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Primer aperitivo: Alfa Romeo Stelvio et Stelvio Quadrifoglio 2018

nicad 30/10/2021 870

Admito que no soy un gran admirador del auge de los CUV y los SUV que se extendió por la industria automotriz estadounidense. Sin embargo, incluso me atrajo el Alfa Romeo Stelvio 2018, especialmente la versión Quadrifoglio. Creo que el diseño general del crossover me atrajo.

O podría ser simplemente ese "efecto Alfa Romeo" del que todo el mundo habla.

Después de años de espera debido a los constantes retrasos en la producción, los Alfa Romeo Stelvio y Stelvio Quadrifoglio 2018 finalmente hicieron su debut en el Auto Show de Los Ángeles 2016.

Los recién llegados

Potencia y rendimiento

Paseo y manejo

Opciones exteriores

Características interiores

Precios y disponibilidad

Galería de imágenes Alfa Romeo Stelvio 2018

Los recién llegados

El Stelvio se basa en el mismo chasis que el Giulia y se ensamblará en la planta de Alfa en Cassino en Frosinone, Italia. Cuando salga a la venta, el Stelvio estará disponible en tres versiones: Base, Ti y Quadrifoglio.

Para mantener el peso al mínimo, los ingenieros de Alfa construyeron el bastidor auxiliar delantero y trasero del Stelvio, los componentes de suspensión (brazos de control delanteros y traseros multibrazo), las puertas y los guardabarros en aluminio.

Potencia y rendimiento

Los modelos básicos Stelvio y Ti están propulsados ​​por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0L que produce 280 caballos de fuerza y ​​306 libras-pie de torsión. Por otro lado, el Stelvio Quadrifoglio está propulsado por un motor V6 turbocargado de 2.9L que produce 505 caballos de fuerza y ​​443 libras-pie de torque. Ambos motores están acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades y envían potencia a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción total Q4 de Alfa Romeo.

Los ingenieros de Alfa Romeo afirman que el Stelvio Quadrifoglio puede alcanzar los 100 km / h desde parado en 3,9 segundos con una velocidad máxima de 177 mph. El Quadrifoglio logra estos números al incorporar un diferencial trasero con vectorización de par, ajuste de suspensión de alto rendimiento, frenos más grandes y ruedas específicas de Quadrifoglio.

Para potencia de frenado adicional, los rotores y pastillas de cerámica de carbono Brembo son opcionales.

Perfil lateral izquierdo del Alfa Romeo Stelvio 2018

Paseo y manejo

El sistema de tracción en las cuatro ruedas del Stelvio se basa en la tracción trasera, pero Alfa dice que puede transferir hasta el sesenta por ciento del torque al eje delantero cuando sea necesario. El sistema AWD está vinculado al controlador de dominio del chasis (CDC) de Stelvio y al modo de conducción Alfa DNA, que permite al conductor elegir entre modos de eficiencia dinámicos, naturales y avanzados. Esto cambia la respuesta del acelerador, la presión de refuerzo y la configuración de la suspensión adaptativa en los modelos Ti y Quadrifoglio.

En el Quadrifoglio, el sistema se conoce como DNA Pro y gana un modo "Race". Cuando se activa, activa una función de overboost para los turbos, abre el escape de modo dual, desactiva el control de estabilidad, ajusta la dirección y la respuesta de los frenos y reasigna la transmisión y las calibraciones de la transmisión.

Opciones exteriores

El Alfa Romeo Stelvio 2018 ya es un CUV muy atractivo repleto de muchas características estándar. Pero si lo desea, puede personalizarlo aún más. El juego estándar de llantas de aluminio de 18 pulgadas es solo una de las siete opciones de ruedas. Los tamaños de llanta varían de 18 a 21 pulgadas de diámetro. Para aquellos que quieren algo diferente a la pintura negra, plateada y gris, la paleta de pintura de Stelvio consta de 13 opciones de color. El cambio al acabado Ti intermedio agrega rines de 19 pulgadas, así como la opción de seleccionar paquetes Sport o Lusso.

Más información sobre estos dos paquetes estará disponible más cerca de la fecha de lanzamiento. p>

Salpicadero Alfa Romeo Stelvio 2018

Características interiores

En el interior, el Stelvio tiene una pantalla TFT de 7.0 pulgadas entre dos indicadores analógicos de color blanco sobre negro que brindan información importante al conductor. Las características estándar incluyen asientos de cuero, un volante de fondo plano inspirado en la Fórmula 1, encendido por botón, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento traseros y una escotilla eléctrica.

El sistema de audio opcional es una configuración de 900 vatios y 14 altavoces de Harman / Kardon.

En el acabado Ti de nivel medio, la pantalla de infoentretenimiento de 6.5 pulgadas se reemplaza por una unidad de 8.8 pulgadas con adornos de madera auténtica. La cabina del Stelvio Quadrifoglio de primera línea cuenta con un velocímetro de 200 mph, volante forrado en cuero, molduras de fibra de carbono y un juego de asientos ajustables en 12 posiciones. Para aquellos que desean una experiencia de automóvil de carreras en un crossover, los asientos ligeros de fibra de carbono Sparco son opcionales en el Quadrifoglio.

Precios y disponibilidad

En el Auto Show de Los Ángeles 2016, los funcionarios de Alfa Romeo no anunciaron el precio ni la fecha de lanzamiento del Stelvio y Stelvio Quadrifoglio. Pero después de esperar una década a que Alfa regresara a los Estados Unidos, esperar unos meses más no me importa.

Por lo que he visto hasta ahora, la espera por el Alfa Romeo Stelvio 2018 valdrá la pena.

Rahul Raman es el fundador de CARS 360 Mke, un medio de prensa automotriz. Es un colaborador habitual de Automoblog y es el autor de nuestra serie First Look.

Galería de imágenes Alfa Romeo Stelvio 2018

2018 Alfa Romeo Stelvio tres cuartos delantero derecho

Alfa Romeo Stelvio Trasero Izquierdo Three Quarter 2018

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2018 2.9L V6 turboalimentado

Foto y fuente: Alfa Romeo


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