Análise da Hyundai Palisade 2020: como o novo SUV da Hyundai se compara

Hyundai Palisade 2020

Em nossa opinião:

O 2020 Hyundai Palisade é difícil para nós. Gostamos de muitas coisas, desde o interior silencioso até a resposta do motor em estrada aberta. No entanto, notamos algumas coisas que nos impedem de justificar a posse de um. Isso significa que você deve riscar de sua lista? Não! Nem por qualquer esforço da imaginação! Certamente, faça um test drive. Você pode descobrir que as coisas que nos preocupam não são impedimentos para você. E se você já é um fã da Hyundai, certamente encontrará alegria ao volante da Palisade.

Estilo exterior

80

Design de interiores

91

Dinâmica de direção

75

Especificações Técnicas e de Segurança

84

Recursos do dia a dia

95

Vantagens

Poder do motor

Tela dividida

Interior silencioso e espaçoso

Desvantagens

Economia de combustível

Sistemas ADAS

Iluminação LED à noite

100

O 2020 Hyundai Palisade verifica todas as caixas em termos do que um grande SUV deve ser. Isso ficou claro em nossa viagem de uma semana com um veículo de impressão da Palisade Limited 2020. Certamente parecia fora do lugar, e nós apreciamos a cabine silenciosa e futurista. No entanto, a cerca de piquete tem algumas peculiaridades que podem reduzir a confiança do motorista, especialmente à noite.

Hyundai Palisade: O que há de novo em 2020?

Hyundai Palisade é confiável?

2020 Hyundai Palisade: recursos padrão

Quanto custa o Hyundai Palisade 2020?

Destaques internos: controle central

Destaques internos: Charged e amp; Conectado

Destaques de dentro: ramp up!

Quantas pessoas podem entrar na cerca?

Palisade Hyundai 2020: motor e amplificador; Powertrain

Cinco modos de direção exclusivos

O 2020 é Hyundai Palisade com tração nas quatro rodas?

Milhagem de combustível Hyundai Palisade

Como o Hyundai Palisade 2020 dirige?

Dinâmica de direção: um recurso que distrai

Você deve comprar um Hyundai Palisade 2020?

Galeria Hyundai Palisade2020

Hyundai Palisade: O que há de novo em 2020?

2020 é o primeiro ano completo do Hyundai Palisade, chegando como um substituto para o Santa Fe XL de três carreiras. O Palisade é baseado em uma arquitetura inteiramente nova e oferece uma série de recursos familiares, como carregamento sem fio, assentos ventilados na segunda fila e sete portas USB.

Existem três níveis de acabamento: SE, SEL e Limited. As cores externas incluem Beckets Black, White Cream, Lagoon Silver, Steel Graphite, Sierra Burgundy, Moonlight Cloud e Forest Rain.

Hyundai Palisade é confiável?

Embora este seja apenas o primeiro ano, temos todos os motivos para acreditar que a Palisade será tão confiável quanto os outros modelos Hyundai. No geral, a confiabilidade é um ponto forte da Hyundai.

Em uma comparação da “Batalha das Marcas”, o US News & World Report classificou a Hyundai à frente da Honda em termos de confiabilidade. “Os veículos Hyundai são mais confiáveis ​​do que os da Honda, com cada veículo da montadora coreana marcando pelo menos uma em cinco classificações de confiabilidade previstas pelo US News”, escreveu a publicação.

No estudo de qualidade inicial da JD Power 2019 nos EUA, a Hyundai obteve uma pontuação elevada no Índice de confiabilidade. “Surpreendentemente, 16 dos 18 modelos da Hyundai Motor Co. estão entre os três primeiros em seus respectivos segmentos de veículos. Esses veículos da marca coreana tendem a ter menos problemas com sistemas de infoentretenimento e outros componentes eletrônicos ”, conclui JD Power.

Nosso veículo de imprensa Hyundai Palisade 2020 fora dos escritórios AAA em Allen Park, Michigan. Como o sol estava se pondo, ele realmente fez a pintura externa do Forest Rain se destacar.

2020 Hyundai Palisade: recursos padrão

Nosso veículo de imprensa Hyundai Palisade Limited 2020 vem de fábrica com tudo, exceto a pia da cozinha. O único item opcional eram os tapetes acarpetados!

O pacote de Tecnologia de Segurança Avançada possui um freio de estacionamento eletrônico; assistência a colisão frontal com detecção de pedestres; ajuda para manter a faixa; detecção de ponto cego; detecção de tráfego cruzado na retaguarda; aviso de atenção do motorista; câmera de visão traseira; Alerta do ocupante traseiro; e assistência para saída segura.

Eu tenho dois gabinetes SCSI idênticos e em um ponto eu tinha um drive Ultra320 de 10k ou 15k rpm em cada um, conectado a… https://t.co/dWLjh8dw8O

- Jake Hamby qui. 22 de abril 19:48:19 +0000 2021

O Pacote Conforto e Conveniência nos deu assentos de couro Nappa; assentos aquecidos e ventilados na primeira e segunda filas; volante aquecido; pala de sol traseira; sete soquetes USB; Tomada AV de 115 volts; carregamento de telefones sem fio; controle de cruzeiro inteligente; monitor de visão panorâmica; iluminação ambiente; e um aparelho de som Harmon Kardon, entre outros recursos.

Nossa Palisade Limited também tinha rodas de 20 polegadas, um teto solar com uma pala de sol deslizante, head-up display e faróis de LED, lanternas traseiras e luzes diurnas.

O adesivo de janela de nosso veículo de imprensa Hyundai Palisade 2020.

Quanto custa o Hyundai Palisade 2020?

O preço base de nossa Palisade Limited era $ 46.400. O MSRP final ($ 47.605) não estava longe, considerando a quantidade generosa de recursos padrão. Os tapetes acarpetados custam US $ 160 adicionais, enquanto as despesas de envio e manuseio totalizaram US $ 1.045.

Em comparação, o 2020 Hyundai Palisade começa em $ 31.775 na versão SE. O SEL começa em $ 33.725, enquanto o limitado começa em $ 44.925.

Acreditamos que o preço do Palisade seja competitivo, mas dependendo dos incentivos locais em sua área, você pode economizar um pouco mais. Este localizador fácil e gratuito * mostrará quais revendedores perto de você têm o melhor preço.

Destaques internos: controle central

Longe vão os dias da alavanca de câmbio tradicional, substituída por um botão. sistema de botões que abre muitos imóveis. Pode levar algum tempo para se acostumar, mas há mais espaço de armazenamento no console central sem um shifter convencional. Com o design do botão de pressão, o console central e o painel são mais acessíveis e utilizáveis, e você não vai bater com a mão na alavanca de câmbio ao pegar seu café. Abra a tampa do console central para encontrar os porta-copos retráteis, que são um belo toque.

A tela de navegação de 10,25 polegadas pode ser dividida em três visualizações individuais, um recurso que realmente apreciamos. Pudemos ver a navegação, o clima e nossa estação SiriusXM ao mesmo tempo. Com o desaparecimento da tradicional alavanca de câmbio, ela fortalece ainda mais o display de navegação como o posto de "comando central" da Palisade.

Layout interior do Hyundai Palisade 2020. Gostamos do espaço de armazenamento sob o console central. Colocamos nossa mochila lá embaixo a caminho de uma reunião.

Destaques internos: Carregado e conectado

Gostamos muito do carregador sem fio Qi e o usamos todos os dias que dirigíamos. O pad, dentro do console central, é compatível com dispositivos Android e iPhones mais recentes. Da mesma forma, o sistema de navegação da Palisade suporta Android Auto e Apple CarPlay. Dois dispositivos Bluetooth podem ser emparelhados simultaneamente, um para conexão móvel e outro para streaming de áudio.

Nosso veículo de imprensa incluiu três anos de serviços gratuitos do Hyundai Blue Link. O Blue Link fornece itens como controle remoto e orientação por voz; início remoto com ar condicionado; travamento / destravamento remoto; recuperação de veículo roubado; e melhor assistência rodoviária, entre outros. Esses recursos são acessíveis por meio de botões no espelho retrovisor.

Destaques de dentro: Crank It Up!

O estéreo Harmon Kardon oferece uma mistura aconchegante de graves e agudos. Na maior parte de nossa viagem de uma semana, ouvi Classic Vinyl (SiriusXM 26), para poder assistir ao show de Earle Bailey. Crosby, Stills, Nash & Young, Emerson Lake & amp; Palmer, The Doors, Queen e Led Zeppelin soam muito bem na cabine do Palisade.

O sistema estéreo da Palisade inclui um modo de espera traseiro, que permite apenas que a primeira linha ouça o som. Neste modo, nada é transmitido para os alto-falantes da segunda e terceira fileiras. É bom usá-lo se os passageiros estiverem dormindo ou se acharem que sua música não é legal.

Como costuma ser o caso em SUVs como este, a terceira fila do Hyundai Palisade 2020 é apertada.

Quantas pessoas podem entrar na cerca?

A paliçada de três fileiras pode acomodar oito pessoas com o banco corrido da segunda fileira ou sete, se você optar por assentos de capitão. A Hyundai diz que a Palisade tem mais espaço para as pernas na frente e na segunda fileira do que o Honda Pilot, Nissan Pathfinder e Ford Explorer; e mais espaço de carga atrás da terceira fila do que Highlander, Pilot e Pathfinder.

O espaço para as pernas da primeira linha da Palisade é de 44,1 polegadas, 42,4 polegadas na segunda linha e 31,4 polegadas na terceira linha. Há um amplo espaço na primeira e segunda filas, embora possamos ver como os passageiros da terceira fila podem se sentir apertados em viagens longas.

Nosso veículo de imprensa vem com um terceiro banco elétrico rebatível / desdobrável e reclinável, bem como um espaço de carga traseiro reconfigurável. O espaço de carga atrás da segunda linha é de 45,8 pés cúbicos; 18 pés cúbicos atrás da terceira linha.

2020 Hyundai Palisade área de carga traseira com todos os bancos rebatidos.

Hyundai Palisade 2020: motor e amplificador; Powertrain

Sob o capô do Palisade está um V6 de ciclo Atkinson de 3,8 litros, independentemente do nível de acabamento. Equipada com injeção direta e sincronização de válvula variável, a planta da Hyundai desenvolve 291 cavalos (6.000 rpm) e 262 lb-ft. de torque (5.000 rpm). O motor da Palisade está acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades com um conversor de torque multi-disco e uma relação de marcha final de 3,648.

Relacionado: O que a garantia Hyundai cobre e você precisa de mais?

Cinco modos de direção exclusivos

Nosso 2020 Hyundai Palisade vem com cinco modos de direção diferentes: Comfort, Eco, Sport, Snow e Smart. O vídeo abaixo explica como cada modo funciona.

O 2020 é Hyundai Palisade com tração nas quatro rodas?

A tração dianteira é padrão, embora a tração integral esteja disponível. Chamado de “HTRAC”, o sistema opcional de tração nas quatro rodas da Hyundai distribui a potência entre os eixos dianteiro e traseiro, conforme necessário.

Como moramos em Michigan, entendemos a paz de espírito que a tração nas quatro rodas pode trazer durante os meses de inverno. Achamos que o custo extra vale a pena.

Consumo de combustível de Hyundai Palisade

As estimativas de consumo de combustível da EPA para o Palisade com tração nas quatro rodas são 19/24 cidade / rodovia e 21 combinados. Em comparação, os modelos de tração dianteira são 19/26 cidade / rodovia e 22 combinados.

Comparado a outros SUVs com tração nas quatro rodas, o Palisade está atrasado em termos de economia de combustível. O Mazda CX-9, Honda Pilot e Toyota Highlander estão relatando números melhores. Percebemos isso também durante nossa viagem de uma semana. Mesmo nos modos Inteligente e Eco, o medidor de combustível parecia cair rapidamente.

Como funciona o Hyundai Palisade 2020?

No sábado à noite tivemos nosso Palisade, Danielle e eu caminhamos pelas áreas de Canton e Plymouth perto de Detroit. A viagem pela I-94 foi agradável enquanto bebíamos nosso café e conversávamos. O 2020 Palisade apresenta isolamento sob o capô, tapetes anti-ruído e ajuste especial do trem de força para minimizar o ruído e a vibração. Como resultado, as coisas estão extremamente calmas na estrada aberta.

Os ventos cruzados podem ser difíceis para a Paliçada, ainda mais quando a estrada é acidentada ou irregular. A cerca de piquete maior, em algumas situações, pode parecer instável, embora seja silenciosa e lisa na maior parte do tempo. Se um vento repentino aumentar, o movimento reativo da cerca pode surpreender o motorista. Nessas situações, a função de assistência para manter a faixa tornará as coisas piores. O motorista pode sentir que está lutando contra a cerca, por isso recomendamos que você desligue o sistema em dias de vento.

O sistema de detecção de ponto cego também pode registrar falsos positivos. Por exemplo, quando estávamos passando por baixo de uma ponte, os sensores pegaram os pilares de concreto e os leram como outro carro. Duas vezes saímos no M-10 aqui em Detroit e recebemos notificações apesar de não haver carros na outra pista. Acreditamos que a cerca pegou a sinalização próxima à estrada e a confundiu com tráfego.

2020 Hyundai Palisade na estrada aberta.

Dinâmica de direção: uma função de distração

Nosso veículo de imprensa foi equipado com faróis de LED, mas há algo no design dessas luzes que cria aquele estranho triângulo invertido à distância.

Dê uma olhada nas fotos abaixo. Observe a montanha invertida ou a barbatana de tubarão na foto à esquerda. Na foto à direita, ele foi aprimorado. Estas não são as fotos mais bonitas porque eu as tirei com meu telefone à noite, mas esse triângulo é realmente irritante.

Em uma estrada bem iluminada, você não notará, por isso não a vimos antes. Esta barbatana de tubarão invertida também se move para cima e para baixo quando a cerca de estacas encontra saliências, às vezes se dividindo em duas sombras distintas. É entediante na melhor das hipóteses, e na pior distração. Finalmente nos acostumamos, mas para aqueles que ficam nervosos ao dirigir à noite, essa peculiaridade sobre a cerca de estacas pode ser um estalo.

Você deve comprar um Hyundai Palisade 2020?

Recomendamos que você coloque a cerca de piquete em sua lista. A Hyundai fabrica veículos confiáveis ​​e apreciamos o interior silencioso e luxuoso de nosso veículo Limited Press. Dito isso, também recomendamos fazer compras, dado o problema noturno com as luzes e a baixa quilometragem em comparação com a concorrência.

Também deve ser notado que este é o primeiro ano para o Hyundai Palisade. A Hyundai mostrou, especialmente com o 2020 Sonata, o quanto eles podem melhorar seus designs. Esperamos que o Palisade permaneça por muito tempo e teremos o maior prazer em ver a segunda geração do SUV maior na estrada.

Carl Anthony é editor da Automoblog e membro da Midwest Automotive Media Association. e a Sociedade de Historiadores de Automóveis. Ele faz parte do conselho de diretores da Ally Jolie Baldwin Foundation, foi presidente da Detroit Working Writers e um grande fã do Detroit Lions.

Galeria Hyundai Palisade 2020

Fotos: Hyundai Motor America.

* Ao visitar este link, a Automoblog e seus parceiros podem ser indenizados.