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Examen de Scion de IQ 2012

nicad 28/07/2022 204

Revue Scion iQ 2012Examen Scion iQ 2012

Ventajas

Sorprendentemente espacioso

Fun & rapide à conduire

Personaje excéntrico

No parece un microcargatorio al conducir

Desventajas

Transmission CVT, pas d'option manuelle< /p>Examen Scion iQ 2012

No hay opción de control de crucero

La gerencia parece estar entumecida

92

¡Enfriar!

Y por lo tanto, los microcars comienzan las guerras.Aquí en los Estados Unidos, de todos modos.Tienen autos de la ciudad (como los han llamado)) en Europa durante décadas, pero solo recientemente se han extendido a los Estados Unidos, mientras estamos sacudiendo autos con MPG más y más altos..Los híbridos han existido durante algún tiempo, pero son caros, aburridos y, francamente, no ofrecen muchas ventajas a largo plazo.Más bien, esta es una solución temporal.Los vehículos eléctricos todavía tienen un largo camino por recorrer, y los autos diesel todavía tienen tiempo para ponerse al día aquí (por razones que no entiendo.))

Así que aquí es inteligente.Un pequeño submarque original de Mercedes que fabrica estos microcompactos microcompactos (clasificación oficial de este segmento.)) Los estadounidenses parecían bastante bien adoptarlos, llenando un pequeño nicho ubicado debajo de los subcompactos como el Toyota Yaris.La marca italiana Fiat vio lo que estaba sucediendo y trajo su 500 micro-compacto en 2010, vendiendo una cantidad decente, a juzgar por el número que veo en la carretera. Voyant de la place pour donner aux Américains une autre option plus cool, Toyota décide que leur micro-voiture iQ de quelques années (en Europe)) pourrait être amenée ici, mais ils la vendront en tant que Scion et la commercialiseront auprès de jeunes citadins qui vendent régulièrement avec un parking parallèle étroit et des routes étroites.

Alors que le nouveau Scion iQ (le quatrième modèle de Scion)) est lancé aux États-Unis, Scion a invité certains d'entre nous à Palm Beach, en Floride, pour les écouter en parler et prendre un pour un tour. Après une première journée épuisante pleine de retards, passé un peu moins de 12 heures soit à l'aéroport ou en avion (ce qui signifie de Raleigh, Caroline du Nord, j'aurais pu y aller plus vite)), j'ai attrapé une galette fondue à 16 $ et un martini à 14 $ (c'est Palm Beach)) pour dîner du restaurant de l'hôtel et s'est éteint comme une lumière dans l'heure. Après le petit-déjeuner, nous avons assisté à une présentation du produit, puis sommes sortis vers les 11 iQ qu'ils avaient alignés pour voir en quoi consiste la voiture.Examen Scion iQ 2012

El IQ es sorprendentemente pequeño (después de todo.)) La distancia entre ejes y la longitud del cuerpo están tan cerca que lo asusta, los carenados delanteros y traseros terminan solo unas pocas pulgadas después de los neumáticos.Longitud total del cuerpo: 10.1 pies: más corto que Fiat, pero aproximadamente un pie más largo que el inteligente. Pour compenser une partie de cela, elle mesure 5,5 pieds de large (plus large que les deux)), ce qui se voit lorsque l'on regarde la voiture de l'arrière:

Es un auto genial, perfectamente adecuado para la juventud de Scion.filosofía de diseño.De una forma u otra, evita el vergonzoso aspecto "suavizado" que sugieren sus dimensiones, y lo reemplaza con un poco de agresividad gracias a su amplia posición y su elegante diseño.

Los ingenieros de identificación han hecho horas extras para maximizar el volumen interior, mueva la unidad de aire acondicionado compacta detrás de la consola central, dando al automóvil un asiento asimétrico con el pasajero delantero ligeramente frente al conductor.Le da al IQ una disposición de 3 + 1 asientos, lo que significa que puede acomodar a tres adultos y un bebé o amputado.

Las otras técnicas de ahorro de espacio que utilizaron consistieron en el uso de carpetas delgadas de asiento, colocando el tanque de combustible de 8.5 galones debajo del conductor y el pasajero trasero derecho, y el uso de un asistente eléctrico de configuración de dirección con bastidor elevado y aguilón.Instalar algo más grande que unas pocas bolsas de Oreos detrás de los asientos traseros sería una hazaña, por lo que se doblan con el estilo 50/50 con una "estera de cofre" ya unida a sus espaldas, pasando el espacio de carga 'un enorme 3.5 pies cúbicos con un 16.7 utilizable.

Mi marco Joufflu de 6'4 "se adapta a él sin ninguna contorsión ni ajuste molesto.El asiento del conductor regresa por completo y toca la parte delantera del asiento trasero.Más como un 3+0 si alguien más de 5'6 "conduce.

La altura de 4.9 pies del auto me da unas pocas pulgadas en el techo.El volante del volante deportivo plano de botas, pero no telescope, y viene de serie con costuras rojas y controles de audio.El rifle de caza sentado le brinda un poco más de espacio para estirarse con el asiento del asiento y renunciar a una guantera típica con un cajón de plástico barato debajo del asiento.Un solo portavasos en la consola central, uno en cada puerta y un pequeño compartimento debajo de la consola central constituyen el único otro espacio de almacenamiento en la parte delantera.Dentro de este compartimento hay solo una toma de corriente de 12V para accesorios.

Dans une voiture destinée aux jeunes, elle devrait vraiment en avoir au moins deux, avec leurs lecteurs de musique et leurs écrans de navigation, et les jeux vidéo Pac-Man. . Une entrée auxiliaire et USB standard vous permet de connecter ces lecteurs MP3 à l'une des trois unités principales de l'iQ. La largeur supplémentaire de l'iQ est plus que bienvenue, empêchant les occupants d'avoir ce sentiment de claustrophobie de petite voiture, s'asseyant davantage comme la Corolla. J'irais même jusqu'à dire qu'il semble presque spacieux à l'avant.Examen Scion iQ 2012

Pero la verdadera pregunta es ¿cómo conduce el pequeño?

No como puede esperar de un automóvil de este tamaño para conducir.Es decir que es competente y estable a alta velocidad, y llegar a 80 mph en la carretera no te asusta.Tomar turnos demasiado rápido no da la impresión de cambiar, principalmente gracias al ancho del automóvil y al centro de gravedad bajo.

Las maniobras son rápidas y precisas, como esperaría, y el estacionamiento es fácil.Con un radio de giro de poco menos de 13 pies, conducir en círculos apretados da la impresión de que el automóvil gira en la rueda trasera.El motor de 1.3 litros del IQ desarrolla solo 94 caballos de fuerza, pero también transporta solo 2,127 libras, cuanto más usted.No es un Aston Martin, pero es reactivo y tiene mucho dinamismo para la mayoría de las necesidades. La Scion iQ ne sera disponible qu'avec une transmission à variation continue (CVT)) - malheureusement, il n'y aura pas d'option de boîte de vitesses manuelle.

La CVT n'est pas mauvaise (et je déteste normalement les CVT, )) mais j'aimerais quand même le voir avec un bâton disponible.Mi única otra queja sobre la conducción en sí es el entumecimiento de la gerencia y la falta de comentarios.Ah, y el control de crucero no está disponible.Para nada.Sí.

La combinación del motor pequeño, la transmisión efectiva y el peso ligero permiten que el IQ obtenga 36 mpg en la ciudad y 37 en la carretera, es ingresar al territorio híbrido por mucho menos dinero. La Scion iQ 2012 coûte 15 995 $, livraison comprise, et comme la Scion est monospécifique (pas de niveaux de finition ni d'ensemble)), elle est bien équipée et votre seul coût supplémentaire sera tout accessoire ou modification.

IQ 2012 ya está disponible en los estados occidentales, y las fechas de ventas para el resto del país están programadas para el primer trimestre de 2012.

Antes de comprar

Los principales competidores del IQ Scion son Smart Fortwo y Fiat 500.Mini Cooper se considera un "uh...tal vez "confiable.Desplácese hacia abajo para ver la gran galería de fotos.


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