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Ford EcoSport : petit SUV, grand cœur

Le monde automobile 09/09/2021 76

Dites bonjour à Ford EcoSport, cette charmante entreprise de Dearborn, dans le Michigan, espère fournir à certains acheteurs toutes les bonnes boîtes - ils pourraient avoir un gagnant. EcoSport est petit, mais utile en termes d'orientation. Il peut être conduit sur des non-chaussées, mais il est également capable dans les villes. EcoSport est conçu pour être la réponse la plus courante pour les conducteurs urbains.Ford EcoSport : petit SUV, grand cœur

Vous pouvez dire qui Ford va avec la première chose qu'ils mentionnent dans leur communiqué de presse pour l'EcoSport.

" Ford présente aujourd'hui le tout nouvel EcoSport pour l'Amérique du Nord lors de la toute première révélation de véhicules Snapchat au monde. »

Je me demande qui Ford pense être son marché cible? Grand-mère et grand-père? Non. Ce type qui travaille la nuit au quai de chargement ? Probablement pas. Gladys, la réceptionniste de votre médecin qui déteste la vie et tout ce qu'elle a à offrir?

Non.

«De plus en plus de gens choisissent de passer leur temps et leur argent à partager leurs expériences avec leurs amis et leur famille. au lieu d'acheter plus de choses », a déclaré Chantel Lenard, directrice générale du marketing de Ford aux États-Unis. « EcoSport s'intègre parfaitement dans ce mode de vie en pleine croissance. C'est notre plus petit SUV, doté de fonctionnalités et de personnalité. »

Options pour les jeunes

Crank It Up

Connectivité & Technologie

Charge en avant

Moteur & Groupe motopropulseur

Emballé & Prêt

Options pour les jeunes

De toute évidence, Ford est plus jeune avec cette tactique de marketing, et l'EcoSport lui-même regorge et met l'accent sur des fonctionnalités et des éléments technologiques qui n'ont tout simplement pas d'importance pour les personnes âgées. . L'EcoSport offre une grande variété de couleurs, de niveaux de finition et de fonctionnalités disponibles qui permettent aux acheteurs de personnaliser leur conduite et de «se démarquer de la foule».Ford EcoSport : petit SUV, grand cœur

Il existe dix choix de couleurs extérieures, sept options d'éclairage ambiant, et quatre offres de niveau de finition: S, SE, SES et Titanium.

La série SES comprend un «4WD intelligent» (c'est-à-dire que les quatre roues sont motrices), une suspension et une direction à réglage sportif et un style unique indices à l'intérieur et à l'extérieur. Ces «éléments de style uniques» comprennent des accents de cuivre pour l'intérieur et les sièges sport. D'accord. Pourrait fonctionner. Le cuivre est une teinte difficile à travailler dans certains cas, mais quoi qu'il en soit, nous ferons confiance aux gars de Ford pour faire les bons choix.

Toutes les versions EcoSport disposent d'un hayon de style porte battante.

La conception à hayon pivotant du hayon permet d'accéder à l'arrière de l'EcoSport. Photo: Ford Motor Company.

Crank It Up

Comme les jeunes aiment la musique pop et votre rock and roll, l'EcoSport comprend un système audio B&O PLAY, qui est standard sur l'EcoSport Titane. Le système B&O PLAY dispose de 10 haut-parleurs, dont des tweeters et des woofers de marque B&O PLAY dans les portes avant et un subwoofer à l'arrière.

Le système audio développe 675 watts de puissance et devrait ayez suffisamment de grognements pour envoyer vos passagers en orbite si vous sélectionnez la bonne musique.

Ford dit que le système audio B&O PLAY « libère la puissance de votre musique préférée et transforme chaque trajet en un «grand vivant» vivre." Ce qui est hystériquement écoeurant et devrait faire grincer des dents toute personne de moins de 25 ans si elle le lisait un jour. Je n'ai évidemment pas moins de 25 ans et j'ai tellement grincé des dents que j'ai souffert d'une crampe mandibulaire.

Radio HD, SiriusXM et une double antenne radio FM qui augmente la portée et la clarté des signaux FM sont tous disponibles.

Connectivité & Technologie

Ford affirme que son appareil compact permet de rester facilement en contact avec ses amis et sa famille avec SYNC 3, le système de communication et de divertissement de Ford. Lorsque Ford a introduit le système SYNC, tout le monde en a été vraiment impressionné, donc Ford ne s'en est jamais trop occupé, faisant juste des mises à niveau et des améliorations intelligentes ici et là en cours de route.

SYNC 3 est plus rapide, plus intuitif, et plus facile à utiliser, dit Ford. Le système offre une reconnaissance vocale plus conversationnelle et une réponse améliorée aux commandes du conducteur. Il est optimisé pour une utilisation mains libres et est couplé à un écran tactile similaire à un smartphone ou une tablette.

Les conducteurs EcoSport ont également la possibilité de démarrer, verrouiller, déverrouiller et localiser leur véhicule de presque n'importe où en utilisant livrable SYNC Connect avec FordPass. L'application mobile permet aux propriétaires d'afficher des informations sur le véhicule, telles que le niveau de carburant et la lecture du compteur kilométrique, lorsqu'ils ne sont pas dans le véhicule.Ford EcoSport : petit SUV, grand cœur

Ce qui est à la fois pratique, amusant et un peu effrayant.

Le L'écran central de 8 pouces est optimisé pour Apple CarPlay et Android Auto. Les paramètres B&O PLAY y sont également ajustés. Photo: Ford Motor Company.

Chargement

Ports USB, demandez-vous? Ouais! L'EcoSport dispose de deux ports USB à charge rapide pour garantir que les appareils sont toujours sous tension. De plus, il y a une prise de courant de 12 volts et une prise de 110 volts disponible située derrière la console centrale, et une autre prise de 12 volts à l'arrière. Vous savez, pour les fêtes de hayon ou le camping en voiture.

Des choses comme celle-ci sont en train de devenir un projet pour moi. Plus nous (et par nous, je veux dire moi) avons des ordinateurs dans nos poches, plus nous devrions avoir de prises de courant. Je veux des ports USB dans les canapés. Je veux des ports USB dans ma table basse. Alors merci Ford, cela penche dans la bonne direction.

Moteur & Groupe motopropulseur

Vous avez le choix entre deux moteurs différents lors de l'achat d'un EcoSport. Soit un EcoBoost à trois cylindres de 1,0 litre turbocompressé, soit un quatre cylindres de 2,0 litres. Malheureusement, Ford ne fournit pas (encore) de chiffres de puissance et de couple, mais bon, c'est un EcoSport, pas un Raptor, alors calmez-vous. Les acheteurs qui optent pour le moulin de 2,0 litres obtiennent de série le 4x4 intelligent de Ford.

Les deux choix de moteurs sont livrés avec des transmissions automatiques à six vitesses.

Emballé & Prêt

L'EcoSport est également recouvert de morceaux et de bobs pratiques. Les petites choses pratiques sont apparemment partout, comme 30 poches de rangement, bacs et crochets différents. Un système de gestion du chargement comprend un plancher mobile et des sièges de deuxième rangée rabattables pour offrir une zone plate pour déplacer des meubles et d'autres objets plus volumineux.

Impressionnant, étant donné que le Ford EcoSport est presque un pied-et- un demi plus court que l'Escape.

Il semble que Ford touche vraiment toutes les bases avec ce petit gars. Il semble que cela pourrait être un très bon choix pour une personne à la recherche d'un véhicule efficace et largement utile. Attendez-vous à l'EcoSport dans les salles d'exposition Ford au début de 2018.

Tony Borroz a passé toute sa vie autour de la course de voitures anciennes et de voitures de sport. Il a de bonnes intentions, même s'il privilégie les voitures plus légères et agiles plutôt que les grosses voitures musclées ou les berlines familiales.

Photos, vidéos et voitures familiales. Source: Ford Motor Company


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