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A Exotics Racing teve um dia sobrecarregado em Las Vegas!

nicad 04/07/2022 150

Je suis peut-être allé trop vite. Je suis passé à gauche et à droite, j'ai fait la navette dans le trafic, attendant avec impatience mes indices. Je marche vite, et la question demeure : est-ce que je marche assez vite ? Cette journée est destinée à être une journée pleine de vitesse. Ma course a commencé un peu tôt car mon bus pour Exotics Racing était en retard. Bien sûr, j'étais du mauvais côté de l'immense Wynn Hotel à Las Vegas.Exotics Racing a eu une journée suralimentée à Vegas!

Mesmo se eu tivesse a impressão de que meu ritmo competia com Usain Bolt, eu estava viajando para uma pequena fração do que estava prestes a viver.

Tratamento VIP

Bomboneria

Sistema de namorado

Bad Gear Change Joystick

Outro golpe

Pensamentos correndo

Tratamento VIP

J'ai eu le privilège d'aller à Exotics Racing pour conduire une McLaren 570S cinq tours autour d'une piste personnalisée au Las Vegas Motor Speedway. C'était absolument passionnant, mais aussi embarrassant. Après mon sprint à travers l'hôtel Wynn, ma navette m'a emmené à Exotics Racing où je me suis enregistré. On m'a donné un bracelet VIP – ce fut une agréable surprise. Ils m'ont montré la salle d'attente VIP où des célébrités comme Harrison Ford et LeBron James traînent lors de leur visite.Exotics Racing a eu une journée suralimentée à Vegas!

Passei muito em breve na sala VIP, porque havia uma linha de carros incríveis que eu queria ver, de Lamborghini e Ferrari a Porsche e Audi.Estes são supercarros e o McLaren 570S não é exceção.Tinha um Twin -Turbo V8 de 3,8 litros em desenvolvimento de 562 cavalos de potência.Este carro era de longe o veículo mais eficiente em que eu já havia sido e ainda menos dirigindo.

Eu estava muito empolgado, mas, infelizmente, tive que esperar.

Na Exotics Racing em Las Vegas, os participantes podem escolher entre vários supercarros.Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin, McLaren, Audi R8, Mercedes-AMG, Chevy Corvette e Nissan GT-R estão disponíveis.Foto: Exotics Racing.

Bomboneria

Depois de devorar os olhos nesses carros exóticos, fomos levados a assistir a um vídeo sobre segurança e expectativas.Recebemos conselhos para melhorar nossa velocidade e o que esperar.Depois, contornamos a pista em um Porsche Cayman ou "Grocery Getter" como o nosso instrutor chamava.Ele enfatizou que os cones verdes significavam acelerar e os cones laranja significavam desacelerar.Ele estava dirigindo muito rapidamente, o que foi emocionante e aumentou a antecipação de dirigir um veículo mais eficiente.

Cada turno mostrava que uma mercearia poderia gerenciar altas velocidades, portanto, dirigir uma McLaren não seria um problema.

Sistema de amigos

Voltamos à área principal, onde recebi um capacete (fornecido gratuitamente) e apresentamos ao meu instrutor, amigo.Buddy era obviamente um piloto qualificado, mas foi seu temperamento que o tornou um excelente treinador.Ele sabia como conversar com as pessoas, especialmente as pessoas estressadas com a idéia de testar suas habilidades em velocidades incomuns.

Quand je suis entré en piste, j'étais timide, même si Buddy m'a assuré que la McLaren pouvait gérer tout ce que j'étais prêt à donner. ce. Le premier virage était un virage serré à angle droit que vous vouliez entrer à chaud car il alimentait directement le long (un quart de mile), où vous devriez atteindre votre vitesse la plus élevée. Je n'étais pas très agressif en arrivant, donc quand j'ai accéléré tout de suite, je n'avais pas assez d'élan. J'ai atteint un peu plus de 100 mph.Exotics Racing a eu une journée suralimentée à Vegas!

Em seguida, no próximo turno, outro ângulo agudo.Eu diminuí a velocidade e atirei na curva.Este carro não se encolheu.Eu certamente nunca teria tomado esse turno assim no meu caminhão!

Jerry Mooney, editor -in -Chief of Automoblog, dirigindo uma McLaren dos 570s na Exotics Racing em Las Vegas.Foto: Exotics Racing.

Bad Gear Change Joystick

Eu senti que era o motorista mais lento que já pegou o volante na Exotics Racing.Ainda foi minha primeira rodada.Senti o curso, aprendi meus rolamentos e descobri o carro.Eu ouvi Buddy enquanto ele estava me ensinando.Atravessei o próximo turno, depois algumas elevações, antes de me transformar em uma curva, o que me trouxe de volta com outra chance na linha reta.Acelerei na curva, mas era muito estreito.Isso me fez levantar o pé do acelerador.Mais uma vez, cheguei a cerca de 100 km / h.

Eu era um pouco mais agressivo ao negociar as curvas novamente.

Chegando na linha reta mais uma vez, bati no canto direito!Acertar!No entanto, quando subi um equipamento, acendi os limpadores!O carro tinha paletes trocados de engrenagem posicionados perto do interruptor do limpador e do indicador.Com a intenção de mudar a velocidade, bloqueei meus olhos várias vezes por acidente, frustrando minha tentativa de atingir uma velocidade máxima.Não foi apenas decepcionante, mas embaraçoso.Eu pensei que Buddy me achava bastante coxo, mas ele me garantiu que era muito comum.

Pelo menos as janelas estavam limpas...

A Exotics Racing tem duas faixas únicas, uma no Las Vegas Motor Speedway e a outra no Los Angeles Auto Club Speedway.As duas faixas têm velocidades de pico superiores a 120 mph, dependendo das capacidades do carro e das habilidades do motorista.As faixas também são um pouco diferentes.Los Angeles, por exemplo, tem 8 voltas e 1.600 pés imediatamente;Las Vegas tem 7 voltas e 1.800 pés imediatamente.Foto: Exotics Racing.

Une autre photoExotics Racing a eu une journée suralimentée à Vegas!

Na rodada seguinte, estava determinado a dar a volta quente e não lavar as janelas.Meu tempo foi o melhor até agora e cheguei a 110 mph.Parecia muito rápido, mas de uma maneira decepcionante.Eu sabia que esse carro poderia fazer mais.

Na última rodada, minha concentração é boa.Tenho a impressão de que finalmente entendo meus sinais e que estou prestes a vencer minha melhor velocidade.

Buddy de repente me bate e me pede para permanecer reto.Outro piloto de um Lamborghini está prestes a passar.Isso me interrompeu na linha reta e me envergonhou ainda mais, mas eu ainda trouxe o McLaren de volta a mais de 100 mph quando acelerei na minha última volta.

Pensamentos correndo

Buddy garantiu que minha abordagem era apropriada, dado o meu nível de experiência e minha ignorância da pista e do carro.Eu não pude deixar de pensar que poderia ter alcançado 120 mph com mais uma volta - Buddy riu e me disse que todo mundo queria mais truques.Estacionei o carro e tirei as selfies obrigatórias, depois voltei para a sala VIP e esperei que eles formatassem meu vídeo (incluído no pacote VIP).

Um pouco mais tarde, fui trazido de volta ao meu hotel, sorrindo em um ouvido para o outro quando revivi meu dia de corrida.O dia começou com a corrida, terminou com a corrida, então minha mente continuou a correr.Agora tenho a satisfação de assistir ao vídeo da minha experiência repetidamente.

Recomendamos um dia na Exotics Racing em Las Vegas - esta é uma experiência que você nunca esquecerá.Eventos em grupo, como passeios de negócios e enterros da vida de meninos, estão disponíveis.Se você deseja realmente melhorar suas habilidades ao volante, elas até oferecem uma escola de condução.

Jerry Mooney é professor de idioma e comunicação na Universidade de Idaho e autor de iogurtes e iogurtes históricos.lua.Siga no Twitter: @jerrymooney


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