1. Casa
  2. Notícias de energia
  3. 2020 Chevrolet Corvette Stingray: projetando supercarros cotidianos

2020 Chevrolet Corvette Stingray: projetando supercarros cotidianos

nicad 14/05/2022 162

O "esqueleto" especial abaixa o centro de gravidade do Corvette Stingray 2020. Chevrolet Corvette Stingray 2020 : concevoir des supercars de tous les jours

A lombada ajuda a tornar o Corvette mais versátil para a condução diária.

A Chevy empregou uma estratégia de fabricação de materiais conhecida como "Bedford Six".

A chegada do Corvette Stingray de motor central para 2020 é um grande negócio. Ao mover o motor em seu lugar, a GM finalmente entrou no cenário global de supercarros premium. E eles fizeram isso de uma forma condizente com um dos maiores e mais antigos fabricantes do planeta. De certa forma, o fato de ter demorado tanto é bastante confuso. A GM é incrivelmente rica em recursos. E não apenas dinheiro de desenvolvimento, embora eles tenham muito dinheiro. Eles têm instalações de teste, fazendas de computadores e prédios sobre prédios cheios de engenheiros inteligentes que adorariam sair da linha e mostrar ao mundo o que "Yankee Ingenuity" significa.

E, de fato, a GM mostrou a todos como se faz, desde a proverbial folha de papel em branco até o preço inicial final de US$ 60.000.

2020 Chevy Corvette Stingray: noções básicas essenciais

São as pequenas coisas

< p>Estratégia de Materiais Mistos

2020 Chevy Corvette Stingray: passeio & Exploração de estradas

Pacote de desempenho Z51

Visualizador de Corveta

Visita nacional Chevrolet Corvette Stingray 2020 : concevoir des supercars de tous les jours

Galeria 2020 Chevrolet Corvette Stingray

2020 Chevy Corvette Stingray: noções básicas essenciais

A estrutura do Corvette 2020 é construída em torno de sua espinha dorsal: o túnel central. Esta não é uma ideia particularmente nova. Colin Chapman projetou um monte de Lotuses (e até mesmo o DeLorean) em torno de um design de backbone central. Cria uma estrutura leve e rígida como base para todo o resto do carro. O motor e a transmissão ficam solidamente no meio da coluna e o sistema de suspensão fica pendurado nas extremidades. A rigidez permite que a suspensão funcione como deveria e não seja sobrecarregada pela flexão do chassi. A GM diz que ao "remover a conformidade indesejada da carroceria", o novo Corvette oferece melhor aderência lateral enquanto reduz a vibração em velocidades mais altas ou em viagens longas.

O design da coluna também facilita a entrada e saída de um veículo com motor central. Não há necessidade de painéis oscilantes e soleiras gigantes para lidar com cargas estruturais, facilitando a entrada e saída do veículo; ao contrário, digamos, do que você encontra em um Lambo. Como a coluna abaixa o centro de gravidade, a estabilidade deve ser excelente e o manuseio excepcional.

O Chevrolet Corvette Stingray 2020 se beneficia da nova plataforma digital de veículos da GM. A arquitetura eletrônica minimiza a fiação e permite a transmissão mais rápida de sinais entre os sistemas do veículo. A plataforma também oferece atualizações ao vivo. Foto: Chevrolet.

São as pequenas coisas

O adorado painel de teto do Corvette (padrão) ainda se beneficia do novo design do motor central. Como antes, você pode armazená-lo no porta-malas traseiro. Calma fácil! Falando em armazenamento, na frente há um porta-malas que pode conter bagagem de mão e uma bolsa para laptop. O outro baú na parte de trás contém dois sacos de golfe totalmente carregados. Em outras palavras, o Chevy Corvette Stingray 2020 é até um pouco prático.

A estrutura da coluna, combinada com a embalagem inteligente, melhora o conforto da cabine. Dá-lhe uma polegada extra de deslocamento do banco traseiro e quase o dobro do ângulo de reclinação. A cereja no topo do bolo patriótico é que o Stingray estará disponível nas variantes com volante à esquerda e à direita, uma novidade para o Corvette.

Estratégia de materiais mistos

Os elogios técnicos e a engenharia legal abundam em todo o novo Corvette Stingray. A "estratégia de materiais mistos" da GM, algo que eles usaram para o novo Silverado, também é encontrada em áreas-chave aqui. Por exemplo, a estrutura principal do Corvette 2020 consiste em seis peças de alumínio fundido, conhecidas como Bedford Six. Esses seis itens vêm da GM Powertrain em Bedford, Indiana. O objetivo aqui é minimizar o número de juntas no veículo, o que torna a estrutura mais rígida. Isso, por sua vez, aumenta as capacidades de manuseio e curvas, ao mesmo tempo em que reduz a vibração, o ruído e a aspereza. Chevrolet Corvette Stingray 2020 : concevoir des supercars de tous les jours

Outras partes interessantes incluem o feixe de pára-choques traseiro de fibra de carbono curvado, uma indústria pioneira de acordo com a GM. As bandejas e o painel do porta-malas dianteiro e traseiro são moldados em fundição "flutuante" ultraleve, que a GM diz ser derivada de fibra de vidro e uma resina proprietária. Os geeks do Bowling Green chamam de "float" porque é leve o suficiente para flutuar na água. Eles o usam com outros componentes de fibra de vidro e fibra de carbono para reduzir a massa do Corvette Stingray 2020.

Chevy Corvette Stingray 2020. Foto Chevrolet.

2020 Chevy Corvette Stingray: passeio e manuseio

Longe vão os dias em que o poder brutal de um motor Corvette tinha que compensar falhas de manuseio. Ah, claro, esse potencial bestial ainda está lá, deliciosamente, mas graças ao layout do motor central, agora você pode ter todo o bolo e o manuseio da estrada que desejar. Colocar o bloco do motor no meio permite uma direção mais curta, reta e rígida; Junte isso a um sistema de direção eletrônico atualizado e as entradas para o motorista devem parecer instantâneas. A nova posição do banco coloca o centro de gravidade do carro perto da parte interna do quadril do motorista, então parece que a coisa está literalmente girando ao seu redor.

Acredite em mim, eu já dirigi carros assim antes. Sua percepção do manuseio e capacidade de resposta do veículo é de tirar o fôlego.

Outras melhorias de condução e manuseio incluem uma relação de direção revisada de 16,25:1 para 15,7:1 e novos freios eBoost. Os pneus Michelin para todas as estações podem se aproximar de 1G (para um pneu para todas as estações!), O que a GM diz ser o primeiro. Há um elevador de suspensão dianteira super legal e útil que oferece mais distância ao solo de +40 mm no para-choque dianteiro. Aperte um botão e respire, 2,8 segundos depois você está protegido de sulcos, buracos, calçadas íngremes e lombadas. E veja só: o elevador suspenso funciona automaticamente via GPS para memorizar antecipadamente até 1.000 locais.

Layout interno do Chevrolet Corvette Stingray 2020. Foto: Chevrolet.

Pacote de desempenho Z51

Sim, haverá um pacote de desempenho Z51. Oh espere, você não percebeu que tudo que eu estava falando era para o modelo básico? De fato é. Fica cada vez melhor a partir daqui, meu jovem Padawan.

O Z51 Performance Pack traz um monte de brindes para uma festa que já é ótima: suspensão de desempenho com assentos de mola rosqueados manualmente ajustáveis; discos de freio maiores com logotipos Z51 nas pinças; melhor refrigeração e relação de eixo específica; novas entradas de refrigeração do freio dianteiro e um escape de desempenho. Há também um diferencial eletrônico de deslizamento limitado embutido no transaxle para melhor modulação de torque. O divisor dianteiro e o spoiler traseiro aberto de duas peças oferecem uma força descendente combinada de 400 lbs. Chevrolet Corvette Stingray 2020 : concevoir des supercars de tous les jours

E, finalmente, o truque Magnetic Ride Control 4.0 da GM está disponível. Em suma, esta coisa é uma fera!

2020 Chevy Corvette Stingray em uma estrada aberta. Foto: Chevrolet.

Visualizador de Corveta

A produção do Chevrolet Corvette Stingray 2020 começa na Bowling Green Assembly no final deste ano. Informações adicionais sobre preços e embalagens estarão disponíveis mais perto do lançamento. Quando chegar ao mercado, o novo Stingray será oferecido em 12 cores externas; oferecem seis esquemas de cores interiores e cores de cinto de segurança, com dois pacotes de costura opcionais. Se você simplesmente não pode esperar, uma nova ferramenta digital, o Corvette Visualizer, permite que você projete seu Vette de motor central dos sonhos nos mínimos detalhes.

Excursão nacional

O Chevrolet Corvette Stingray 2020 embarcará em uma turnê nacional de concessionárias até a data de venda. Especialistas em Corvette, juntamente com o veículo e muitas outras exposições, vão parar em mais de 125 concessionárias em todo o país, bem como em grandes eventos de consumo.

Tony Borroz passou a vida inteira pilotando carros antigos e esportivos. Ele é o autor de Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponível em brochura ou Kindle. Siga seu trabalho no Twitter: @TonyBorroz.

Galeria 2020 Chevy Corvette Stingray

Fotos e Fonte: Chevrolet.

O Chevrolet Corvette Stingray 2020 é o motor central que os fãs do Vette estavam esperando. O que se segue é uma compreensão profunda de como os carros são projetados.


PREV: Carta do Reino Unido: esgotada

NEXT: Carta da Grã-Bretanha: adeus aos tempos

Artigos populares

Artigos Quentes
De volta ao topo