleno direito, mas pode ser convocado e pode até estacionar sozinho. Esse recurso permite que o proprietário use um aplicativo de smartphone para chamar o veículo. O carro então abre e fecha a porta da garagem usando Wi-Fi e dirige para o proprietário. Ele também pode deixar o dono e ir estacionar sozinho, abrindo e fechando a garagem novamente. O alcance é limitado agora, mas deve ser estendido até o ponto em que um carro possa ser convocado pela terra.

Claramente, acidentes fatais do piloto automático farão manchetes até que essa tecnologia seja amplamente adotada e aprovada. Não é sem risco permitir que robôs, por mais inteligentes que sejam, tomem conta de sua vida. Mas mesmo neste estágio inicial, as estatísticas mostram que o piloto automático da Tesla é mais seguro que os motoristas humanos. Não se cansa como nós mortais, nem se distrai com vistas, smartphones, café derramado ou qualquer outra eventualidade de condução.

Mas até que a tecnologia se torne “normal”, ainda assustará alguns.

Ganhador de carros

Por mais incrível que seja essa tecnologia, ela é apenas o começo. Novamente, esta é uma versão beta. O que é realmente empolgante é o potencial no horizonte. Elon Musk vislumbra um ponto em que seu carro o deixa e depois segue para o trabalho como um veículo no estilo Uber. O carro pegava as passagens, levava-as até o destino e aceitava pagamentos com seu sistema de computador integrado. Ele também poderia encontrar estações de carregamento e carregar sem fio antes de se aventurar para ganhar mais dinheiro. Não é apenas uma maneira empolgante de gerar renda passiva, mas em uma escala maior, ajuda a reduzir os problemas de estacionamento ao dirigir sem emissões. Por meio da comunicação sem fio, os carros podem conversar entre si e compartilhar uma mentalidade de colmeia. Frotas de carros então trabalhariam juntas para evitar estradas ruins e engarrafamentos enquanto aprendiam coletivamente uns com os outros.

Esses são apenas os primeiros passos e, como todas as tecnologias, ficam melhores a cada iteração e avanço. Alguns temem o advento do carro robótico, mas sinto um novo mundo de transporte limpo que é mais personalizado e ágil do que qualquer coisa que já vimos.

* Jerry Mooney é professor de línguas e comunicações no College of Idaho e autor de History Yoghurt & a lua. Siga-o no Twitter: @JerryMooney

Fotos e vídeo: Tesla Motors


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