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A carta do Reino Unido: a bolha do SUV irá estourar?

nicad 18/05/2022 349

Est-ce que le SUV Hyundai promet trop et ne livre pas assez?Lettre du Royaume-Uni : la bulle des SUV va-t-elle éclater ?

Realmente precisamos de todas essas tecnologias sofisticadas nos veículos de hoje?

Geoff Mixte retorna à base em sua última carta do Reino Unido.

Ao escrever essas linhas, dirijo meu próprio carro pela primeira vez.Nenhum veículo de imprensa para mim por algumas semanas e devo dizer que é bastante refrescante.As razões para isso são claras em minha mente: meu próprio carro é agradavelmente desprovido da tecnologia mais recente, que está acontecendo agora, essa tecnologia mudará sua vida, mas apliquei algumas chaves atenciosas e sensatas.

Na minha opinião, isso é a coisa mais importante.

Na minha nuvem

Tamanho não é tudo.Sobre tudo.

Fadiga tecnológica

O fim do SUV?

Navigation & Parapluies

Bare Essentials & Vérités universelles

Na minha nuvemLettre du Royaume-Uni : la bulle des SUV va-t-elle éclater ?

Por exemplo, há um ingresso para o para -brisa.Grande problema, você pode dizer razoavelmente, mas deve -se admitir que é útil toda vez que você usa, pelo menos aqui no Reino Unido, um estacionamento pago e exibido.Não há necessidade de se preocupar se ele deslizar do painel ou ser varrido em um desses cantos escuros e misteriosos do carro, onde as pequenas partes morrem, pelo fluxo de ar que é fechado;Geralmente, para o deleite do tipo maligno e sorridente que verifica o seu devido.

Da mesma forma - e eu sei que isso é verdade porque eu o uso todo inverno - há um simples raspador de gelo de plástico para janela perfeitamente armazenado no espaço ao lado do banco do meu motorista.Funciona também.Deste coceira.Eu tenho o Bluetooth por meio de um gadget barato comprado localmente e a navegação Garmin do meu filho de nove anos (com atualizações gratuitas para a vida) nunca me deixou cair.

Enquanto isso, outros compradores são vendidos um grande SUV absolutamente cheio de tecnologias caras, algumas das quais provavelmente nunca serão usadas pelo proprietário.Voce entende o que eu quero dizer?

Tamanho não é tudo.Sobre tudo.

Não apenas os carros, como a população, se tornam maiores e mais pesados, mas também se enchem de tecnologias desnecessárias por diversão.A publicidade na TV aqui para o New Kia Sportage SUV é um bom exemplo.Ele diz que o carro é "mais divertido".Aparentemente, ele tem "ainda mais tecnologia".Nenhum desses elementos é definido mais com detalhes adicionais e isso me permite gritar furiosamente na televisão do conforto do meu sofá, com cada vez mais ridículo na frente de toda essa hipérbole desnecessária.

Essa coisa não faz sentido!

Um carro é um carro.Não é nada mais ou menos "divertido" do que o carro ao lado dele.Na minha opinião, um carro é apenas "divertido" se for conduzido de maneira emocionante e esportiva ou, retornando aos anos dourados, quando foi usado para, hum, links românticos ilegais.

Kia Sportage.Foto: Kia Motors UK.

Fadiga tecnológica

Durante a maior parte da minha vida, estou conectado, quer eu goste ou não.As pessoas podem me alcançar a qualquer hora do dia ou da noite através de um smartphone, tablet, laptop ou computador pessoal.Às vezes, eles até escrevem uma carta real no papel com um envelope e um selo postal!

Parfois, je reste stupéfait du nombre d'appareils que je semble avoir accumulés sans m'en rendre compte consciemment. Je possède quatre caméras! Pourquoi? Au moins dans ma propre petite voiture de ville, à moins que j'active le Bluetooth, j'ai un sanctuaire. C'est ma retraite ; mon lieu de refuge comme un moine automobiliste. Mettez un CD de chants grégoriens et conduisez.Lettre du Royaume-Uni : la bulle des SUV va-t-elle éclater ?

Embora eu possa ver que ter seu próprio ponto de acesso móvel pode ser útil para usuários profissionais, em um país tão pequeno quanto a Grã -Bretanha, por quanto tempo você seria desconectado sem ele?Wi-Fi gratuito está por toda parte, como o ar.Nada no mundo do trabalho é tão importante, mesmo que eles querem que você pensasse assim.

Infodencing (oh, como eu odeio essa palavra artificial, agora do uso diário, infelizmente) e os sistemas de navegação agora podem fazer muito, muito, não todos.Seja honesto, quanto é realmente necessário?Com que frequência você realmente usará essa opção especial que parecia tão bem na sala de exposições?Iluminação de quarto?Prossiga!O fato é que, uma vez que a novidade se passasse, há uma boa chance de que ela defamos, esquecida no fundo da caixa técnica, como um velho brinquedo abandonado por uma criança.

O Audi A7 2019 terminou 900 combinações de iluminação interiores ou "ambiente" diferentes.Foto: Audi of America, Inc.

O fim do SUV?

Não é apenas a tecnologia que me irrita (eu tenho uma lista de "irritação". Você tem?);O veículo utilitário esportivo está se tornando maior, mas o que exatamente o objetivo?A maioria deles não conseguia gerenciar muito mais do que uma faixa empoeirada.Eles não são robustos o suficiente para trabalhar, como um F-150 simples ou Silverado.Sete assentos, senhor?A menos que você tenha um relacionamento particularmente frutífero com seu cônjuge, quantos filhos você planeja?

Precisa mover coisas grandes e volumosas de tempos em tempos?Qual é o problema com um U-Haul?

Com menos peso supérfluo, um carro se torna automaticamente mais rápido e/ou mais econômico.Por exemplo, geralmente somos instados a parar de manter o desperdício no porta -malas para aliviar a carga.O mesmo se aplica se o seu novo motor enorme pesa duas toneladas e for do tamanho do Monte Rushmore.

Não seria bom se pudéssemos pedir nossa escolha de carro favorita sem nenhum impulso tecnológico para nós?Driver um carro clássico do nosso glorioso passado automotivo e você verá o que quero dizer.Não há nada para distraí -lo de dirigir prazer: nenhum jogo, apenas dirigindo.

Enquanto o SUV moderno geralmente está maduro com a tecnologia, há algo sobre um carro velho e a estrada aberta.

Navigation & Parapluies

Autrefois, nous, les chauffeurs, nous débrouillions avec des choses appelées cartes pour nous déplacer. Ils étaient faits de papier plié et, s'il ne s'agissait pas d'un livre, il fallait les dérouler pour les lire, parfois à la consternation des autres usagers de la route. Il est juste de dire que la navigation par satellite a rendu les choses plus faciles mais pas nécessairement plus précises, étant donné le nombre de véhicules utilitaires lourds qui restent bloqués dans de pittoresques villages anglais, car le conducteur a cru à l'itinéraire «suggéré» sans réfléchir.Lettre du Royaume-Uni : la bulle des SUV va-t-elle éclater ?

Você não precisa especificá -lo no livro de pedidos.Não é obrigatório.Sem conexão de áudio?Queime um CD.E assim por diante.

Obviamente, uma grande parte do kit de segurança disponível hoje é boa, especialmente considerando o padrão de direção desleixado do qual somos muitas vezes testemunhas.ABS, ESP e todos os outros acrônimos automotivos se provaram, mas eu realmente não preciso de uma buzina para tocar toda vez que vou a um metro e meio de um carro estacionado.Não preciso de uma tela de cabeça, não sou um piloto de avião de caça.O que eu quero são coisas úteis diariamente, como a opção "guarda -chuva na porta" que a marca Skoda oferece em alguns de seus modelos europeus.

Que tal uma lâmpada dianteira que recarrega quando o carro está em movimento?

Foto: Skoda UK.

Bare Essentials & Vérités universelles

Tudo o que eu realmente quero é um assento de suporte, um motor de qualidade, manuseio inteligente, uma estrada aberta e minha melhor filha ao meu lado.(A propósito, é a Sra. Mixte antes de levantar uma sobrancelha).É por isso que amo tanto meu próprio carro.É pequeno e fácil de estacionar.É econômico, mas pode seguir a velocidade média do tráfego.Em suma, ele faz o trabalho.

Estou firmemente convencido de que, por mais popular que pareçam populares agora, a bolha dos SUVs explodirá.Eles simplesmente se tornam grandes e volumosos demais, não são tão robustos quanto o nome sugere, e aqui, no mundo real, não podem fazer mais do que o seu carro familiar comum, o que, eu acho, é a opção favorita.Um SUV é simplesmente mais caro de possuir, operar, reparar e manter.

Pouco tempo, Joe Public perceberá isso.E nem embarque em "Crossovers".

Agora estou saindo para tomar um banho frio.

Geoff Mixed é um escritor de carros, fotógrafo e autor de nossa carta da série britânica.Siga seu trabalho no Twitter: @DriveWrite


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