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Apex: A história dos testes de supercarros: uma ótima maneira de consertar carros rapidamente!

nicad 02/12/2021 808

Data de lançamento

29 de março de 2016

DIRETORES

JF Musial, Josh Vietze

onde assistir

NetflixiTunes YouTubeGoogle PlayAmazon Prime

Apex: The Story of the Hypercar é um documentário sobre o que é um hipercarro, como ele surgiu e o que ele representa. O filme traz entrevistas com luminares como Chris Harris, Christian von Koenigsegg, Dan Neil, Horacio Pagani e Mike Spinelli. Com menos de 90 minutos, Apex: The Hypercar Story é uma ótima maneira de obter sua correção rapidamente.

No nível mais básico, este é um documentário lindamente filmado e maravilhosamente editado. . Claro, existem outras camadas, mas é realmente um monte de belas fotos de carros rápidos acompanhados (e gloriosos) sons de motor. Adicione um monte de geeks e construtores de carros falando sobre o que faz um hipercarro, e você tem um filme perfeito para um sábado à noite em casa.

Pode valer a pena explicar brevemente o que significa o termo hipercarro. Um hipercarro é basicamente o próximo passo além de um supercarro. O Ferrari 812 Superfast e o Porsche 911 são supercarros, ou super carros esportivos. Se você ficar ainda mais louco e construir algo como um LaFerrari ou um 918 Spyder, você terá um hipercarro.

Isso é o que este filme examina. O mundo rarefeito onde apenas carros de produção limitada e grande potência irão satisfazer.

Um novo par de olhos

Monitoramento de competição

Vá além de belas fotos

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Um corte acima

Um visual novo

O fulcro deste filme é a montadora Koenigsegg e seu homem principal, Christian von Koenigsegg. É uma boa decisão e torna o filme ainda mais interessante. Em muitos aspectos, já sabemos o que a Ferrari e a Porsche estão fazendo. Sabemos de suas longas e bem-sucedidas histórias dentro e fora das pistas. Olhar para uma empresa mais recente como a Koenigsegg nos dá a oportunidade de ver as coisas com novos olhos.

Quando você aborda os desafios de engenharia aqui com uma folha de papel em branco e com o mínimo possível de noções tendenciosas, a inovação real pode fluir. Ou, pelo menos, é isso que pessoas como Christian von Koenigsegg parecem estar querendo.

E parabéns às montadoras suecas por construir tudo internamente. Há muito tempo me incomoda com o número de fabricantes de automóveis que poderiam fazer uma estrutura e painéis da carroceria, mas comprar tudo o resto - o motor, pontas de suspensão, freios, etc. - de outros fornecedores.

Koenigsegg faz tudo sozinho. O chassi, carroceria, motor e transmissão são todos projetados e fabricados internamente, na Suécia. Droga, a Koenigsegg até faz suas próprias rodas e sabe disso: eles as fazem de fibra de carbono.

Monitoramento de competição

Ao longo do caminho, verificamos com Porsche, McLaren e Ferrari para ver seus hipercarros, o 918 Spyder, o P1 e o LaFerrari. Há também uma boa diversão com Horacio Pagani e seus carros maravilhosamente barrocos e super-rápidos.

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De certa forma, Pagani e Koenigsegg são as duas faces da mesma moeda. Dois caras construindo os hipercarros charmosos mais rápidos que podem ser, em seus caminhos muito individualistas, mas indo para o mesmo lugar.

Quer dizer, se você os colocar juntos na pista, não há muito para separar o Koenigsegg One: 1 de um Pagani Huayra, mas os carros são diferentes noite e dia, esteticamente falando.

Vá além de belas fotos

Como mencionei antes, Apex: A história do hipercarro contém várias fotos de beleza. No entanto, JF Musial e Josh Vietze, que dirigiram o filme, não param por aí. Eles dedicam um tempo para explorar as questões em profundidade, especialmente o porquê: como em, por que as pessoas são atraídas por carros como este em primeiro lugar? É uma questão de ego? Talvez seja orgulho?

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Se você assistir documentários sobre corridas dos anos 50 ou 60, a psicologia do "Por que você está fazendo isso?" mal é abordado, se é que o é. Era como se fosse um assunto tabu ou, talvez, um pouco além da capacidade de autorreflexão da sociedade da época. Musial e Vietze não têm esse problema com Apex: a história do hipercarro, e o filme só é melhor.

Um corte acima

Apex: The Story of The Hypercar é um corte acima de seu documentário automotivo usual. É lindamente filmado, bem editado, cuidadosamente escrito e apoiado por entrevistas de pessoas eloqüentes que fazem isso para viver. Apex: A história do hipercarro definitivamente vale os 85 minutos. A próxima vez que você quiser assistir a um ótimo filme sobre carros, considere adicionar este à sua fila.

Tony Borroz correu com carros antigos e esportivos durante toda a sua vida. Ele é o autor de Bricks & amp;. Bones: The Endearing Legacy e Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponível em brochura ou Kindle. Acompanhe o trabalho dele no Twitter: @TonyBorroz.


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