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Audi A4 2.0 TDI E, por que não aceitamos este carro?

nicad 09/06/2022 170

Desde a antiguidade, os europeus sempre reservam as coisas mais legais (mais ou menos) para o mercado doméstico.Obviamente, no passado, isso pode ser amplamente atribuído ao fato de que várias montadoras européias não queriam lidar com problemas como regulamentos norte -americanos sobre emissões (por exemplo, a ausência de Ferrari no final da década de 1970).

Mais comme l'UE s'est retrouvée de plus en plus étroitement alignée sur l'Amérique sur des choses comme les airbags et le verre de sécurité, le fait qu'une voiture européenne se retrouve ici de nos jours a plus à voir avec le marketing qu'autre chose.

Por exemplo, o A4 2.0 TDI E of Audi.

"Os americanos não gostam de diesel tanto quanto europeus".Você ouve muito isso, e é bastante preciso.Você não vê tantos diesel nas estradas dos Estados Unidos como na Europa.Obviamente, isso se deve em grande parte ao fato de o gás ser cinco vezes mais caro que o nosso, mas também existem outros fatores.Percebemos diesel como bagunçado, fedorento e combustível como sendo mais difícil de encontrar.E enquanto nossos preços a gasolina permanecerem baixos (e eu não recomendo que eles aumentem artificialmente), os diesel provavelmente permanecerão fora do radar do comprador médio de carros americanos.

É realmente uma pena, porque você pode fazer grandes coisas com diesel.Basta perguntar a quem enfrentou o Audi da fábrica no Le Mans nas duas últimas voltas.Eles são diesel e pisam a concorrência impiedosa.

Audi A4 2.0 TDI e, pourquoi n'achetons-nous pas cette voiture ?

Veja o novo Audi A4 2.0 TDI E.É um A4 com um queimador mazout sob o capô, e você sabe que o rapaz se comporta bem e frega muito bem.E com o diesel, ele pode desenhar mais de 51 mpg.Ele desenvolve 136 hp, que não é estelar, mas vai, e pode atingir 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e atingir o pico a 133,59 mph.Não é realmente barato em 30.800 euros, mas, dada a qualidade da construção e os materiais usados ​​pela Audi, você verá toda essa massa.

Obviamente, há uma vantagem no mercado secundário, ou poderia haver, para isso.AUTO.Vi mais do que alguns TDIs de golfe da VW que foram enganados.E se você pensar bem, o ajuste do chip pode aumentar um pouco a potência, mas pode aumentar o torque para níveis muito impressionantes, parecidos com quase 300 libras e sempre dando a você mais de 40 mpg.Aposto que é o mesmo motor que o irmão da empresa Audi usa nessa jornada, ou pelo menos algo que está se aproximando.E se for completamente novo ou bastante diferente, não é como se um grupo de preparadores alemães o deixasse ir.Em outras palavras, aposto que você poderia construir um Audi A4 2.0 TDI e bastante impressionante.

Ou você poderia fazer isso se morasse na Europa, porque a Audi ainda não traz esse carro aqui, o que é ruim e estúpido e me irrita um pouco.

Mas, se eu tivesse que adivinhar, aposto que isso vai mudar.Você não precisa ser uma casa de apostas em Las Vegas para saber que é uma aposta segura que os padrões do CAFE aumentarão.Além disso, as emissões de carbono terão que cair, o que resultará em outro motivo para mais eficiência.

Então, diante dessas duas possibilidades, coloque -se no lugar da Audi.Uma resposta muito simples é "bem, é hora de enviar mais motores a diesel para os Estados Unidos".


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