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10 características de carros antigos que sentimos muita falta [infográfico]

nicad 09/05/2022 147

Pare o que você está fazendo; Tenho notícias de última hora. Desde que o carro começou na estrada, o carro passou por grandes mudanças. Eu sei que isso não é uma notícia de última hora, mas é tão interessante quanto. Desde o início, o carro evoluiu. Muitos recursos vêm e vão. 10 caractéristiques de vieilles voitures qui nous manquent beaucoup [infographie]

Para alguns entusiastas, dos quais me considero um, vejo toda essa tecnologia e sinto falta de algumas das características que deram um pouco mais de personalidade aos carros. Alguns tiveram que ser removidos por questões de segurança, outros caíram em desuso, enquanto outros foram mortos pelos projetistas.

Ardauto.ie compilou uma lista de recursos que não podem mais ser encontrados em carros novos. que muitas pessoas lembram com carinho. Olhar para esta lista traz de volta muitas ótimas lembranças e me lembrou por que tenho tanto amor por carros antigos.

Bancos

Cinzeiros

Baús Grandes

Barbatanas de cauda

Peças de reposição em tamanho real

Dimmers de piso

aberturas de janela 10 caractéristiques de vieilles voitures qui nous manquent beaucoup [infographie]

Anéis de chifre< /p>

portas suicidas

Botões de controle

Conclusão:

Bancos

Dependendo da sua idade ou da sua exposição a carros antigos, você se lembrará dos bancos corridos. Sim, eles ainda podem ser encontrados na parte de trás de muitos carros, mas houve um tempo em que os bancos corridos também eram o banco da frente. Um acessório em muitos grandes carros americanos, eles aumentaram a experiência de condução desses iates terrestres.

Os bancos corridos foram agora substituídos por bancos tipo concha para que a alavanca das mudanças, a consola central, os interruptores e a arrumação sejam colocados entre os dois bancos.

Cinzeiros

Entre na maioria dos carros antigos e você encontrará um cinzeiro. Estes começaram a desaparecer na década de 1990 e, na década de 2000, passaram a ser oferecidos como opção. Por quê? Era visto como algo que ocupava espaço. Aconteceu tão silenciosamente que muitas pessoas não perceberam. Não consigo imaginar o novo Toyota ou Honda com vários cinzeiros. O único propósito que serviam para mim era um lugar para colocar o troco. 10 caractéristiques de vieilles voitures qui nous manquent beaucoup [infographie]

Baús Grandes

Da próxima vez que você estiver em uma feira de carros, observe o tamanho do porta-malas de qualquer carro antigo. Eles são cavernosos. Você pode se perder dentro deles. Houve um tempo em que não era incomum um carro ter 25 pés quadrados de espaço no porta-malas. Agora, se você quer um porta-malas grande, é obrigado a comprar um grande SUV ou caminhonete (pessoalmente, isso não é uma maneira de viver).

Os espaçosos porta-malas tiveram que ser removidos para que os carros se tornassem mais aerodinâmicos, o que se traduz em melhor economia de combustível. É difícil argumentar com o aumento da economia de combustível, mas quando tenho que colocar um conjunto de tacos de golfe no banco de trás e um no porta-malas, é um pouco chato.

Barbatanas de cauda

Modelado após o Lockheed P-38, as barbatanas traseiras apareceram pela primeira vez no Cadillac 1948. O designer da GM e lenda automotiva Harley Earl foi creditado como pioneiro na tendência. As barbatanas de cauda não se limitavam aos carros americanos, pois muitos carros europeus os usavam. Infelizmente, em meados da década de 1960, as barbatanas da cauda desapareceram.

O interesse da era espacial na década de 1950 significava que as barbatanas da cauda não durariam muito.

Sempre considerei as barbatanas traseiras uma parte interessante da linguagem de design naquela época, a maneira como as rodas maiores se tornaram mais comuns hoje.

Peças de reposição em tamanho real

Antigamente todos os carros, não apenas os Jeeps, tinham um sobressalente de tamanho normal, não uma economia de espaço. Outro recurso perdido para que os veículos possam ser mais leves e menores. 10 caractéristiques de vieilles voitures qui nous manquent beaucoup [infographie]

Interruptores de dimmer de piso

Como o banco, era um recurso com o qual a geração mais jovem pode não estar familiarizada. O interruptor foi colocado perto do pedal do freio ou da embreagem e foi usado para acender as luzes. Para imitar os carros de luxo europeus, os fabricantes americanos começaram a colocar o controle em um joystick na lateral do volante.

O caminhão em que aprendi a dirigir tinha um e eu adorei. Não precisei mexer as mãos para acender e apagar as luzes. Também ajudou no meu trabalho com os pés, pois eu ficava de calcanhar e dedo do pé enquanto tinha que ligar e desligar as luzes nas estradas laterais que eu estava dirigindo à noite.

Janelas de ventilação

Se você não tivesse aberturas de janela de ar condicionado, isso era uma dádiva de Deus. Eles ajudaram o fluxo de ar pelo carro sem ter que abaixar as janelas, o que em velocidades de rodovia pode ser um pouco irritante. Na década de 1980 eles começaram a desaparecer quando o ar condicionado se tornou um recurso padrão.

Campainha

Tal como acontece com tudo nesta lista, trata-se de carros antigos. Carros que tinham grandes volantes com bordas finas. Uma época em que o volante tinha apenas um propósito, dirigir o carro. Eu sei como eles viviam sem um monte de botões no volante está além de mim.

Felizmente, esses tempos sombrios ficaram para trás.

Agora a buzina faz parte do volante. 10 caractéristiques de vieilles voitures qui nous manquent beaucoup [infographie]

portas suicidas

Um produto da década de 1960, as portas suicidas significavam que não havia necessidade de um pilar abdominal. Isso significava que a abertura era significativamente maior e mais prática. Problemas de segurança mataram esse recurso, pois havia a possibilidade de abrir durante a condução.

Como as barbatanas traseiras, as portas suicidas eram um recurso de estilo icônico que era único e adicionava um nível de caráter a um carro que foi perdido no estilo moderno de hoje.

Botões de controle

Eles ainda não desapareceram, mas não são tão prevalentes com o aumento da tecnologia nos carros. Agora vemos mais botões movidos para o volante e um único botão de controle. Com a tecnologia de tela sensível ao toque se tornando a norma em muitas outras aplicações, os dias do botão de controle estão contados. Pessoalmente, prefiro manter os botões.

Conclusão:

O mundo automotivo não é tão diferente do resto do mundo, quando uma solução melhor é encontrada, as mais antigas são eliminadas. fora. Há algo perdido? Sim, mas é assim que funciona.

Felizmente, ainda é possível comprar carros antigos com todas essas características do passado.

Está faltando algo na lista ou você tem uma boa história sobre um recurso que não aparece mais no carro? Conte-nos nos comentários!


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