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Maserati Levante Trofeo: No es tu SUV "normal". Es muy lejos.

nicad 29/03/2022 482

Aunque son productos básicos y de gran venta, a veces es fácil tratar a los SUV y crossovers como aburridos y ordinarios. Maserati espera que, si comparte esta opinión, reconsidere su decisión cuando se encuentre con el nuevo Levante Trofeo. Maserati Levante Trofeo : Pas votre SUV

“Es una prueba de que cuando juegas con los elementos, te encuentras en medio de una tormenta”, explicó Tim Kuniskis, director general en jefe de Maserati. "En el caso del Trofeo, los ingenieros y diseñadores de Módena sabían que la configuración del tren motriz era más que capaz de hacer frente a la potencia adicional y también sabían que Maserati tenía acceso a los mejores motores del mundo".

Por supuesto, es muy subjetivo (e infinitamente discutible) qué fabricante de automóviles tiene los mejores motores, pero entiendo de dónde viene la pasión. De hecho, el Ghibli es uno de mis autos favoritos. Lo adoro absolutamente. De hecho, me gustan todos los coches italianos, Maserati sin excepción. Cuando veo un Maserati me emociono y el Levante Trofeo me emociona, no me emociona Ghibli, me emociona. ¿Maserati tiene los mejores motores del planeta? No sé. Puede ser. Pero cuentan, en el Levante Trofeo, con uno de los motores más potentes de la historia de la marca italiana.

Potencia y rendimiento

Conceptos básicos esenciales

Caminata

Disponibilidad y en persona

Potencia y rendimiento

De lo que estamos hablando es del motor Twin Turbo de 3.8 litros del Levante Trofeo, desarrollado en conjunto con el sistema inteligente de tracción total Q4. El nuevo motor trae consigo nuevo hardware: cárter, cigüeñal, bomba de aceite, correa auxiliar y diseño de cableado, todo nuevo y mejorado en aras del rendimiento. Se aumentó el flujo del turbo, se rediseñaron las culatas y se fortalecieron los pistones y las bielas para ayudar a lograr la máxima potencia. Incluso el capó es nuevo con ventilaciones especiales para aumentar la refrigeración.

Súmelo todo y el Levante Trofeo alcanza las 62 mph en 3.9 segundos, con una velocidad máxima de 186. Entre 2,250 y 5,000 rpm, un saludable 538 lb-ft. de torque está disponible con una potencia máxima de 590 caballos. Y como todos los motores de gasolina de Maserati, esta última creación es ensamblada por Ferrari en Maranello, Italia.

Foto: Maserati SpA

Conceptos básicos esenciales Maserati Levante Trofeo : Pas votre SUV

El equilibrio de peso 50:50, el centro de gravedad bajo y el diseño general del chasis del Levante Trofeo ayudan a manejar altos niveles de potencia. La suspensión delantera de doble horquilla y la suspensión trasera multibrazo se ajustaron ampliamente para mantener el equilibrio del vehículo. El Sistema de Control Integrado del Vehículo de Maserati se incluye por primera vez en un Levante para aumentar la estabilidad y el rendimiento.

Paseo

Es fácil ver cómo el Trofeo se encuentra en la parte superior de la línea para el Levante. El Police cuenta con faros LED Full Matrix, una exclusiva parrilla vertical de doble barra y una fascia inferior en forma de panal. En el costado, las pinzas de freno pintadas (vienen en varios colores) y las llantas de 22 pulgadas realmente se destacan, y los logotipos de "Saetta" Trofeo son un buen toque. Por cierto, las llantas están disponibles en acabados pulido y mate. Su elección.

Maserati toma nota de las tomas de aire laterales definidas por “dos alas aerodinámicas” para una sensación de “más estabilidad”. Del mismo modo, el Trofeo está equipado con palas laterales de fibra de carbono y un divisor de fibra de carbono.

Los asientos son de cuero natural plena flor “Pieno Fiore”, disponible en negro, rojo y beige, todos con costuras en contraste y el logotipo “Trofeo” en los reposacabezas. Pieno Fiore es conocido por su tacto natural y su carácter suave: se adapta perfectamente a un vehículo de esta clase. Los amantes de la música apreciarán el sistema de sonido Bowers & Wilkins. Recomendaría el jazz suave, pero es tu Levante, así que tú eliges la música.

Foto: Maserati SpA

Disponibilidad y en persona

La producción comienza este verano en la planta de Maserati en Mirafiori (Turín), Italia. El Levante Trofeo está destinado inicialmente a los mercados de exportación de ultramar, incluidos Estados Unidos y Canadá. Mientras tanto, la edición de lanzamiento del Levante Trofeo se podrá ver en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, hasta el 8 de abril en el Centro de Convenciones Jacob Javits.

Carl Anthony es el editor de Automoblog y reside en Detroit, Michigan. Estudió ingeniería mecánica en la Universidad Estatal de Wayne, formó parte de la junta directiva de la Fundación Ally Jolie Baldwin y era un fiel seguidor de los Detroit Lions.

Fotos y fuente: Maserati SpA

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