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En realidad no estás cabalgando sobre las olas: la analogía del automóvil autónomo

nicad 12/05/2022 179

¿Los coches autónomos le quitarán la diversión y el placer de conducir? Vous ne surfez pas vraiment sur les vagues : l'analogie avec les voitures autonomes

¿Qué pasará con aquellos a los que les gusta conducir solos?

El columnista de Automoblog Tony Borroz con una perspectiva.

Recientemente leí y revisé un libro muy bien hecho sobre el futuro de los automóviles y la conducción automatizados. Mientras revisaba la revisión, tuve que considerar mis propios pensamientos sobre la automatización y lo que significa para mí como entusiasta de los automóviles. Como era de esperar, no soy un gran fan, pero tampoco todo lo contrario. Es solo que, en general, los autos sin conductor parecen una respuesta a una pregunta que yo (y muchos otros entusiastas) nunca hicimos.

¿A quién le gusta conducir de todos modos?

Coches automatizados y safaris de surf

Atrapa las olas a través de un teléfono inteligente

Juega o siéntate al margen

Para defender la conducta

¿A quién le gusta conducir de todos modos?

El 90 por ciento de mi problema con los autos sin conductor se reduce a un caso. Hace unos años, asistí a una conferencia de prensa con ejecutivos de Google sobre su nuevo programa de autos sin conductor. Uno de ellos, Brin o alguien más, no recuerdo quién, dijo: “En serio: ¿a quién le gusta conducir un coche? Y ahí radica nuestro problema particular, y el mayor “problema” que trae la tecnología con todas sus “soluciones” disruptivas.

El mayor fracaso de la tecnología, alrededor de 2019, es la forma en que piensan que resuelven los problemas; pero nunca se dan cuenta de que no entienden completamente un problema dado. Tome esta cita: “En serio: ¿a quién le gusta conducir un automóvil? Obviamente, lo dijo alguien a quien no le gustaba conducir un automóvil. Ergo, ya que a él no le gustaba, ¿por qué alguien más? Bueno, gracias por venir a rescatarme, pero estaba bien, y específicamente, no te pedí que me salvaras.

Aquí está mi analogía de por qué esto es tanto filosófica como lógicamente el camino equivocado.

Foto: Hyundai Motor América.

Coches automatizados y safaris de surf

Imagínese a un aficionado a la tecnología, inteligente, rico, con exceso de trabajo, que se cree un regalo del cielo para el mundo, finalmente obligado a tomarse unas vacaciones después de meses enteros de programación desde su oficina en Mountain View, Redmond o Boston. Por alguna razón, se va a Hawai. Alguien lo lleva a North Shore y le muestra qué es el surf.

Elegí un buen día. La puesta de sol es enorme, Waimea podría salir y Pipeline dispara, 16-18 pies y vidrioso. Surge una ola, un tipo la atrapa, hace el drop, la golpea desde el borde, vuelve a bajar para otro giro más bajo y ¡boom!, engancha una barandilla y se despeja. Él se para allí, protector solar de zinc en la nariz, sandalias Teva con calcetines, cada centímetro de nerd haole.

"¿Siempre caen así?" pregunta el técnico.

“La mayoría de las veces, sí. ¡No es fácil, brah!", dijo el lugareño mientras se la llevaba.

El hermano técnico luego tiene una sesión de lluvia de ideas.

Atrapa las olas a través de un teléfono inteligente

Un año después, regresa a La Côte-Nord. Esta vez con su nueva puesta en marcha a cuestas. Alquilan la Casa Volcom (el dinero no es un problema). Tienen una fiesta de lanzamiento para acabar con todas las fiestas. Cerdo Kalua, poi de tres dedos, disparos de Kim Taylor Reece, incluso consiguen que Jake Shimabukuro juegue (porque el dinero no es un problema para los tech bros). Y luego llega el gran momento: la gran revelación.

Quita las cubiertas y muestra su nuevo invento: ¡la tabla de surf completamente automática!

Entra en su terreno de juego. “¡Nuestra tabla de surf más nueva, la SrfRyder, es la primera tabla de surf totalmente automatizada del mundo! Con motores de chorro de agua miniaturizados y estabilización de giroscopio de anillo, solo toque su teléfono inteligente para atrapar y montar las olas. Nunca más te perderás una ola. Nunca volverás a caer a la mitad. Podrás atrapar cualquier ola que veas y podrás montar cualquier ola que atrapes. Mediante el uso de nuestra aplicación para teléfonos inteligentes Waterman. . . bla, bla, bla. . .”

El año pasado, Hagerty comenzó a organizar una serie de charlas públicas sobre la importancia de conducir. Los vehículos autónomos y su impacto en la sociedad fue una de las primeras discusiones, con Wayne Carini de Chasing Classic Cars y el exvicepresidente de General Motors, Bob Lutz, como panelistas.

Jugar contra sentarse al margen

< p> Es cierto que esto es solo una historia y una analogía. Nunca sucedería. ¿Sabes por qué eso nunca sucedería? Porque si una máquina lo hace por ti, no estás navegando. Y el punto de surfear no es viajar de la línea a la playa de pie, no. El propósito del surf es surfear. Coger una ola tú mismo y montarla como mejor te parezca y lo mejor que puedas. Si una máquina lo hace por ti, no eres un surfista, simplemente estás flotando. Realmente no montas esas olas.

Lo mismo con los coches automatizados. Vas por ello, pero en realidad no estás involucrado en las alegrías y emociones de conducir.

Para la defensa de la conducción

Y claro, un día podría haber un técnico parado en una playa, viendo a un tipo que acaba de regresar al trabajo después de perderlo en Pipe, y el técnico podría decir: "En serio: ¿a quién le gusta surfear?" Y es bueno Tiene derecho a su opinión. Pero ¡ay de él si alguna vez tuviera que construir algo como una tabla de surf automatizada! Se pierde por completo lo que es una tabla de surf.

Y para algunos de nosotros, conducir es así. No tengo problemas para usar un automóvil autónomo de la misma manera que no tengo problemas para tomar un taxi o un autobús. No me hagas.

Tony Borroz ha pasado toda su vida compitiendo con autos antiguos y autos deportivos. Él es el autor de

Bricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponible en rústica o Kindle.

Sigue su trabajo en Twitter: @TonyBorroz.

Foto de portada: Equipo Volvo Car.


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