Concept Nissan IMx KURO : Vous connectez votre cerveau avec cela.

Le concept-car Nissan IMx KURO est un véhicule multisegment à zéro émission conçu pour étudier la technologie cerveau-voiture. pas complètement. Technologie cerveau-voiture. Je ne sais pas, mais j'espère qu'ils le feront bien. Cette voiture, la Nissan IMx KURO, est à la fois un concept car multisegment et une plate-forme de démonstration qui rend le véhicule plus prévisible et plus sûr grâce à la soi-disant mobilité intelligente de Nissan.

Concept contre réalité

Avant de le savoir. . .

Vibes autonomes

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Transport intelligent

Power & Performance

Galerie de concepts Nissan IMx KURO

Concept contre réalité

Et en dehors de la conception globale du crossover, c'est ce Brain-to-Vehicle, ou B2V , des choses qui rendent le Nissan IMx KURO si intéressant. La conception globale est à la fois grumeleuse mais avec des bords protubérants, et rien de tout cela ne tient bien. L'ensemble crie "concept car" parce que vous savez qu'il n'y a aucun moyen que Nissan le fasse.

Avant de le savoir. . .

Cette technologie B2V a le potentiel d'accélérer les temps de réaction des conducteurs, conduisant à des voitures qui peuvent continuer à s'adapter pour rendre la conduite plus agréable. Nissan dit que tout cela vient de "la recherche sur l'utilisation de la technologie de décodage du cerveau pour prédire les actions d'un conducteur et détecter l'inconfort", ce qui me semble assez effrayant.

Nissan espère en détectant des signes que le cerveau d'un conducteur est sur le point d'initier un mouvement, par exemple en tournant le volant, en atteignant un bouton de commande ou en appuyant sur la pédale de frein, les technologies d'aide à la conduite peuvent commencer l'action plus rapidement. Ergo, les temps de réaction s'améliorent et la conduite manuelle est renforcée. Ou pour le dire plus simplement, la voiture peut vous voir atteindre le panneau de commande, penser par elle-même (de manière limitée) et dire «A-ha! Vous allez éteindre la radio, je vais commencer à le faire pour vous." Mais, vous n'avez pas besoin d'être Marvin Minsky pour voir comment cela pourrait ne pas fonctionner.

Le Nissan IMx KURO a été révélé pour la première fois au Tokyo Motor Show en octobre 2017. Kuro est le mot japonais pour noir. Photo: Nissan Motor Co., Ltd.

Vibes autonomes

L'autre façon, plus subtile, que les trucs B2V de Nissan pourraient fonctionner est en mode entièrement autonome. S'il détecte que vous ressentez un certain niveau d'inconfort, le système d'intelligence artificielle peut l'évaluer et modifier la configuration de conduite ou le style de conduite.

Je ne veux pas être grossier à ce sujet, mais voici un exemple concret:supposez que vous» êtes en mode totalement autonome, et décidez de lire quelques rapports sur le chemin du travail. Vous avez déjà dit à l'IMx KURO de se dépêcher, il roule donc assez rapidement et essaie de gagner du temps. Mais maintenant, le système B2V remarque que vous avez l'air un peu vert autour des branchies et décide de revenir sur les changements de voie brusques pour vous aider. L'obtenir?

Photo: Nissan Motor Co., Ltd.

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Tout cela est réalisé en portant un appareil qui mesure l'activité de vos ondes cérébrales , qui est ensuite transmis et analysé par le système autonome. Puis, en anticipant les mouvements voulus, le véhicule passe à l'action, par exemple en tournant le volant ou en ralentissant. Le système peut le faire 0,2 à 0,5 seconde plus vite que vous ou moi. Nissan ajoute également «tout en restant largement imperceptible», ce que je devrais ressentir pour le croire.

Transport intelligent

L'IMx KURO a également d'autres astuces astucieuses dans son sac, en plus de s'enrouler dans votre cerveau. Puisqu'il s'agit d'un véhicule électrique, il a quelques cadeaux pour en faire un bon citoyen. Par exemple, après vous avoir conduit à l'aéroport, l'IMx KURO peut alors aller se garer et trouver un endroit où il peut se connecter au réseau électrique local, et agir comme une centrale électrique «virtuelle» en restituant l'électricité au réseau. Slick, non?

Oh, et une fois de retour à l'aéroport, l'IMx KURO peut venir vous chercher au terminal et rentrer chez vous avec peu ou pas d'intervention de votre part. Facile à utiliser, au citron pressé.

La Nissan IMx KURO exposée au 88e Salon international de l'automobile de Genève.

Puissance et amp; Performance

Et, et juste au cas où vous pensez que l'IMx KURO sera zéro plaisir en plus d'être zéro émission, gardez à l'esprit qu'il est entraîné par une paire de moteurs électriques à haut rendement vivant à chaque extrémité de la voiture , vous offrant une capacité de traction intégrale. Combinez cela avec les 320 kW de puissance et un étonnant 516 lb-pi. de couple (plus que les enfants Nissan GT-R) et cette chose pourrait vraiment décoller.

Il existe également une batterie haute capacité repensée et repensée pour une densité d'énergie accrue qui prend en charge une autonomie de plus plus de 370 miles sur une seule charge.

D'une certaine manière, Nissan pourrait être sur quelque chose, mais dans d'autres, je ne suis pas sûr que votre client moyen veuille littéralement, physiquement connecter son cerveau à une voiture.< /p>

Tony Borroz a passé toute sa vie à piloter des voitures anciennes et sportives. Il est l'auteur de

Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponible en format de poche ou Kindle. Suivez son travail sur Twitter: @TonyBorroz.

Galerie du concept Nissan IMx KURO

Photo et source de la photo: Nissan Motor Co., Ltd.