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2022 Toyota Tacoma TRD Pro: dê uma olhada nesta séria máquina off-road

nicad 19/01/2022 820

A Toyota decidiu não arriscar desempenhar um papel secundário por trás do novo Nissan Frontier e seu interior PRO-4X. Então eles projetaram toda a orquestra Tacoma TRD Pro em 2022! O FOX Internal Bypass Shock, o elevador de suspensão e o novo braço de controle superior estão entre as ferramentas que compõem o soneto off-road Toyota Tacoma TRD Pro 2022. Ou seja, segure sua porca e seu manômetro, porque é um caminhão sério!

Tratamentos da parte inferior do corpo

Motor e trem de força

Estilo Exterior

Acessórios internos

Características de segurança

Cobertura de Garantia & Custo de manutenção

Taxas & Disponibilidade

Tratamentos da parte inferior do corpo

O Toyota Tacoma TRD Pro 2022 está tudo abaixo! Um elevador de suspensão recentemente revisado permite um aumento de 1,5 polegadas na frente e 0,5 polegadas na traseira. Este levantamento de suspensão extra resulta em melhores ângulos de aproximação e saída off-road. De acordo com a Toyota, o novo Tacoma TRD Pro oferece um ângulo de aproximação de 36,4 graus, um ângulo de saída de 24,7 graus e um ângulo de capotamento de 26,6 graus.

Proteção off-road adicional é fornecida por uma placa de proteção dianteira de alumínio com letras TRD vermelhas.

Além disso, os novos braços de controle de alumínio forjado desempenham um papel importante. Projetado especificamente para uso off-road pesado pela Toyota Racing Development (ou “TRD”), os braços de controle superiores são uma espécie de catalisador. Os engenheiros da TRD procuraram garantir que a colocação e o design dos novos braços de controle permitiriam que os amortecedores de desvio interno FOX de 2,5 polegadas aproveitassem ao máximo o curso de recuperação extra oferecido pelo elevador de suspensão.

Foto: Toyota Motor Sales, EUA, Inc.

Motor e trem de força

Sob o capô do novo Tacoma TRD Pro está um V6 de 3,5 litros que desenvolve 278 cavalos de potência e 265 lb-ft. de torque. O motor apresenta duas tecnologias exclusivas da Toyota: injeção de combustível D-4S, que incorpora injeção direta e injetores de porta, e tecnologia VVT-iW (Toyota Variable Valve Timing System). A combustão do ciclo Atkinson ajuda a aumentar a eficiência, enquanto um escape catback emite um ronco saudável.

A Toyota oferece um automático de seis velocidades e um manual de seis velocidades para o Tacoma TRD Pro 2022. Não surpreendentemente, a Toyota descreve o manual como um "favorito dos fãs".

Estilo Exterior

A cor do caminhão mostrada aqui é Electric Lime Metallic, uma pintura totalmente nova para 2022. Se o cal não é sua praia, a Toyota está oferecendo outras três novas cores: Super White, Magnetic Grey Metallic e Midnight Black Metallic. Alguns dos elementos exteriores combinarão com a cor que você escolher. Por exemplo, se você optar por esta cor Wild Lime, o para-choque traseiro, as maçanetas e os retrovisores externos elétricos serão todos verdes. No entanto, os alargadores do para-lama e o capô ainda serão pretos.

Há um novo carimbo TRD Pro no painel traseiro e um novo emblema Tacoma preto nas portas do motorista e do passageiro. Se você quiser um pouco mais, estão disponíveis gráficos de capô inspirados na herança.

O Toyota Tacoma TRD Pro 2022 vem de fábrica com pneus todo-o-terreno Goodyear Territory, faróis de LED e faróis de neblina de LED da Rigid Industries. Foto: Toyota Motor Sales, EUA, Inc.

Acessórios internos

Assentos de couro preto (aquecidos, é claro) são padrão, com o motorista recebendo um assento elétrico de 10 vias. Os logotipos do apoio de cabeça TRO Pro complementam bem o botão de mudança TRD e os tapetes para todos os climas. Um sistema de áudio JBL está incluído se você optar por um Tacoma TRD Pro com transmissão automática. No entanto, um teto solar é padrão, independentemente da opção de transmissão.

O Tacoma TRD Pro inclui uma tela sensível ao toque multimídia de oito polegadas compatível com Apple CarPlay, Android Auto e Amazon Alexa. Enquanto isso, o monitor multi-terreno exibe vistas da câmera frontal, traseira e lateral ao redor do caminhão na tela sensível ao toque de oito polegadas, que é uma ferramenta útil para a condução off-road. A tela multi-informação de 4,2 polegadas também é útil em movimento. Ele exibe um inclinômetro, medidor de inclinação, temperatura externa, hodômetro, leitura de viagem e consumo atual de combustível.

Características de segurança

O 2022 Tacoma TRD Pro vem de fábrica com o Toyota Safety Sense-P, um conjunto de tecnologias de segurança avançadas. Ele inclui um sistema de pré-colisão com detecção de pedestres, controle de cruzeiro dinâmico por radar de alta velocidade, aviso de saída de faixa e faróis altos automáticos. Além disso, o Toyota Tacoma TRD Pro 2022 vem de fábrica com controle de estabilidade do veículo, controle de tração, ABS, distribuição eletrônica da força de frenagem, assistência e tecnologia de frenagem.

Cobertura de garantia e custo de manutenção

Todo Toyota Tacoma vem com três anos de garantia de veículo novo de 36.000 milhas e uma garantia de trem de força de cinco anos e 60.000 milhas. O programa de manutenção ToyotaCare é gratuito por dois anos ou 25.000 milhas. De acordo com a RepairPal, o custo médio anual de manutenção da Toyota é de US$ 441.

Dependendo de quantas viagens você faz, estender sua garantia Toyota pode ser uma boa ideia. Este guia completo irá ajudá-lo a tomar a decisão certa.

2022 Toyota Tacoma TRD Pro. Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Taxas & Disponibilidade

O Toyota Tacoma TRD Pro 2022 chegará ainda este ano, com preços esperados mais próximos dessa data. Se você está procurando um novo Tacoma, confiamos na Rydeshopper para ajudá-lo a encontrar o melhor negócio. O Rydeshopper é um site de pesquisa de terceiros gratuito e neutro* que permite que você veja o estoque e os preços dos revendedores em sua área.

Carl Anthony é editor do Automoblog e membro da Midwest Automotive Media Association e da Society of Automotive Historians. Ele atua no conselho de administração da Ally Jolie Baldwin Foundation, é ex-presidente da Detroit Working Writers e um fã leal do Detroit Lions.

Fotos e fonte: Toyota Motor Sales, EUA, Inc.

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