Nissan IMx KURO Concept: Você conecta seu cérebro com isso.

O carro-conceito Nissan IMx KURO é um veículo crossover de emissão zero projetado para estudar a tecnologia de carros cerebrais. não completamente. Tecnologia de carro-cérebro. Não sei, mas espero que se saiam bem. Este carro, o Nissan IMx KURO, é um carro-conceito crossover e uma plataforma de demonstração que torna o veículo mais previsível e seguro graças à chamada mobilidade inteligente da Nissan.

Conceito versus realidade

Antes que você perceba. . .

Vibrações Autônomas

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Transporte Inteligente

Potência e desempenho

Galeria do conceito Nissan IMx KURO

Conceito versus realidade

E fora do design geral do crossover, é esse material Brain-to-Vehicle, ou B2V, que torna o Nissan IMx KURO tão interessante. O design geral é irregular, mas com bordas salientes, e nada disso se sustenta bem. A coisa toda grita "carro conceito" porque você sabe que de jeito nenhum a Nissan o fará.

Antes que você perceba. . .

Essa tecnologia B2V tem o potencial de acelerar os tempos de reação do motorista, levando a carros que podem continuar se adaptando para tornar a condução mais agradável. A Nissan diz que tudo vem de “pesquisas sobre o uso da tecnologia de decodificação do cérebro para prever as ações de um motorista e detectar desconforto”, o que me parece bastante assustador.

A Nissan espera detectar sinais de que o cérebro de um motorista está prestes a iniciar um movimento, como girar o volante, alcançar um botão de controle ou pressionar o pedal do freio, que as tecnologias assistivas de direção possam iniciar a ação mais rapidamente. Assim, os tempos de reação melhoram e a condução manual é reforçada. Ou, para simplificar, o carro pode ver você alcançando o painel de controle, pensando por si mesmo (de maneira limitada) e dizendo “A-ha! Você vai desligar o rádio, eu vou começar a fazer isso por você." Mas você não precisa ser Marvin Minsky para ver como isso pode não funcionar.

O Nissan IMx KURO foi revelado pela primeira vez no Tokyo Motor Show em outubro de 2017. Kuro é a palavra japonesa para preto. Foto: Nissan Motor Co., Ltd.

Vibrações Autônomas

A outra maneira mais sutil que o material B2V da Nissan poderia funcionar é no modo totalmente autônomo. Se detetar que sente um certo nível de desconforto, o sistema de inteligência artificial pode avaliá-lo e modificar a configuração de condução ou o estilo de condução.

Não quero ser rude com isso, mas aqui está um exemplo da vida real: suponha que você esteja no modo totalmente independente e decida ler alguns relatórios no caminho para o trabalho. Você já disse ao IMx KURO para se apressar, então ele rola bem rápido e tenta economizar tempo. Mas agora o sistema B2V percebe que você parece um pouco verde ao redor das brânquias e decide pegar mudanças abruptas de pista para ajudá-lo. Pegue?

Foto: Nissan Motor Co., Ltd.

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Tudo isso é conseguido usando um dispositivo que mede a atividade das ondas cerebrais, que é então transmitida e analisada pelo sistema autônomo. Então, antecipando os movimentos desejados, o veículo entra em ação, por exemplo, girando o volante ou desacelerando. O sistema pode fazê-lo de 0,2 a 0,5 segundos mais rápido do que você ou eu. A Nissan também acrescenta “enquanto permanece praticamente imperceptível”, o que eu teria que sentir para acreditar.

Transporte Inteligente

O IMx KURO também tem outros truques bacanas na manga, além de girar em torno de seu cérebro. Por ser um veículo elétrico, tem algumas guloseimas para torná-lo um bom cidadão. Por exemplo, depois de levá-lo ao aeroporto, o IMx KURO pode estacionar e encontrar um local onde possa se conectar à rede elétrica local e atuar como uma estação de energia "virtual", fornecendo energia de volta à rede. Liso, certo?

Ah, e quando você voltar ao aeroporto, o IMx KURO pode buscá-lo no terminal e levá-lo para casa com pouca ou nenhuma intervenção sua. Fácil de usar, limão espremido.

O Nissan IMx KURO em exibição no 88º Salão Internacional do Automóvel de Genebra.

Amplificador de potência; atuação

E, e caso você ache que o IMx KURO será zero diversão além de zero emissões, lembre-se de que ele é acionado por um par de motores elétricos de alta potência que vivem em cada extremidade do carro, dando a você todas as rodas -capacidade de acionamento. Combine isso com os 320 kW de potência e um surpreendente 516 lb-ft. de torque (mais do que as crianças do Nissan GT-R) e essa coisa poderia realmente decolar.

Há também uma bateria de alta capacidade redesenhada e redesenhada para maior densidade de energia que suporta um alcance de mais de 370 milhas com uma única carga.

De certa forma, a Nissan pode estar no caminho certo, mas em outras, não tenho certeza se seu cliente médio quer literalmente conectar fisicamente seu cérebro a um carro.

Tony Borroz passou a vida inteira dirigindo carros clássicos e esportivos. Ele é o autor de

Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponível em brochura ou Kindle. Siga seu trabalho no Twitter: @TonyBorroz.

Galeria de conceitos Nissan IMx KURO

Foto e fonte da foto: Nissan Motor Co., Ltd.