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Protótipo RDX 2019 representa o redesenho mais completo da Acura

nicad 06/11/2021 713

O protótipo do Acura RDX 2019 teve sua estreia mundial no Salão do Automóvel Internacional Norte-Americano de 2018. A tela nos deu uma amostra do novo design, tecnologia avançada e recursos luxuosos dos cinco SUV. Locais que devem ser lançados ainda este ano. O 2019 Acura RDX é um remake de cima para baixo totalmente novo. Será o primeiro modelo Acura que incorpora totalmente a nova linguagem de design da marca no conceito sofisticado do Acura.

Mais leve e maior

Potência e amp; atuação

Design de interiores

Tecnologia de cabine

Produção e pessoalmente

2019 Acura RDX Prototype Gallery

Isqueiro e amp; Maior

O RDX de terceira geração foi projetado em uma plataforma mais leve com corpo reforçado. O RDX 2019 marcará o retorno do Acura Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) ao RDX, proporcionando um sistema de tração integral com vetor de torque suave. O novo sistema oferece um aumento de 40% na capacidade máxima de torque em relação ao sistema SH-AWD atual.

“Combine isso com nosso novo trem de força, carroceria e chassi mais rígidos e direção aprimorada, e você terá: sem dúvida, o RDX mais rápido e manobrável de todos os tempos”, disse Jon Ikeda, vice-presidente e gerente geral da Divisão Acura da American Honda Motor Co., Inc.

O protótipo RDX também apresenta uma esteira mais larga (aumentada em 1,2 polegadas), uma distância entre eixos mais longa (ganho de 2,5 polegadas) e um balanço dianteiro reduzido. As rodas foram empurradas para os cantos, de acordo com Acura. Além disso, o RDX 2019 será o primeiro SUV Acura apresentado em um acabamento A-Spec para um estilo mais esportivo por dentro e por fora.

Potência e amp; atuação

O RDX é acionado por uma nova válvula de injeção direta de 2.0 litros e 16 válvulas de fábrica. O motor tem um turbo single-scroll de baixa inércia, um sistema de válvula DOHC VTEC e um sistema de came duplo com temporização de válvula variável (Dual VTC). Toda aquela sopa de letrinhas se traduz em 40% a mais de torque de gama baixa do que antes. Junto com o novo motor está uma transmissão automática de 10 velocidades, a primeira no segmento. Se você escolher tração nas quatro rodas para o seu RDX, terá a próxima geração do já mencionado SH-AWD da Acura, com um novo diferencial traseiro e um aumento de 150% na capacidade máxima de torque em relação ao antigo RDX.

Um sistema de amortecimento adaptativo está disponível e está vinculado ao sistema dinâmico integrado inspirado no NSX. O sistema IDS oferece quatro modos de condução distintos: Sport, Sport +, Comfort e Snow. Há um seletor de modo de direção colocado no alto do console central.

Foto: Honda North America.

Design de interiores

Falando em interior, é mais espaçoso, mais sofisticado e mais experiente em tecnologia do que antes. O console central tem um design flutuante inspirado no Acura Precision Cockpit. Os bancos desportivos estão equipados com um volante desportivo a condizer. Os detalhes do interior são "contemporâneos" com materiais autênticos de alta qualidade, incluindo couro napa, alumínio escovado e cinza verde-oliva de poro aberto.

A cabine de passageiros é maior graças à maior distância entre eixos do RDX, com espaço para cinco pessoas. Acura afirma que o espaço da cabine é o melhor da classe, assim como o espaço traseiro para as pernas e espaço para carga. Os bancos dianteiros são aquecidos e ventilados, e a Acura usou um couro napa integral mais macio e durável. As configurações de potência de 16 posições para o motorista e passageiro da frente são padrão e todos os modelos estão equipados com um teto solar panorâmico deslizante.

“Nossos engenheiros gastaram milhares de horas de pesquisa para criar uma abordagem centrada no motorista que seja a primeira de seu tipo e distintamente Acura”, disse Toshiaki Mikoshiba, presidente e CEO da American Honda Motor Co., Inc. "Este novo RDX é O redesenho mais abrangente do Acura em mais de uma década e uma indicação poderosa do que está por vir. "

Tecnologia de cabine

Tudo é controlado pela nova interface True Touchpad do Acura. Ele tem um sistema operacional baseado em Android projetado em uma tela Full HD de zona dupla de 10,2 polegadas. A interface True Touchpad combina as vantagens das telas de toque convencionais e abordagens remotas, de acordo com Acura. Um novo sistema de reconhecimento de fala em linguagem natural também está fazendo sua estreia. Diz-se que melhora a facilidade e a intuitividade dos comandos de voz no veículo. Um heads-up display interativo (HUD) também está disponível.

“A nova interface de usuário do Acura será um grande passo à frente para nossos clientes”, observou Mikoshiba. "Mas esse é apenas um aspecto de uma nova experiência de cabine premium e dinâmica."

E ainda por cima, há um sistema estéreo totalmente boss. O protótipo RDX 2019 usa quatro alto-falantes ultrafinos montados no teto conectados a um sistema Acura ELS Studio 3D de 710 watts de 16 canais. O aparelho de som foi desenvolvido pela Panasonic e ajustado pelo produtor musical vencedor do Grammy e parceiro de longa data da Acura, Elliott Scheiner.

2019 Acura RDX Prototype no North American International Auto Show, Cobo Center, Detroit, Michigan.

Produção e pessoalmente

Todos os modelos RDX destinados ao mercado norte-americano serão fabricados em East Liberty, Ohio, com motores produzidos em Anna, Ohio, e transmissões automáticas de 10 marchas fabricadas em Tallapoosa, Georgia. Projetado, desenvolvido e construído aqui mesmo na América, o RDX 2019 chegará às concessionárias em meados de 2018.

Enquanto isso, o veículo está em exibição no North American International Auto Show, no Cobo Center, no centro de Detroit. O show abre oficialmente ao público no sábado, 20 de janeiro.

“O que você está prestes a ver não é apenas o produto certo para onde estamos levando a marca Acura; é o produto certo na hora certa para o mercado de hoje ”, disse Mikoshiba.

Tony Borroz passou a vida inteira dirigindo carros antigos e esportivos. Ele é o autor de

Bricks & Bones: The Endearing Legacy e Nitty-Gritty Phenomenon de The Indy 500, disponível em brochura ou Kindle.

2019 Acura RDX Prototype Gallery

Fotos e fonte: Honda North America.


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