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Maserati Levante Trofeo: Não é o seu SUV "normal". É muito longe.

nicad 29/03/2022 572

Embora sejam produtos básicos e de grande venda, às vezes é fácil tratar SUVs e crossovers como chatos e comuns. A Maserati espera, se partilhar desta opinião, que reconsidere a sua decisão quando encontrar o novo Levante Trofeo. Maserati Levante Trofeo : Pas votre SUV

“É a prova de que quando você brinca com os elementos, você se encontra em uma tempestade”, explicou Tim Kuniskis, diretor administrativo da Maserati. "No caso do Trofeo, os engenheiros e designers de Modena sabiam que as configurações do trem de força eram mais do que capazes de lidar com a potência extra e também sabiam que a Maserati tinha acesso aos melhores motores do mundo."

Concedido, é altamente subjetivo (e infinitamente discutível) qual fabricante de automóveis realmente tem os melhores motores, mas eu entendo de onde vem a paixão. Na verdade, o Ghibli é um dos meus carros favoritos. Eu absolutamente adoro. Na verdade, gosto de todos os carros italianos, Maserati sem exceção. Quando vejo um Maserati fico excitado e o Levante Trofeo me excita – não excitado Ghibli, mas excitado. A Maserati tem os melhores motores do planeta? Não sei. Talvez. Mas eles têm, no Levante Trofeo, um dos motores mais potentes da história do fabricante italiano.

Potência e desempenho

Fundamentos essenciais

Andar

Disponibilidade e Pessoal

Potência e desempenho

O que estamos discutindo é o motor Twin Turbo de 3,8 litros do Levante Trofeo, desenvolvido em conjunto com o sistema inteligente de tração nas quatro rodas Q4. O novo motor traz consigo novo hardware: cárter, virabrequim, bomba de óleo, correia auxiliar e layout de fiação – tudo novo e aprimorado no interesse do desempenho. O fluxo do turbo foi aumentado, os cabeçotes dos cilindros foram redesenhados e os pistões e bielas foram reforçados para ajudar a alcançar a potência máxima. Até o capô é novo com aberturas especiais para aumentar a refrigeração.

Adicione tudo isso e o Levante Trofeo atinge 62 mph em 3,9 segundos, com uma velocidade máxima de 186. Entre 2.250 e 5.000 rpm, um saudável 538 lb-ft. de torque está disponível com uma potência máxima de 590 cavalos. E como todos os motores a gasolina Maserati, esta última criação é montada pela Ferrari em Maranello, Itália.

Foto: Maserati SpA

Fundamentos essenciais Maserati Levante Trofeo : Pas votre SUV

O equilíbrio de peso 50:50 do Levante Trofeo, o baixo centro de gravidade e o design geral do chassi ajudam a lidar com altos níveis de potência. A suspensão dianteira double-wishbone e a suspensão traseira multi-link foram extensivamente ajustadas no interesse de manter o equilíbrio do veículo. O Sistema Integrado de Controle de Veículos da Maserati está incluído pela primeira vez em um Levante para aumentar a estabilidade e o desempenho.

Passeio

É fácil ver como o Trofeo fica no topo da linha do Levante. O Police apresenta faróis Full Matrix LED, uma grade vertical exclusiva de duas barras e um painel inferior em favo de mel. Na lateral, as pinças de freio pintadas (elas vêm em várias cores) e as rodas de 22 polegadas realmente se destacam, e os logotipos “Saetta” Trofeo são um toque agradável. Aliás, as rodas estão disponíveis em acabamentos polidos e foscos. Sua escolha.

A Maserati toma nota das entradas de ar laterais definidas por “duas asas aerodinâmicas” para uma sensação de “mais estabilidade”. Da mesma forma, o Trofeo está equipado com lâminas laterais de fibra de carbono e um divisor de fibra de carbono.

Os bancos são em couro natural “Pieno Fiore” de flor integral, disponíveis em preto, vermelho e bege, todos com costuras contrastantes e logotipo “Trofeo” nos apoios de cabeça. Pieno Fiore é conhecido por sua sensação natural e caráter macio - é um ajuste perfeito para um veículo desta classe. Os amantes da música apreciarão o sistema de som Bowers & Wilkins. Eu recomendaria jazz suave, mas é o seu Levante, então é sua escolha na música.

Foto: Maserati SpA

Disponibilidade e Pessoal

A produção começa neste verão na fábrica da Maserati em Mirafiori (Turim), Itália. O Levante Trofeo destina-se inicialmente aos mercados de exportação no exterior, incluindo Estados Unidos e Canadá. Enquanto isso, a edição de lançamento do Levante Trofeo pode ser vista no Salão Internacional do Automóvel de Nova York, até 8 de abril, no Centro de Convenções Jacob Javits.

Carl Anthony é o editor do Automoblog e reside em Detroit, Michigan. Ele estudou engenharia mecânica na Wayne State University, atuou no conselho da Ally Jolie Baldwin Foundation e era um torcedor leal do Detroit Lions.

Fotos & Fonte: Maserati SpA

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