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Nissan LEAF NISMO RC: Mãe!

nicad 19/04/2022 278

O carro de corrida com tração nas quatro rodas e emissão zero adota a mais recente tecnologia de veículos elétricos da Nissan. Nissan LEAF NISMO RC : Maman !

A Nissan planeja construir seis veículos LEAF NISMO RC para distribuir mundialmente para os fãs.< /p>

Agora é disso que estou falando! Ser gentil com a Mãe Terra é muito bom, mas você quer vender veículos elétricos? Faça-os felizes! A melhor maneira de tornar um carro divertido é sair e correr com ele, e este, o LEAF NISMO RC da Nissan, parece tão divertido quanto um grande kart elétrico.

sinal. Nós. Acima!

Primeiro de seu tipo - Kinda

Potência e desempenho: dois são melhores que um

Estilo & Design: Procurando o quarto

Em pessoa

Primeiro de seu tipo - meio que

O novo piloto elétrico da Nissan tem mais que o dobro da potência e torque de pico que seu antecessor tinha. Espere, houve um antecessor? Como é que eu não sabia disso? Por que não conseguimos um no One Automoblog Towers para testar? Ha, infelizmente, mas este novo? Mamãe mia!

Amplificador de potência; Desempenho: dois é melhor que um

O Nissan LEAF NISMO RC é alimentado por dois motores elétricos, um em cada extremidade do chassi. Combinados, os motores produzem 240 quilowatts e enviam incríveis 472 lb-ft. de torque nas rodas. E sim, como este é um EV, todo esse torque começa em zero RPM. Curiosamente, a tecnologia de transmissão vem do novo Nissan Leaf, incluindo a bateria de íons de lítio de alta capacidade e os inversores.

O sistema de tração nas quatro rodas dá ao LEAF NISMO RC a capacidade de curvar para corresponder a todo esse torque. A potência é gerenciada de forma independente para cada eixo, entregando torque ao pneu com maior aderência. A bateria fica no meio do navio e os motores elétricos e inversores são convenientemente colocados nos pneus dianteiros e traseiros. Nissan LEAF NISMO RC : Maman !

É um carro de corrida, então é claro que a Nissan iluminou as coisas onde quer que pudessem. Uma estrutura monocoque de corrida de fibra de carbono completa significa que ele pesa apenas 2.700 libras. Impressionante, dado o peso das baterias. Isso se divide em um tempo de zero a 60 de apenas 3,4 segundos. Pense em quanta diversão sem culpa isso poderia ser!

O Nissan LEAF NISMO RC em exibição durante sua apresentação em novembro em Tóquio, Japão. Foto: Nissan Motor Co., Ltd.

Estilo & Design: Procurando o quarto

Como não é apenas um carro de corrida, mas um carro de corrida japonês, a coisa toda parece algo que Brian O'Conner dirigiria em uma convenção de cosplay Neon Evangelion em Ginza. A Nissan fala sobre o "exterior mais agressivo" e não vou discutir. O capô é longo, a grade é aquela horrível assinatura de movimento em V e a dianteira foi totalmente redesenhada. Tudo é prateado e preto com detalhes em vermelho NISMO, imitando a aparência do carro de Fórmula E da empresa.

As partes frontal e traseira do corpo de três peças são removíveis, mas as janelas são fixas. Faróis de LED e lanternas traseiras adornam ambas as extremidades e há um spoiler traseiro ajustável. A coisa toda é tão feia e, sem dúvida, tão eficaz quanto uma arma Sten.

Tenha cuidado para onde você o direciona.

Foto: Nissan Motor Co., Ltd.

Em pessoa

A Nissan apresentará o LEAF NISMO RC em corridas de Fórmula E e grandes salões de automóveis. Uma jogada de marketing inteligente, dada a crescente popularidade da Fórmula E. A Nissan planeja construir seis veículos LEAF NISMO RC para distribuir em todo o mundo para os fãs verem.

Isso tudo soa bem, mas o que realmente falta na Nissan é uma versão de rua do LEAF NISMO RC. Sim, sim, eu sei. Planos de marketing, blá-blá-blá, imagem corporativa, yadda-yadda-yadda - eu não me importo: me venda um. Com placas. Por favor?

Tony Borroz passou a vida inteira pilotando carros antigos e esportivos. Ele é o autor de Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponível em brochura ou Kindle. Siga seu trabalho no Twitter: @TonyBorroz.

Foto e fonte da foto: Nissan Motor Co., Ltd.


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