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Teste Audi Q7 2009

nicad 29/07/2022 221

Audi Q7 2009Essai de l'Audi Q7 2009

Vantagens

Spacieux & Intérieur de haute qualité

Dirigir luxuoso

Beau esthétiqueEssai de l'Audi Q7 2009

Desvantagens

Combustível

Système de navigation obsolète< /p>

Contrôles déroutantsEssai de l'Audi Q7 2009

68

Para esta revisão, tentarei domar meu desejo de fazer comentários intermitentes sobre meu nojo geral por SUVs grandes, muito caros e com excesso de peso.Eu realmente gosto do Audi, e minha experiência até agora é que eles não fazem nada que eu não goste.Não pode ser tão ruim, não é?

Afinal, é sem dúvida um dos melhores, caso contrário, o SUV mais bonito da estrada.Compare -o com seus irmãos e irmãs - o Porsche Cayenne e o VW Touareg - e é um ótimo modelo.

Le Q7 2009 est une conduite agréable, comme je m'y attendrais, et a votre conduite familiale typique Caractéristiques du SUV et quelques extras tels que sièges en cuir avec sièges avant chauffants, climatisation à deux zones (quatre zones avec l'ensemble temps chaud), connectivité Bluetooth, nombreux éléments de sécurité, navigation, phares HID, sièges de 3e rangée, un hayon élévateur et interface MMI d'Audi. De nombreuses fonctionnalités technologiques et luxueuses sont livrées de série, et incluent certaines fonctionnalités qui ne sont pas disponibles en option sur d'autres SUV.Essai de l'Audi Q7 2009

O Q7 é maior que determinados concorrentes e, portanto, oferece muito espaço para carregar e passageiros.O tamanho grande, no entanto, combinado com a qualidade da construção e a maior solidez da Audi, aumenta o peso do veículo, que derruba a escala para mais de 5.000 lb.Isso diminui a economia de combustível e a aceleração, que é parcialmente corrigida pelo novo motor TDI de 3,0 litros disponíveis que queima diesel.Espero que ele receba a atenção que merece e que as pessoas comecem a perceber que podem obter um nível híbrido de combustível com um motor a diesel.

Apesar de seu tamanho, o Audi Q7 se comporta particularmente bem e sua suspensão absorve a maioria dos solavancos e ninhos inchados com facilidade.O Q7, que é classificado como um grande SUV multisestor, é um prazer dirigir na cidade em todos.

Nosso modelo de teste foi um Audi Q7 2009 3.6 Linha S Tiptronic Premium Quattronic.O motor V6 de 3,6 litros é o menor dos dois motores a gasolina e desenvolve 280 hp.Encontramos o suficiente na maior parte, mesmo que fosse um pouco subestimado para o peso do Q7 de 5080 lb.A energia passou por uma transmissão automática "Tiptronic" na velocidade 6 em quatro rodas.Os outros motores disponíveis são um V8 de 4,2 litros em desenvolvimento de 350 hp e um motor diesel FSI de 3,0 litros de 225 hp (369 lb-ft de torque), que acaba de ser disponibilizado para 2009.

Notre modèle était du Garniture «Prestige» à 5900$, ce qui signifie qu'elle est livrée avec la clé intelligente, les phares au xénon, la commande vocale, la caméra de recul et le sonar pour aider au stationnement, à la navigation, au son surround Bose et au siège à mémoire du conducteur. Le nôtre était également équipé du toit ouvrant panoramique à 1850$ en option qui couvre l'avant et l'arrière du véhicule, et du groupe de temps chaud à 1150$ qui comprend la climatisation à quatre zones et des stores pour les vitres des portes arrière et le hayon.Essai de l'Audi Q7 2009

Último ponto, mas não menos importante, nosso testador Q7 era um modelo de linha S, que inclui rodas maiores, incrustações de alumínio, lavanderia plana, uma grade frontal modificada, emblemas de linha S abundam, uma frente do kit de corpo, traseira e lateral e um Paletas de velocidade de velocidade para a velocidade de 6 velocidades automática.Embora a linha S torne mais esportiva e agressiva, eu realmente não vejo o interesse, especialmente com os paletes em alta velocidade.As pás não farão você acreditar que está dirigindo um carro esportivo e, finalmente, servirá muito pouco.Basicamente, você compra um conjunto de aparência de US $ 3.000.

Embora eu goste de muitas coisas no SUV Q7 - uma aparência agradável por dentro e por fora, muito espaço, agradável de dirigir, de alta qualidade e muita tecnologia e recursos de luxo - há outras coisas que eu não gosto demais.

O GPS estava obsoleto e não incluiu certas estradas que estiveram lá nos últimos anos, e você não pôde usar o GPS em movimento.É uma desgraça para mim.O console central é muito pequeno para um veículo tão grande.Há apenas um porta -copo à vista, até que você dobra uma aba no console central, o que às vezes pode se incomodar.Não há soquete auxiliar padrão para leitores de MP3, que é um problema infelizmente comum com o Audi.Finalmente, o sistema de ar condicionado foi confuso e Deus nos ajuda, nunca descobrimos como desligar esse maldito truque.Um botão "desligado" teria realmente ajudado.

En fin de compte, mon plus gros problème avec le Q7 est qu'il n'y avait rien qui ressorte vraiment. Rien qui dit «achetez-moi à la place de la Mercedes» comme la plupart des Audi (à part son apparence nettement meilleure.)Essai de l'Audi Q7 2009

Nosso modelo custou US $ 60375 e estava quase totalmente carregado.Você pode entrar em um q7 3.6 V6 2009 por apenas US $ 43.500.Se você quiser ir para o modelo V8, terá que pagar no mínimo US $ 59.220, que inclui o pacote de prestígio alto..Entrada em um modelo 3.0 TDI começará em US $ 50.900.

No geral, o Audi Q7 2009 é um veículo para transportar pessoas capazes com muitos equipamentos de luxo e um excelente cruzador na cidade ou longa distância.O V6 é um pouco lento na aceleração e os dois motores a gasolina estão com sede;O V6 obtém 16 mpg combinado e o V8 engole a uma taxa de 15 mpg.Espero que a versão a diesel se espalhe aqui nos Estados Unidos.Embora os números não estivessem disponíveis no momento deste exame, o aumento da economia de combustível será significativo.

Concorrentes:

Infiniti FX Acura MDX Mercedes GL-Class Volvo XC90


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