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BMW iX xDrive50 2022: EVs da Baviera oferecem 300 milhas de autonomia, interiores simples e muito mais

nicad 18/01/2022 800

O BMW iX xDrive50 2022 apresenta o sistema eDrive de quinta geração da montadora alemã, que fornece dois motores elétricos e um alcance de até 300 milhas. O mais recente iX também é o portador da tocha do veículo utilitário esportivo elétrico de última geração da marca ou SAV.

Se você tem idade suficiente para se lembrar, a BMW insistiu em chamar o X5 de "SAV" quando foi lançado em 1998. Se a mais recente oferta elétrica da BMW é um SAV ou um SUV ainda é assunto de debate. é certo: o BMW iX 2022 chega à festa dos SUVs elétricos com mais do que cara de palhaço.

Arquitetura inovadora de misturas de materiais

Sistema eDrive de quinta geração

xDrive tração elétrica nas quatro rodas

Alcance e capacidade de carga

Estilo peculiar

Interior moderno e minimalista

2022 BMW iX xDrive50: Preço e amp; Disponibilidade

Galeria BMW iX xDrive50 2022

Arquitetura inovadora de materiais mistos

Por baixo da carroçaria SAV encontra-se uma mistura inteligente de materiais para o chassis e as escoras. Por exemplo, a carroceria inclui plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP), alumínio, aço de alta resistência e termoplásticos. A estrutura lateral, a estrutura do teto, os canais de chuva, a estrutura da janela traseira e o painel do capô formam o que a BMW chama de "Gaiola de Carbono" para fortalecer a carroceria e reduzir o peso.

Além disso, este método de construção inovador mantém o centro de gravidade baixo para proporcionar um manuseio esportivo, a marca registrada de qualquer BMW. Mas mais do que apenas truques de engenharia, a estrutura de fibra de carbono adiciona apelo visual quando a porta traseira está aberta, lembrando os materiais da era espacial por baixo.

O BMW iX xDrive50 2022 tem suspensão dianteira dupla e suspensão traseira de cinco braços com amortecedores articulados (suspensão a ar opcional) com amortecimento hidráulico adicional. A BMW afirma que os amortecedores dianteiros têm amortecimento adicional no ciclo de recuperação, enquanto os amortecedores traseiros fornecem amortecimento adicional durante a compressão. Combinado com suportes exclusivos montados na carroceria com suportes de suporte triplo, o mais recente BMW iX manterá suas penas de cauda imperturbáveis ​​ao atravessar trechos irregulares de asfalto.

2022 BMW iX xDrive50. Foto: BMW da América do Norte, LLC.

Sistema eDrive de quinta geração

O BMW iX xDrive50 2022 possui dois motores elétricos produzindo uma potência combinada de 516 cavalos, empurrando o SAV de zero a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. Não é o assassino Tesla Model X que todos esperávamos, mas a BMW está preparando uma versão iX M60 com mais de 600 cavalos de potência.

No entanto, não é o poder que hipnotiza. Em vez disso, é como a BMW integrou o motor elétrico, a eletrônica de potência e a transmissão em um único pacote, aumentando efetivamente a densidade de potência em até 30% e aumentando a eficiência do motor em 93%. Além disso, os motores elétricos não contêm minerais de terras raras para os componentes magnéticos, prova do compromisso da BMW com a fabricação responsável e sustentável.

Os motores extraem sua energia de uma bateria de íons de lítio de alta tensão de 100 kWh com 20% mais densidade de energia. A BMW fornece lítio diretamente da Austrália, enquanto o cobalto para as baterias é derivado de fontes diretamente antes de levá-lo aos fornecedores de células de bateria.

Tração integral elétrica XDrive

Com dois motores elétricos, o BMW iX xDrive50 2022 apresenta um sistema de tração integral elétrica totalmente variável com Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC) e limitação de deslizamento das rodas perto do atuador. Pode parecer um bocado, mas o último garante que as entradas corretivas sejam aplicadas rapidamente entre as rodas dianteiras e traseiras para manter uma tração consistente quando você mais precisar.

Alcance e capacidade de carga

Com base nos ciclos de teste da EPA, o BMW iX xDrive50 2022 atinge 300 milhas de alcance com carga completa. O iX possui um carregador integrado de 11kW que recarrega sua bateria de 100kWh em cerca de 11 horas quando você fica sem energia. Se você não quiser esperar tanto, o iX é compatível com carregamento rápido DC de até 200kW, o suficiente para recarregar as baterias até 80% em menos de 40 minutos.

Estilo peculiar

É verdade que nem todo mundo é um grande fã das grades superdimensionadas da BMW, mas você não confundirá o BMW iX 2022 com outro SUV elétrico. Medindo 195 polegadas de comprimento, 77,4 polegadas de largura e 66,7 polegadas de altura, o iX não é maior que um X5 e não é mais alto que o igualmente peculiar X6, mas tem um rosto distinto próprio.

Estou falando sério. acho que as enormes grades da BMW encontraram um lar permanente no recém-lançado 2022 xDrive M4 Competition conversível. Mas no iX, não tenho muita certeza. Felizmente, esses faróis elegantes distraem as grades de rim ocultas do iX (os faróis mais finos já instalados em um BMW moderno). Além disso, as coisas ficam melhores na traseira com essas incríveis lanternas traseiras de LED e um difusor traseiro funcional.

O BMW iX também possui maçanetas elétricas embutidas e, pela primeira vez em um grande BMW, janelas sem moldura. As rodas padrão são rolos de 21 polegadas otimizados para aerodinâmica, enquanto as rodas Air Performance de 21 e 22 polegadas (15% mais leves que as rodas de liga leve convencionais) estão disponíveis.

Interior moderno e minimalista

O novo iX xDrive50 tem um interior elegante, mas minimalista, com metade dos interruptores e botões em comparação com um veículo BMW tradicional. Como de costume, há um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e infotainment iDrive 8 em uma tela sensível ao toque central de 14,9 polegadas; o último está inclinado em direção à linha de visão do motorista para uma operação intuitiva e sem esforço.

Todos os BMW iX SAV apresentam um teto panorâmico de vidro com sombreamento eletrocrômico, mudando de transparente para opaco com o pressionar de um botão. Os recursos opcionais incluem assentos aquecidos/ventilados/de massagem, head-up display e um sistema de som surround Bowers & Wilkins Diamond. Enquanto isso, você pode escolher entre couro, não-couro ou microfibra e estofamento de lã.

Design de interiores do BMW iX xDrive50 2022. Foto: BMW of North America, LLC.

2022 BMW iX xDrive50: Preço e amp; Disponibilidade

O BMW iX xDrive50 2022 chegará às concessionárias dos EUA no início de 2022. Os preços básicos começam em US$ 84.195 (incluindo US$ 995 para destino) antes de incentivos federais e créditos fiscais. Se você está procurando um novo BMW, confiamos na Rydeshopper para ajudá-lo a encontrar o melhor negócio. O Rydeshopper é um site de pesquisa de terceiros gratuito e neutro* que permite que você veja o estoque e os preços dos revendedores em sua área.

Alvin Reyes é colunista do Automoblog e especialista em carros esportivos e de alto desempenho. Ele estudou aviação civil, aeronáutica e contabilidade em sua juventude e ainda está muito ligado ao seu antigo Lancer GSR e Galant SS. Ele também gosta de frango frito, música e fitoterapia.

Galeria BMW iX xDrive50 2022

Fotos & Fonte: BMW da América do Norte, LLC.

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