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Cadillac CTS-V Sport Wagon faz estreia mundial em Nova York: Aqui está o que sabemos

nicad 01/11/2021 628

Eles dizem que é apenas um "show car", mas o CTS-V Sport Wagon, que estreou no Salão do Automóvel Internacional de Nova York em 2010, parece pronto para produção em massa. E você não vai demorar muito para obtê-lo. De acordo com a Cadillac, o CTS-V Sport Wagon estará disponível como um modelo de 2011 ainda este ano (embora em número limitado).

CTS-V Sport Wagon em resumo

Motor & amp; Especificações do trem de força

Estilo exterior

Tratamentos de interiores

Preço e disponibilidade

Atualização do CTS-V Sport Wagon (outubro de 2010)

CTS-V Sport Wagon em resumo

O CTS-V Sport Wagon se integra ao desejo da Cadillac de expandir sua linha de produtos e se tornar um grande player no mercado europeu. O mercado europeu gosta de peruas, peruas ou peruas de caça, ou Avants, como costumam chamá-los do outro lado do lago. Os europeus olham para as peruas como nós, americanos, olhamos para os SUVs. Eles os veem como veículos práticos e esportivos que podem ser usados ​​de diferentes maneiras.

Mas mesmo nos Estados Unidos, é um vagão que podemos seguir. Então, o que o Cadillac CTS-V Sport Wagon tem a oferecer? Muito, na verdade.

Cadillac CTS-V Sport Wagon 2011 Foto: Cadillac.

Especificações do motor e trem de força

Naturalmente, o Cadillac mudou as coisas desde que o CTS-V Sport Wagon é suposto espelhar o desempenho da Série V. O V8 de 6,2 litros supercharged produz 556 cavalos de potência e 551 lb-ft. de torque, que é o suficiente para fazer corar qualquer redutor. É o motor mais potente da Cadillac até hoje, o que não é surpreendente, dado o supercharger intercooled Eaton Twin Vortices de 1.9 litros que colocaram sob o capô.

Melhor ainda, a Cadillac planeja oferecer uma transmissão de seis velocidades. Manuel Tremec ao lado da transmissão automática de seis velocidades Hydra-Matic. O CTS-V Sport Wagon de tração traseira também será equipado com Magnetic Ride Control, freios Brembo e pneus Michelin Pilot Sport PS2. Parece muito bom para qualquer carro, muito menos uma perua.

“O CTS-V Sport Wagon é uma extensão natural da Série V e da linha CTS, fornecendo um carro de desempenho intransigente para entusiastas que desejam o espaço extra de um vagão”, disse Don Butler, vice-presidente de Marketing da Cadillac. "O vagão esportivo Série V é outra marca da presença espetacular e da potência dos veículos Cadillac."

Estilo exterior

O exterior é acabado em Midnight Silver, que foi visto pela primeira vez no Cadillac Sixteen Concept (que Caddy realmente deveria ter construído, se você me perguntar). As rodas de alumínio forjado de 19 polegadas têm acabamento em prata líquida 'brilhante' e há um acabamento cromado preto na inserção da grade da grade. A carenagem traseira, o spoiler superior e a luz de freio central alta também são exclusivos da poderosa perua.

Tratamentos de interiores

Por dentro, o CTS-V Sport Wagon contará com couro preto exclusivo com belos detalhes em Alcantara. O painel e os painéis das portas superiores são destacados pelo que Cadillac chama de acentos “Midnight Sapele Wood”, enquanto a costura de microfibra é encontrada nos painéis das portas inferiores. Para um toque adicional de classe, a mesma costura de microfibra é aplicada aos pilares, tampa do console, forro do teto e volante. Detalhes adicionais em preto obsidiano podem ser encontrados no console central, console, volante e painéis das portas.

O show car em Nova York tem bancos Recaro em couro preto com inserções em Alcantara, dos quais realmente esperamos fazer a versão de produção. No entanto, sabemos que a Cadillac planeja oferecer um teto solar panorâmico, um sistema de gerenciamento de carga e uma porta traseira elétrica.

Layout interior do Cadillac CTS-V Sport Wagon 2011. Foto: Cadillac.

Preço e disponibilidade

O CTS-V Sport Wagon entrará em produção no final de 2010, com vendas iniciais na América do Norte, seguida pela Europa e Oriente Médio. A produção ocorrerá na fábrica de montagem da GM em Lansing Grand River, em Michigan.

Quanto ao preço, a Cadillac ainda não formalizou isso, mas não se surpreenda se o preço inicial do vagão CTS-V for US $ 60.000.

Tony Borroz é redator colaborador da Automoblog, tendo trabalhado nas indústrias de automobilismo, aeroespacial e de videogame.

Atualização do CTS-V Sport Wagon (outubro de 2010)

A GM emitiu um comunicado à imprensa em 5 de outubro de 2010, confirmando alguns detalhes adicionais sobre o vagão CTS-V 2011, que deve chegar às concessionárias novamente este ano. O MSRP inicial será de $ 62.990, embora o seguinte seja opcional:

Volante e alavanca de câmbio em camurça: $ 300

Kit de acabamento em madeira Sapele Midnight: $ 600

Rodas de alumínio polido de 19 polegadas: $ 800

Assentos do motorista e passageiro da frente Recaro, aquecidos e ventilados: $ 3.400

O vagão CTS-V 2011 terá um sistema de navegação com disco rígido de 40 gabytes, faróis Xenon HID com iluminação frontal adaptável, aparelho de som Bose premium e um plano de serviço premium para quatro anos ou 50.000 milhas. A Cadillac também confirmou que o próximo CTS-V Wagon terá 58 pés cúbicos de espaço de carga.

Fotos e fonte: Cadillac.


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