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Car Blog Book Garage: Ford e Ferrari por John Stuckey

nicad 25/12/2021 843

Força imparável contra objetos estacionários. O único lugar onde o vencedor pode ser decidido é em circuitos ao redor do mundo, especialmente em Le Mans 66.

Nossa série Book Garage mostra o que todo entusiasta deve adicionar à sua biblioteca.

autor

John Starkey

editor

Veloce Publishing

isbn

978-1787115729

onde conseguir

Amazonas

Embora este livro - mais um vencedor da Editora Veloce - tenha o mesmo título do filme, ele constitui uma obra separada. Escrito por John Starkey e profusamente ilustrado, Ford Versus Ferrari se apresenta como um documento valioso que conta a história de uma das maiores rivalidades do esporte.

Caso você não saiba, a premissa é a seguinte: Henry Ford II empilhou a cueca em um negócio da Ferrari que deu errado, então ele decidiu "vencê-los em seu próprio jogo" e vencer Le Mans. O que ele fez (Spoiler!). Mas isso é como dizer "O programa Apollo é como os humanos pousaram na lua pela primeira vez, e foi meio que tocar e partir."

Sim, é, mas ele passa muito tempo e perde os detalhes.

Deixar de lado as sutilezas não é algo que o Sr. Starkey esteja fazendo aqui. Felizmente, isso começa bem no início. Não com a Ford na corrida, mas com a novata Lola decidindo fazer um carro esporte de grande calibre. Ford Versus Ferrari mostra como o sucesso da Ford em Le Mans não aconteceu da noite para o dia e levou anos para ser alcançado.

Ford Versus Ferrari

Elenco All-Star

O jeito americano

Jockey por posição

Ford Versus Ferrari x Time

Ford Versus Ferrari de John Starkey

Sobre o autor p>

Ford Versus Ferrari

Clipes do livro de Starkey, com imagens, citações, desenhos de fábrica e coisas do gênero suficientes para manter as coisas interessantes. Desta forma, Ford Versus Ferrari é basicamente um documentário histórico escrito. É semelhante a The 24 Hour War, que revi há algum tempo. Conta a história sem recheio, enchimento ou maquiagem, e eu agradeço isso.

A história de Le Mans é uma história que não precisa de enfeites. É como a Indy 500 ou o Grande Prêmio de Mônaco. E quando a pressão realmente aumenta, como quando “Hank the Deuce” e os meninos apareceram, então as coisas ficam “épicas”.

John Starkey não perde o ritmo aqui. Isso mostra com incrível facilidade quantas pessoas estavam trabalhando no projeto da Ford e quão profundo era aquele banco. Quando você olha para ele a meio século de distância, é fácil perder a perspectiva. O Ford Versus Ferrari não faz isso, mas mantém um foco preciso. As fotos, em sua maior parte longe de ser encenadas, apenas instantâneos aparentemente sinceros, mostram quanto do esforço da Ford era responsabilidade de todos.

O primeiro GT40 apresentado à imprensa. Do Ford Versus Ferrari de John Starkey, publicado pela Veloce Publishing. Foto: Ford Motor Company, coleção John S Allen.

Elenco All-Star

Existem algumas fotos fantásticas de luminares do automobilismo como Phil Hill e Dan Gurney e John Surtees ocupando-se com coisas nos boxes. Tem AJ Foyt parecendo o cara mais legal do mundo com óculos escuros (se não fosse por Gurney parado ao lado dele como um bloco de gelo). Lá está John "Death Ray" Wyer olhando para a câmera e dizendo de onde ele tirou aquele apelido.

Quando você dá um passo para trás, percebe como a Ford fez esforços sem precedentes para vencer. Se tivessem que começar de novo hoje, acabariam contratando três ou quatro dos melhores princípios de equipe do mundo, os seis melhores pilotos de F1, os 12 melhores Indycar e quatro ou cinco pilotos da NASCAR, só para ter certeza. Ah, e então jogue semifinais cheias de dinheiro em qualquer problema até que ele acabe.

John Wyer. Foto de Ford Versus Ferrari de John Starkey, publicada pela Veloce Publishing.

O jeito americano

Essa é a coisa estranha sobre o Ford Versus Ferrari de Starkey. Quando você chega a algumas páginas, tudo parece normal, previsível e lógico. A história é uma espécie de clique e alguém novo é trazido ou alguma outra linha de desenvolvimento é adicionada a um programa de teste. E então você percebe: "Espere, é Mario Andretti!" ou "Deve ter custado muito dinheiro para descobrir isso."

O livro também, felizmente, deixa de lado muitas noções que estão circulando. Claro, Ken Miles ajudou, e ajudou muito, mas muitas outras pessoas também. E claro, Shelby e Ford venceram, mas o fizeram à boa e velha maneira americana: inserindo um motor maior em vez de corrigir os insetos. Então John Wyer pegou os carros que Ford e Shelby (e Miles, se você acredita nos filmes) disseram que ele não poderia ganhar e saiu para ganhar.

Duas vezes. De volta para trás. Exatamente com o mesmo carro nos dois anos.

24 Horas de Le Mans, França, 1969. Ickx / Oliver Gulf GT40 leva a bandeira quadriculada alguns metros na frente de um Porsche 908. De Ford Versus Ferrari de John Starkey, publicado pela Veloce Publishing. Foto: Graham Robson.

Jockey por posição

É fácil aceitar as lendas como fatos e ignorar a dura realidade do que a Ford fez, e onde ela se encontra na grande varredura do carro esportivo de corrida de Le Mans:

Jaguar vence Mercedes; então a Ferrari venceu a Jaguar; então a Ford venceu a Ferrari; então a Porsche venceu a Ford; então a Porsche venceu todos; então a Porsche atropelou todo mundo; depois a Peugeot venceu e a Mazda (!) venceu; então Jag voltou; então Mercedes voltou; Então, para a esquerda; então Audi apareceu e deu a todos um chute no estilo Porsche; então a Porsche voltou, ganhou, foi, e a Nissan é o atual rei das montanhas.

Quem é o próximo? Seu palpite é tão bom quanto o meu.

Ford x Ferrari x Time

Eles estão mudando radicalmente as regras enquanto você lê isto, então quem sabe quem vai ficar com as mulheres quando eles abandonarem os Habs em junho. Eu não posso dizer isso, mas posso dizer isso. Algum tempo depois que uma equipe desconhecida dominar as corridas, os redutores pegarão um livro muito semelhante a Ford Versus Ferrari: A Batalha pela Supremacia em Le Mans 1966 e dirão: “Ah, foi assim que tudo abalou”.

É esse tipo de livro e é por isso que você deve lê-lo.

Tony Borroz passou a vida inteira dirigindo carros antigos e esportivos. Ele é o autor de Bricks &; Bones: The Endearing Legacy e Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponível em brochura ou Kindle. Acompanhe o trabalho dele no Twitter: @TonyBorroz.

Ford Versus Ferrari de John Starkey

Brochura: 128 páginas

Editora: Veloce Publishing (5 de novembro de 2019)

língua Inglesa

ISBN-10: 1787115720

ISBN-13: 978-1787115729

Dimensões do produto: 8,2 x 0,5 x 10 polegadas

Peso de envio: 1,2 libras.

Onde comprar: Amazon

Sobre o autor

John Stuckey começou sua vida em Birmingham, Inglaterra. Depois da escola, com o sonho de se tornar um "rock star", tocou violão em vários grupos, abriu para os Beatles em 1963, depois tornou-se empresário do Jasper Carrot. O amor de seu pai por trens expressos é transmitido a ele. Com o Jaguar XK120 comprado por £ 120 em 1966, ele começou a experimentar este mundo emocionante. Depois da Ferrari 250 GT Berlinetta em 1958, a vida nunca mais foi a mesma. Quando ele dirigiu um Porsche RSR pela primeira vez, o problema de corrida era um pouco difícil. Em 1997, John mudou-se para os Estados Unidos, onde naturalmente começou a escrever artigos sobre carros de corrida e automóveis. Depois de ler 20 livros, John acha que não tem mais nada a escrever agora, embora recentemente tenha começado a escrever um romance sobre o mundo do comércio de carros usados.


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