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JSON_UNQUOTE("Reseña de la película: La venganza de los autos eléctricos")

nicad 09/04/2022 383
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Fecha de lanzamiento \"Critique

2011

Director

chris paine

Duración

1h 29m

donde mirar

Amazonas

Obviamente, llego tarde cuando se trata de revisar la película documental de 2011 “La venganza del auto eléctrico”. Compré el DVD hace cuatro meses, pero solo tuve el tiempo y las ganas de ver la película durante el fin de semana canadiense de Acción de Gracias. Gracias al tiempo compartido difícil de conseguir y al debate presidencial de los EE. UU., finalmente pude ponerme al día con la historia del automóvil eléctrico en América del Norte.

Al presionar el botón de reproducción en mi reproductor de DVD, se hizo evidente la gran diferencia entre el documental independiente de 2006 y el seguimiento de 2011. ¿Quién mató al coche eléctrico? trabajó a un nivel más local para examinar qué sucedió con las iniciativas fallidas que habrían hecho que los vehículos totalmente eléctricos se volvieran más comunes en las carreteras de California.

Según lo dicho en esta película por el narrador Tim Robbins, los creadores del primer documental lucharon para obtener incluso un fragmento de sonido de uno de los principales fabricantes de automóviles en relación con el automóvil eléctrico. Mientras que la primera película se basó casi por completo en las emociones de los ambientalistas u otros entusiastas de los autos eléctricos, Revenge of the Electric Car se basó casi por completo en la cooperación con los fabricantes de automóviles.

Protagonizada por Tesla Motors y Nissan, la segunda película presentó un giro digno de un éxito de taquilla de Hollywood cuando el aparente enemigo de la última película regresa como protagonista. General Motors y, en particular, el extraordinario ejecutivo automotriz Robert Lutz presentaron una mirada en profundidad al proceso de desarrollo del híbrido enchufable Chevrolet Volt. En California, los esfuerzos de Tesla Motors incluyeron un acceso cercano a PayPal y al fundador de SpaceX, Elon Musk.

Tanto Lutz como Musk fueron deliciosamente sinceros en \"La venganza del automóvil eléctrico\" como los hombres que soportan la mayor parte de la presión de sus visiones de vehículos eléctricos. En realidad, puede preguntarse si estos testaferros están a punto de llevar a los generales al frente del automóvil eléctrico o si están equivocados por una visión de un mundo en el que la mayoría de la población humana no está preparada para entrar. Sabemos que la motivación de Robert Lutz para el Chevrolet Volt fue permitir que General Motors fuera visto como un frente de tecnología automotriz avanzada frente a Toyota.

En el caso de Musk, \"Revenge of the Electric Car\" lo reveló como un increíble creador (tanto de negocios como de una familia de cinco) y CEO de Tesla Motors. Nissan también fue el centro de atención mientras preparaban su Leaf totalmente eléctrico para el mercado, pero su historia palideció francamente en comparación con General Motors y Tesla Motors a lo largo de la película.

Al perfilar la realidad de hacer de los vehículos eléctricos un producto del mundo real, se le dio un papel de apoyo inesperado al colapso financiero mundial que se dio a conocer en 2008 y 2009. El documental estaba adentro cuando Robert Lutz de General Motors necesitaba vender el caso de negocios para su empleador. \"Critique

En el otro lado de los Estados Unidos, Elon Musk y su fabricante de automóviles Tesla Motors fueron retratados al borde del colapso. Fue solo con la ayuda de un préstamo del Departamento de Energía de los Estados Unidos, una oferta pública inicial (OPI) y una asociación con Toyota que fue posible producir el Model S.

Una desviación del tono de la industria corporativa de \"La venganza del automóvil eléctrico\", los espectadores también fueron iluminados por la compañía de menor escala de Greg \"Gadget\" Abbott. Proclamado Reverendo Gadget profesionalmente, Abbott regresa después de participar también en \"¿Quién mató al coche eléctrico?\". Restaurador de vehículos eléctricos a gasolina, su trabajo lo presentó como \"El forastero\" en esta película.

Apuntando a sus propias luchas con un incendio en 2008 que destruyó gran parte de su operación, el tema de la película compartió un tono melancólico en la mitad de la escena. Sabiendo por la cobertura mediática generalizada que los sueños eléctricos de General Motors, Nissan y Tesla Motors se desarrollaron para su comercialización, el documental Revenge of the Electric Car finalmente brindó una conclusión diferente a la que dejó la película anterior, con solo unos pocos vehículos eléctricos de GM supervivientes. 1 segundo después de la retirada/destrucción masiva del primer coche de producción totalmente eléctrico.

La escena que resultó ser la más divertida (al menos para mí) es la de Robert Lutz y Elon Musk teniendo un encuentro casual en un salón del automóvil. Dado que el documental probablemente influyó en la \"suerte\" real de su reunión, ver a los dos visitar brevemente otras exhibiciones de autos fue un poco como el dueto de canciones navideñas entre David Bowie y Bing Crosby. Ambos admirados por sus logros distintivos, así como por su visión muy diferente del negocio automotriz, Lutz y Musk compartieron el centro de atención al visualizar una sola experiencia.

Sin proporcionar nada parecido a la misma información estremecedora de ¿Quién mató al coche eléctrico?, La venganza del coche eléctrico no tiene la misma chispa que tenía la película original que aumentó la audiencia. Si bien la primera película fue una obra de teatro apasionadamente enojada que terminó con un dedo señalando en múltiples direcciones por qué no se aceptó el automóvil eléctrico a fines de la década de 1990, Revenge of the Electric Car es más dócil, ya que el documental funcionó en gran medida como un recorrido a pie. de un posible coche de producción. evolución. Sin embargo, a pesar de la diferencia de tono, la segunda película termina con el mismo grado de optimismo y pesimismo expresado en el documental anterior.

Fuente de la imagen: Chris Nagy, Tesla Motors

La venganza del coche eléctrico

Conclusión

Sin proporcionar nada parecido a la misma información estremecedora de ¿Quién mató al coche eléctrico?, La venganza del coche eléctrico resulta carecer de la misma chispa que la película original para concienciar a la audiencia.

Ventajas

Desventajas

82

donde mirar

Amazonas

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