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Hyundai estreia o Sonata Hybrid 2018 em Chicago

nicad 25/03/2022 522

A Hyundai acaba de apresentar as próximas versões 2018 Sonata Hybrid, padrão e plug-in no Chicago Auto Show. Hyundai Motor parece introduzir novos modelos ou melhorias de modelo e atualizações a cada duas semanas. Como a Hyundai pode fazer isso está além da minha compreensão, mas estou feliz que eles possam continuar. Como eu disse, agora temos duas sonatas para ver, híbrida e híbrida plug-in.

Claro, as novas Sonatas vêm com um redesenho completo do exterior e interior com mais segurança, melhor suspensão, recursos de infoentretenimento e conectividade aprimorados, mas a verdadeira estrela do show é o trem de força.

Sonata Híbrida

Híbrido plug-in Sonata

Recursos notáveis

Fabricação e Disponibilidade

Galeria híbrida de sonatas 2018

Sonata Híbrida

No centro do Sonata Hybrid 2018 está um motor Nu GDI de quatro cilindros de 2,0 litros acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. Dentro da transmissão há um motor elétrico de 38 kW e uma embreagem onde deveria estar o conversor de torque. A ideia inteligente da Hyundai de colocar as entranhas do acionamento híbrido na transmissão - o que eles chamam de Transmission Mounted Electric Device (TMED) - funciona da mesma forma que qualquer outro híbrido, mas com uma economia de combustível aprimorada por meio de um motor elétrico maior. Além disso, você tem que dizer, é uma embalagem muito inteligente.

A parte ICE tradicional do sistema híbrido produz 154 cavalos de potência e 140 lb-ft. de torque. Adicione o motor elétrico e você terá um adicional de 38 kW (51 cavalos de potência) e 151 lb-ft. de torque. A potência líquida atinge 193 cavalos de potência a 6.000 rpm. Economicamente, com um Sonata Hybrid SE você obterá 39 mpg na cidade, 45 na estrada e um valor combinado de 42. Se você somar tudo, poderá percorrer cerca de 650 milhas em condições típicas de direção. Escolha!

Hyundai lance la Sonata hybride 2018 à Chicago

A capacidade da bateria de polímero de íons de lítio é boa para 1,76 kWh e o conjunto desliza sob o piso do porta-malas. Ergo, muito espaço de bagageira, um piso de bagageira plano e bancos traseiros rebatíveis 60/40. O volume total de carga do Sonata Hybrid é de 13,3 pés cúbicos.

Sonata híbrida plug-in

O híbrido plug-in é semelhante ao híbrido Sonata regular, mas com o benefício de uma extensão de viagem totalmente elétrica. Há uma bateria de polímero de íon de lítio de 9,8 kWh que é mais de cinco vezes maior que a bateria do Sonata Hybrid. De acordo com a EPA, o Sonata Plug-in Hybrid tem um alcance totalmente elétrico de 27 milhas e pode ser recarregado em menos de três horas com um carregador de nível dois. O que, se você pensar bem, permite que você dirija para o trabalho, estacione a coisa, conecte-a para recarregar e depois dirija para casa sem queimar uma gota de gasolina. E ei, se você tiver que sair da cidade para um fim de semana prolongado, terá muito alcance graças ao motor a gasolina. O alcance total estimado é de 590 milhas.

O híbrido plug-in tem o mesmo câmbio automático de seis marchas com o TMED da Hyundai novamente no lugar do conversor de torque, mas desta vez o motor elétrico é uma fera de 50kW. Este motor elétrico de 50 kW fornece 32% mais potência do que o Sonata Hybrid. O plug-in híbrido usa o mesmo ICE que o Sonata Hybrid, e a potência total do sistema é de 202 cavalos de potência a 6.000 rpm. Completando o desempenho, o chassi recebe alguns toques e dobras com uma barra estabilizadora dianteira mais rígida e um design de braço oscilante traseiro mais rígido com buchas reajustadas.

Recursos notáveis

Outros destaques do Sonata 2018 incluem um novo design dianteiro/traseiro, nova grade, novo capô, pára-lamas dianteiros, tampa do deck traseiro, faróis e lanternas traseiras. Há novos designs de rodas de arame de 16 e 17 polegadas ecologicamente corretos, bem como novos faróis de LED com função DBL (Dynamic Bending Light) nas curvas. O interior apresenta um novo painel, console central, volante, carregador de telefone sem fio e porta de carregamento USB traseira.

Dispositivos de segurança? Pela tonelada. O padrão é a detecção de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de mudança de faixa, um novo sistema de frenagem automática de emergência disponível e assistente de manutenção de faixa.

Fabricação e Disponibilidade

Os híbridos Sonata 2018 serão produzidos em Asan, Coréia. O híbrido estará nas concessionárias Hyundai no primeiro trimestre de 2018, e os plug-ins aparecerão no segundo trimestre.

Tony Borroz passou a vida inteira pilotando carros clássicos e esportivos. Ele é o autor de

Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponível em brochura ou Kindle.

Galeria híbrida de sonatas 2018

Fotos e Fonte: Hyundai Motor America.


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