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Tesla se desplaza más de seis clics, ¿y qué?

nicad 03/02/2022 670

Entonces, según Chuck Squatriglia de Autopia de Wired, alguien que posee un automóvil deportivo Tesla acaba de comenzar el odo. Más de 100 000. Por cierto, este es el número de clics (km). Por un lado, el típico adicto a los engranajes tiene mucho de qué quejarse, pero hay otra dimensión más grande: ¿y qué?

Esto es lo que:

Vamos a tener que lidiar con los autos eléctricos. Punto final.

Permítanme repetirlo una vez más: vamos a tener que lidiar con los autos eléctricos.

Ninguna cantidad de zumbidos, traqueteos y gemidos, ninguna ilusión nos permitirá (es decir, a los humanos) continuar produciendo autos de la "eficiencia" de un GTX de 1968 construido por docenas de miles.

Son muchos, y algunos días soy uno de ellos, lo cual es una pérdida terrible no solo para las personas amantes de los autos, sino también para la humanidad en general. Ese puede ser el caso. Pero también es el hecho innegable de que diseñar, construir, fabricar, poseer, operar, mantener y desechar dichos vehículos (incluso sus equivalentes modernos) se volverá tan astronómicamente costoso (en términos de dinero, impacto ambiental, moralidad, etc.). . .) que impulsaremos alternativas.

En otras palabras: si eres un fanático de los engranajes, tendrás que aprender a vivir con autos eléctricos.

Por eso es importante tener en cuenta que este hombre, Hansjörg von Gemmingen, acaba de pasar los 100 grandes (sí, incluso si está en 100 mil de ese malvado sistema métrico socialista (lo siguiente que sabes es que comenzaré a medir los motores Mustang) usando el sistema métrico!)).

"Pero, pero..." escuchará los estupefacientes que arrastran los dedos antes de lanzarse a una perorata sobre lo humillante que es esto, no solo para nuestro sistema social, sino para nosotros como individuos libres y pensantes. Comenzarán a perder el control y comenzarán a hablar sollozando sobre los "fundamentos del mercado" y "nuestros derechos otorgados por Dios" para poseer algo que pesa 5300 libras en la acera (¿o debería decir en la acera?), Listo para conducir a la pista por el día, abastecido con hieleras y cerveza y tu alijo y 3 de tus amigos y dos chicas nuevas, quemando alrededor de 5 galones de jugo de dinosaurio por cada milla que tu pie derecho recorre para navegar.

Pero nada, tío.

Va a desaparecer, más que cualquier otra cosa, debido al hecho de que nos estamos quedando sin gasolina, y finalmente estamos empezando a aceptar el hecho de que el transporte motorizado es mucho más sucio de lo que podemos manejar efectivamente.

Entonces, si está a favor de la movilidad personal (y yo ciertamente lo estoy), entonces vamos a conducir autos eléctricos, si es que lo hacemos. Cuanto más luchamos contra ella. Cuanto más metemos la cabeza en la arena y decimos “¡NO! ¡Esto no es cierto! ¡El calentamiento global es una estafa! ¡NO! ¡Esto no es cierto! ¡Hay mucho aceite! ¡NO! ¡Esto no es cierto! ¡No tenemos que preocuparnos por cosas como la energía renovable! ¡NO! Es... bla, bla, bla... ¡gemir gemir gemir!" Cuanto más nos metamos los pequeños dedos rechonchos por las orejas hasta los nudillos callosos y grasientos, peor será el resultado.

Y sí, quiero decir que empeorará las cosas para el planeta (debido a nuestro obviamente tonto pensamiento de ganancias a corto plazo más que cualquier otra cosa) y empeorará las cosas para los muchachos de los autos.

Primero, porque ese tipo de intransigencia deliberada no le sentará bien a los mil millones de personas (más o menos) desplazadas por el aumento del nivel del mar, y solo empeora esos impactos ambientales, pero en el segundo caso, cuanto más clavamos nuestros dientes y negamos hechos científicos reales sobre el terreno, más combustible dará a aquellos que odian los coches con una pasión ardiente.

Conozco a algunos tipos de automóviles que ven los viajes como el Tesla Roadster como una especie de opción de automóvil diseñada por Torquemada (mira, imbécil). Si los escuchas, piensas que si no nos mantenemos firmes, lo siguiente que sabrás es que Al Gore y Ed Begley Jr. estarán justo en nuestra puerta y nos meterán con la bayoneta en la conducción de abominaciones como el Tesla Roadster. No, eso no sucederá. Si decidimos destacar a Custerian aquí, ahora mismo, ahora mismo, en este lugar, eventualmente tendremos que lidiar con personas que ven a personas como Al Gore y Ed Begley Jr. como piratas informáticos de derecha. Y esas personas, personas exitosas para personas bastante benignas como Gore, Bagley y otros, eventualmente se asegurarán de que si podemos comprar un automóvil, será una versión electrificada de un Tata Nano con una etiqueta de $ 94,000 y velocidad máxima. limitado a 34 MPH.

En otras palabras: mejor aprendamos a amar los autos como el Tesla Roadster y descubramos cómo hacerlos más baratos, mejores y, sobre todo, más rápidos. Podemos ser parte de la solución o ser vistos como parte del problema. Luego marginado. Luego ignorado. Y luego somos empujados por la garganta de autos que harían reír a los parisinos.

Y, aparte del precio, hay muchas cosas que me gustan de los Tesla Roadster.

Estas cosas son rápidas y rápidas. . Tienen una tonelada de torque y agarre tan bueno como cualquier chasis de Colin Chapman (es decir, Lotus). Una vez hablé con un chico en un autocross Sunbeam Tiger. No solo tenía un Tiger, sino también un Tesla Roadster, y dijo, sin vacilación ni equívocos, que el Tesla era un automóvil mucho más rápido y un mejor auto-crosser.

¿Qué, no puedes hacer el mono debajo del capó? ¿Alguna vez has jugado con los coches de tragamonedas? Los Tesla son básicamente autos tragamonedas enormes, así que hazlos para niños y niñas. ¿No empezamos la mayoría de nosotros cuando éramos niños (normalmente) con padres divirtiéndose con coches de arrastre o motos de cross o karts o algo así? Cajas de cambios, tuercas de coche, monos de grasa, etc. pueden y calentarán todo y luego iremos a divertirnos con ellos. Cuando éramos niños, ¿cuántos de nosotros construíamos y conducíamos algún tipo de auto sin autorización? ¡Levanta tus manos! Sí, eso es lo que pensé.

Lo mismo se aplica aquí: viaja en autos eléctricos y aprende a manejarlos. El futuro está sobre nosotros, un segundo a la vez, por lo que es mejor que estemos preparados para poseerlo tanto como sea posible.

Fuente y foto: Wired Autopia


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