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Comparação: Controle ControlContact Sport A/S e Tour A/S

nicad 15/06/2022 193

Lors de l'achat de pneus, de nombreuses variables déterminent quel pneu convient à votre véhicule. Le premier est le véhicule que vous conduisez. D'autres incluent le nombre de kilomètres que vous parcourez chaque jour, les conditions routières que vous voyez habituellement, la région dans laquelle vous vivez, si vous conduisez souvent sur les autoroutes ou les rues de la ville, et les paramètres de suspension et de châssis du véhicule.Comparaison : Controle ControlContact Sport A/S et Tour A/S

Decidir sobre qual conjunto de pneus são os certos para o seu veículo pode ser muito difícil e levar tempo.

Quando o Discount Tire entrou em contato conosco para comparar um conjunto de pneus A/S de Continental ControlContact Sports e Continental ControlContact, eu imediatamente aproveitei a oportunidade.Estou procurando pneus novos e o velho inverno em breve acordará e começará a causar estragos nas estradas de Wisconsin.

Aqui estão algumas informações sobre meu veículo e as condições da estrada que enfrento diariamente:

Volkswagen Passat Wagon 2008

Dito isto, aqui está uma comparação em profundidade do Controle ControlContact Sport A/S e do Control ControlContact Tour A/S, disponível exclusivamente via pneu com desconto.

Controle ControlContact Sport A/S

Control ControlContact Tour A/S

Análise

Controle ControlContact Sport A /S

Controle ControlContact Sport A/S

Discount Tire décrit Controle ControlContact Sport A/S comme « un pneu toutes saisons ultra-haute performance qui offre un contrôle de conduite et une réactivité supérieure dans toutes les conditions – sèches, humides et neigeuses – et il est couvert par une garantie de 50 000 milles. Les tailles des séries de 16 à 20 pouces et de 35 à 55 s'adaptent à une large gamme de voitures de performance et de voitures particulières. »

Aqui estão algumas vantagens e características importantes do A/S ControlContact Sport:

< p>Rolling Strip Lifespan

Garantia da faixa de rolamentos de pneus de 50.000 milhas em todos os tamanhos de pneus e índices de velocidade.

O pneu ControlContact Sport A/S foi desenvolvido com uma área de contato otimizada por computador e uma faixa rígida de piso para desgaste longos e uniformes da tira de rolamento.

Firmeza

O design de todas as tiras de pneus sazonais oferece bordas adicionais para morder vários ângulos para melhorar a tração nas condições úmidas e de inverno.

A faixa de rolamento de pneus assimétrica alvo de tração seca na borda externa e tração úmida na faixa de rolamentos interiores, para adesão ideal em todas as condições.

Les bords mordants dans les rainures circonférentielles retiennent la neige pour une excellente traction hivernale.< /p>Comparaison : Controle ControlContact Sport A/S et Tour A/S

Manipulação

A faixa de mancal assimétrica permite tiras grandes e amplas de piso ligadas à borda externa do pneu, o que melhora a estabilidade lateral em turnos.

Grandes blocos de ombro garantem estabilidade e controles em turnos.

Tranquilo

A faixa de rolagem assimétrica ajuda a reduzir o ruído geral da estrada.

Je me demande si le Controle ControlContact Sport A/S est le bon pneu pour vous et votre véhicule ? Visitez votre magasin Discount Tire local et voyez. Ils sont disponibles en 32 tailles.

Control ControlContact Tour A/S

Control ControlContact Tour A/S

O desconto pneu descreve o Continental ControlContact Tour A/ S como "uma temporada excepcional, disponível exclusivamente em lojas de pneus com desconto. O pneu A/S ControlContact Tour oferece um longo desgaste da faixa de rolamentos, desempenho intransigente e tração excepcional no solo molhado, em particular a frenagem no solo molhado. O composto de tira de pneu + pneu é combinado com ranhuras e tiras de tração para melhorar a tração em estradas molhadas, neve e/ou gada para uma tração superior no inverno. Internamente, a Torre ControlTact A/S tem uma faixa de conforto para absorver vibrações na estrada para uma direção mais suave e silenciosa. Coberto por uma garantia limitada contra o desgaste da faixa de rolamentos de 90.000 milhas, esse pneu é um dos melhores custos por mil no mercado. Os tamanhos dos pneus estão disponíveis na série de 14 a 17 polegadas, de 55 a 65 e o índice de velocidade TR é adequado para uma ampla gama de veículos populares. »»

Aqui estão algumas vantagens e características importantes da turnê A/S ControlContact:

Rolling Strip Lifespan

Os polímeros TG-F-FT integrados ao composto da faixa de rolamentos oferecem uma longa vida útil da tira do rolamento.

A garantia limitada contra o desgaste da faixa de rolamentos de 90.000 milhas oferece excelente relação custo / benefício.

Firmeza

As tiras sobre toda a profundidade adicionam milhares de bordas para criar tração adicional em condições úmidas e de inverno.

+Os aditivos do composto de piso em Silane ajudam a se juntar às estradas escorregadias e reduzir a distância de parada em condições secas e úmidas.

Grooves de tração com bordas de mordidas na base cavam na neve e gadoue para uma tração superior no inverno.

ConfortComparaison : Controle ControlContact Sport A/S et Tour A/S

Uma faixa especial está localizada entre o cinto e a tira do rolamento para absorver e reduzir as vibrações da estrada para direção macia e silenciosa.

Ecológico

A tecnologia Ecoplus é incorporada à tira de rolamento para melhorar o desgaste e a aderência em solo úmido.

Le Control ControlContact Tour A/S est disponible en 20 tailles, exclusivement dans n'importe quel magasin Discount Tire.

Après avoir comparé les pneus Controle ControlContact Sport A/S et ControlContact Tour A/S sur papier, j'ai commandé un ensemble en fonction des exigences de mon véhicule. Mon plan était de les tester dans le monde réel pour voir si leurs revendications tenaient ou non.

Exame

En fonction de mon véhicule, de mon style de conduite et de la taille des pneus, j'ai décidé pour commander un ensemble de Controle ControlContact Sport A/S en 235/40 R 18 95Y XL BSW. Le 11 novembre, j'ai visité mon magasin Discount Tire local à Waukesha, Wisconsin et j'ai fait monter les nouveaux pneus sur ma familiale Volkswagen Passat 2008.

Depois de instalar os pneus (em menos de uma hora) no meu carro, notei imediatamente e senti a diferença entre os pneus novos e meu antigo trem Pirelli P6 todas as estações.Quando saí do estacionamento da loja, senti uma melhoria na resposta do meu veículo.

En rentrant chez moi, il a commencé à pleuvoir abondamment, mais le Controle ControlContact Sport A/S a géré la surface de la route comme s'il était sec. Ils offraient une traction supérieure sur la surface mouillée, mais il y avait aussi une autre différence notable. J'ai senti ma distance d'arrêt s'améliorer lorsque j'ai appliqué les freins.

Au cours des jours suivants, j'ai conduit mon wagon dans la ville pour « roder » les pneus. Pendant ce temps, le Controle ControlContact Sport A/S a définitivement répondu à mes attentes, faisant tout ce que Discount Tire m'a dit de faire. L'adhérence sur routes sèches était exceptionnelle et pendant que je serpentais dans les rues, les virages étaient si nets que j'avais presque l'impression de conduire un kart sur une piste de course contre 3 500 livres. break.

Le lundi 16 novembre, je devais assister à une réunion à Minneapolis, Minnesota et au lieu de prendre l'avion, j'ai décidé de commencer ma journée tôt et de conduire jusqu'ici. Le trajet là-bas m'a donné une excellente occasion de tester en profondeur les limites de performance du pneu. Après avoir parcouru 678 milles sur la route, voici ce que j'ai appris sur mes pneus Controle ControlContact Sport A/S:

Comparados aos meus pneus antigos todas as estações Pirelli P6, esses pneus todas as estações de ultra alto desempenho são muito mais silenciosas e tornam a longa jornada realmente agradável.Mesmo a 80 mph na estrada, o barulho da estrada dos pneus era mínimo.Eu juro que poderia ter ouvido uma mosca voando no carro - era se eu não tivesse ouvido Taylor Swift e cantado com pulmões completos como um adolescente.

Durante minha viagem de volta de Minnesota a Wisconsin, o céu decidiu abrir e eu tive que dirigir na chuva por duas boas horas.No entanto, enquanto todos desaceleraram e se moveram no caminho certo, decidi ficar na pista esquerda e manter 80 mph durante a tempestade.Eu sei que era um pouco perigoso, mas esses pneus se comportaram de maneira excepcional e cruzados como se não houvesse umidade na estrada.

Quando me aproximei da minha casa, a chuva parou e as estradas começaram a fluir.Seco, então decidi ver como os pneus e o carro administrariam curvas suaves em alta velocidade.Novamente, os resultados foram os mesmos, sendo a aderência excepcional e a resposta da gerência imediata.Mesmo quando balancei um pouco o carro, ele foi plantado no chão como se alguém tivesse colado cola entre os pneus e a superfície da estrada.

En moins d'une semaine après avoir installé les pneus sur mon wagon, j'ai déjà conduit 1 000 miles et j'en ai apprécié chaque instant. Les pneus ont déjà fait leurs preuves dans des conditions sèches et humides, et avec Old Man Winter qui approche à grands pas, j'ai hâte de voir comment ces pneus Controle ControlContact Sport A/S se comporteront dans la neige et la gadoue.

Dans l'ensemble, le Controle ControlContact Sport A/S a été à la hauteur de tout ce que Discount Tire a dit à propos des pneus. Après avoir roulé sur ces pneus pendant 1 000 miles, je recommanderais fortement ces pneus à tous ceux qui possèdent un véhicule de performance ou une voiture de sport. Cependant, si vous êtes quelqu'un dans un véhicule moins axé sur les performances, je vous suggère fortement de vérifier plutôt les pneus Control ControlContact Tour A/S.

Saiba mais sobre como se aproximar de você visitando as filmagens do site com desconto ou visitando as sessões de lojas com desconto.


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