1. Hogar
  2. Vehículo utilitario deportivo
  3. Automoblog Book Garage: la revolución de los superdeportivos

Automoblog Book Garage: la revolución de los superdeportivos

nicad 12/12/2021 691

Fecha de lanzamiento

13 de noviembre de 2018

Autor

John lamm

Editor

Libros de motor

ISBN

978-0760363348

Longitud (tapa dura)

240 páginas

Donde leer

Amazon.com

Supercar Revolution cuenta la historia de la batalla por la supremacía del rendimiento entre los autos más rápidos del mundo.

Nuestra serie Book Garage muestra lo que todo reductor y entusiasta debería tener en su biblioteca.

¿Qué es exactamente un coche deportivo? No fue hace tanto tiempo en mi vida que era una pregunta fácil de responder. Ahora las cosas se están poniendo mucho más borrosas. Ya no solo tenemos autos deportivos porque ahora tenemos que agregar “superdeportivos” a esta discusión; y, últimamente, los "hipercoches" están por todas partes en el mundo de la automoción. Un magnífico libro de John Lamm, Supercar Revolution, narra la historia de cuando los autos deportivos se convirtieron en superdeportivos y luego en hipercoches. Esencialmente, cuenta la historia de la batalla por la supremacía del rendimiento entre estas máquinas de alto valor.

La revolución de los superdeportivos: los coches más rápidos de la historia

Al acecho

Impresionantes ilustraciones

Poder de las estrellas

Orgullo de la mesa de café

Revolución de superdeportivos de John Lamm

Sobre el Autor

Galería de Supercar Revolution

Supercar Revolution: los coches más rápidos de todos los tiempos

Todo es culpa de Lamborghini. Siendo la empresa joven advenediza que eran, en 1967, el conservadurismo de la ingeniería no estaba en su vocabulario. Desde el punto de vista del rendimiento, estaba claro que un automóvil con motor central era el camino a seguir. Aún así, una década más o menos desde que John Cooper y Jack Brabham llevaron este punto a casa, el mundo de los autos deportivos de alta gama todavía estaba lleno de grandes opciones de motor delantero y tracción trasera.

El Lamborghini Miura lo hizo estallar todo. concepto en un sombrero de tres picos. Mientras que el Daytona de Ferrari (realmente llamado 365 GTB / 4) era la reina de la montaña, el Miura era una hoja de papel en blanco; nueva idea de nuevas mentes. También fue, posiblemente, el primer superdeportivo. Es con este evento, comenzando con la vieja historia marrón de la lucha de Enzo y Ferruccio sobre cómo construir autos deportivos, que comienza nuestro libro en cuestión: Supercar Revolution: The Fastest Cars of All Time, escrito por John Lamm.

Supercar Revolution: Los autos más rápidos de todos los tiempos, página 10: Lamborghini Miura y Ferrari Daytona. Foto: John Lamm.

Al acecho

La foto de Lambo a través de la proa de Ferrari, y todos los demás fabricantes de automóviles del día, nos envió de camino a donde nos encontramos hoy: mirando hacia abajo del cañón de algo tan extraño, hermoso y terrible que un Ferrari, un Porsche 918 o un McLaren P1. No son autos deportivos. Ni siquiera son superdeportivos (a pesar del título del libro). No, estos son hipercoches. Coches de tal aspiración y rendimiento tecnológico; tal rendimiento físico que es casi una locura que se los vendan a cualquiera que tenga licencia y voucher.

Pero aquí están, en la calle; nuestras calles rodando entre nosotros; mire uno al lado del otro, espere, espere el siguiente espacio en el tráfico, el siguiente tramo de carretera abierto, el siguiente semáforo en verde.

Impresionantes ilustraciones

Y ese es un punto que Supercar Revolution lleva a casa, página tras página y foto tras foto. Ya que estamos en el tema: ¡Cava esos tiros, amigo! Las fotografías del libro de 240 páginas son maravillosas fotografías de bellas artes de dos tipos. O son fotos tomadas en el estudio con un fondo de limbo negro; o están al aire libre, fotografías in situ de autos increíblemente hermosos posados ​​en pistas de carreras, o estacionados justo en frente de villas de antaño, o jardines verdes, o pistas de carreras que llaman la atención. Has visto Top Gear, ¿no? El programa de la BBC es conocido (principalmente) por dos cosas: hacer cosas increíblemente entretenidas con los autos y dos: muy buenas fotografías. Supercar Revolution es como el segundo, solo que en forma fija.

La horrible expectativa es la del sujeto y la gloriosa fotografía, como lo demuestra la fantástica toma de tres cuartos manchada de lluvia de la portada. Ferrari, eso sería un libro de mesa de café. Un libro que se ve increíble, pero tiene todo el estilo escrito de un manual de aspiradora. ¡Pero no! ¡Este no es el caso! Más bien, Supercar Revolution está maravillosamente escrito por Lamm, un veterano escritor y fotógrafo automotriz. Es alumno de Road & Track y Motor Trend, y ha creado otros libros bien hechos y piezas especiales que se encuentran aquí y allá.

Supercar Revolution: Los coches más rápidos de la historia, página 137: McLaren F1. Foto: John Lamm.

Poder de las estrellas

De hecho, la conexión R&T es profunda a lo largo de Supercar Revolution. Lamm no solo gana sus dos centavos en autos de alto rendimiento de los últimos 50 años, sino que habla con un grupo de cajas de cambios conocidas, otros escritores, pilotos y corredores absolutos. Jay Leno da su opinión aquí y allá, se mencionan campeones de pipe como Phil Hill y Paul Frère; René Dreyfus recibe un disparo. Incluso deja espacio para Jerry Wiegert, ese hombre medio ladrador / zanfona que dio (o dijo que iba a dar) el Vector Aeromotive W2 al mundo.

Orgullo de la mesa de café

Es un libro muy bueno, tanto en palabras como en imágenes, y las desventajas son bastante mínimas. Una es cómo los autos cubiertos se vuelven más comunes a medida que el tiempo se acerca a nuestro tiempo, pero eso solo refleja el hecho de que ahora hay más autos súper e híper disponibles. Piense en Ferrari, Porsche, Lamborghini y Aston Martin; y fabricantes boutique como Pagani, Bugatti, Saleen y Ultima. La otra falla es que, aparte de esa hermosa portada, el Ferrari no está en el libro en sí. Es como escribir un libro sobre las montañas sin mencionar el monte Everest.

Pero realmente, en general, Supercar Revolution es un gran libro. Se verá genial en su estante o "olvidado" en su mesa de café.

Revolución de superdeportivos de John Lamm

Tapa dura: 240 páginas

Editorial: Motorbooks; 1a edición (13 de noviembre de 2018)

idioma en Inglés

ISBN-10: 076036334X

ISBN-13: 978-0760363348

Dimensiones del producto: 8.8 x 1 x 11.5 pulgadas

Peso de envío: 2.9 libras

Precio al momento de escribir: desde $ 25.49 (tapa dura) en Amazon.

Sobre el autor

John Lamm es un periodista y fotógrafo automotriz galardonado que cubre autos deportivos y de carreras para Road & Pister. Después de asistir a una carrera en carretera en Elkhart Lake, Wisconsin, decidió convertirse en periodista automotriz y comenzó su carrera en la revista Motor Trend en Los Ángeles. En 1975 se trasladó a Road & Track, donde sigue siendo editor en jefe hasta el día de hoy. Lamm ganó el premio Ken Purdy de la International Motor Press Association y el premio Dean Batchelor del Motor Press Guild.

Galería Supercar Revolution


PREV: ¿Debo comprar una extensión de garantía de Dodge? (2021)

NEXT: ¿Vale la pena la garantía extendida de Chevrolet? (revisión del año 2021)

articulos populares

Artículos calientes
Volver arriba