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Guía cadeau Gearhead: Escáner OBDII

nicad 08/02/2022 580

Si tienes un Gearhead en tu lista de regalos este año y no sabes qué regalar, lo tenemos listo para ti. A continuación, explicaremos qué es un escáner OBDII, por qué su Gearhead lo necesita y veremos las diferencias entre varias unidades según el nivel de habilidad y lo que necesitan.

OBD-II es un sistema de diagnóstico a bordo originalmente diseñado para que los mecánicos diagnostiquen problemas en su vehículo conectando una herramienta y leyendo un código. ¿Conoces esa luz de "Revisar motor" que ignoraste en tu Camry? Es el sistema OBD-II que te dice que algo anda mal. Consiga para su Gearhead uno de estos escáneres a continuación y haga que solucione el problema.

En algún lugar debajo de su tablero (generalmente debajo de la columna de dirección), un conector para este sistema se conecta directamente a la computadora de su automóvil. En la mayoría de los casos, le brinda una gran cantidad de datos sobre su vehículo, desde la economía de combustible hasta la relación aire/combustible y todo lo demás. El problema es que todos estos datos se transmiten en un montón de código, indescifrable para los humanos.

Ahí es donde entran estos escáneres. Los fabricantes de estos productos se han dado cuenta de que esta increíble herramienta es muy útil al aire libre. el taller del mecanico. Los datos que proporciona pueden beneficiar al conductor cotidiano y al reductor.

Eche un vistazo a los escáneres OBDII a continuación, las características que ofrecen, luego elija uno para el mecánico en ciernes en su lista de regalos.

Nota: Solo los modelos de 1996 y posteriores están equipados con OBDII. Si su automóvil es más antiguo que eso, es posible que desee buscar servicios exclusivos en otro lugar.

Principiante

Monitores Lemur: EconoDriver

EscaneoGauge

< p> Intermedio

CarCheckup

CarMD

Experto

OBDLink y ScanXL

Principiante

No todos los dispositivos que se conectan al puerto OBDII deben ser para diagnosticar problemas y monitorear las proporciones de aire/combustible. Estos productos toman de forma inteligente los datos proporcionados por su ECU y los convierten en información útil sobre el consumo de combustible, lo que proporciona un control en tiempo real de su eficiencia de conducción.

Monitores Lemur: EconoDriver

Este pequeño ingenioso doo-dad es relativamente nuevo en el juego y resuelve el problema con la mayoría de estos dispositivos: no es un fastidio usarlo. Conecte el sensor inalámbrico a su puerto ODBII en su automóvil, sincronice el sensor con el llavero y conduzca. El llavero se actualizará sobre la marcha, con su economía de combustible y datos relacionados, como cuánto le costó conducir, cuánto desperdició y le otorga una "calificación verde": íconos de cinco hojas que se encienden y apagan según en qué tan "verde" conduces.

Puede mantener el EconoDriver adjunto a su llavero, lo cual es genial; De esa manera, cuando otra persona conduzca su automóvil, puede ver qué tipo de conducción estaba haciendo, ya que se actualizará cuando regrese.

Lemur Monitors también ofrece algunos otros monitores similares, uno llamado 'SafeDriver', que está dirigido a padres que desean controlar los hábitos de conducción de sus hijos.Cuando su hijo de 16 años regresa con el Camaro a las 3 de la mañana , puede ver la velocidad máxima que recorrió, la distancia que recorrió y la cantidad de frenadas bruscas que ocurrieron mientras conducía.

Este me parece un pequeño "hermano mayor", pero a cada uno lo suyo. Mientras estaba probando este, era más un videojuego. "Necesito obtener una velocidad máxima de tres dígitos", "Me pregunto cuántos frenos duros puedo usar". Parece más seguro para los niños, más peligroso para los adultos irresponsables.

Dónde comprar: Obtenga el EconoDriver o BlueDriver de Amazon: Monitores de vehículos Lemur

EscaneoGauge

Otro monitor plug-and-play, el ScanGauge, brinda un poco más de información pero no requiere mucha instalación y configuración. Comenzará diciéndole al dispositivo algunos detalles sobre el vehículo en el que lo está usando y, a partir de ahí, encontrará un buen lugar para montarlo. Muestra hasta cuatro "indicadores" digitales a la vez, y puede personalizar cuáles mostrar. También encuentra y borra códigos de problemas para que sepa lo que está haciendo. Estos son los parámetros disponibles que puede monitorear:

* Velocidad máxima, instantánea y promedio* Temperatura del refrigerante* RPM máximas e instantáneas* Tiempo de conducción* Distancia de conducción* Combustible utilizado* Ahorro de combustible instantáneo y de viaje * Distancia hasta vacío * Tiempo y combustible hasta ralentí * Tasa de combustible * Voltaje de la batería * Aire de admisión Temperatura * Presión del colector * Carga del motor * Posición del acelerador * Tiempo de encendido

No es inalámbrico, lo que significa que dependiendo de dónde se encuentre su puerto OBDII, el cable puede estorbar mientras conduce, pero la idea es que tendrá un tablero adicional al alcance de su mano.

La pantalla del ScanGauage tiene algunos problemas de navegación: la pantalla de matriz de puntos LCD obsoleta hace que el menú se oscurezca y obliga a la pantalla a mostrar abreviaturas que son difíciles de recordar debido a la falta de caracteres disponibles. Navegar por los menús es frustrante hasta que te acostumbras. Espero que la próxima versión de ScanGauge tenga una pantalla LCD gráfica.

Dónde comprar: Obtenga el ScanGauge de Amazon: ScanGauge II 3-in-1 Vehicle Computer.

Intermedio

No querrá conducir hasta el garaje de su mecánico cada vez que se encienda la luz "Check Engine", ¿verdad? Eche un vistazo a estos dos escáneres de diagnóstico de bricolaje que requieren un poco más de conocimiento para operar que los dispositivos de nivel de entrada.

CarCheckup

CarCheckup es un escáner OBDII dos en uno. Escaneará y solucionará los códigos del motor, pero su propósito principal es monitorear sus viajes.

La idea: mantener el CarCheckup conectado a su conector OBDII durante sus viajes (o los de su hijo adolescente). Cuando llegue a casa, agárrelo y conéctelo a la computadora con el conector USB incorporado, luego inicie sesión en CarCheckup.com para descargar los datos.

Una vez recibidos tus datos, te dará datos individuales del viaje: tiempo, distancia y duración del viaje; velocidad máxima y RPM; tiempo empleado en ciertos intervalos de velocidad; así como la cantidad de veces que el automóvil experimentó una aceleración o frenado fuerte (y "extremo"). También le permitirá saber si hubo algún código de problema durante el viaje.

Curiosamente, el dispositivo detectó un código de problema en mi RSX que no conocía y que no activó la verificación Check Engine Light. P1078: lo incluyó como un código de propiedad de Acura, por lo que no me dio ninguna información al respecto, pero una búsqueda rápida en Internet mostró que podría tener un problema en el futuro cercano.

Muy bien, así que estoy un poco nervioso por la mañana.

El resumen del viaje es agradable de ver, pero sería bueno si pudieras ver más de uno a la vez. La pestaña Datos avanzados está donde está, permitiéndole comparar hasta cuatro valores uno junto al otro.

Recopilar y transferir datos es fácil, pero hay algunos problemas. Primero, solo puede usar la aplicación web en Internet Explorer. No me gusta el IE. Además, la interfaz web podría necesitar algo de ayuda.

Si cierra el navegador y luego regresa a CarCheckup.com, debe cerrar sesión y volver a iniciarla para acceder a su tablero. Si está tratando de ver los gráficos de viaje para cada viaje, primero debe ver su resumen de viaje y luego acceder a los gráficos de viaje. es irritante En general, sin embargo, te da los datos.

CarCheckup es una compra inicial de $150 (directa) e incluye un vehículo por un año. Cada automóvil adicional le cuesta $25 más por año. Es una buena herramienta para que el hogar en general resuelva problemas de códigos o espíe los hábitos de conducción de sus hijos adolescentes o el propietario del negocio que necesita realizar un seguimiento del kilometraje. Una cosa a tener en cuenta: el dispositivo mide aproximadamente cuatro pulgadas de largo, así que asegúrese de que no se interponga en su camino mientras conduce.

Dónde comprar: CarCheckup ya no está disponible.

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CarMD

CarMD se enfoca mucho más en la parte de diagnóstico. No lo mantienes conectado al vehículo mientras conduces. Es más un dispositivo que guardas en tu guantera hasta que se enciende Check Engine Light. Una vez hecho esto, saque el CarMD, conéctelo y almacena los códigos hasta que lo conecte a la computadora. Une fois que vous avez téléchargé les codes sur le site Web de CarMD, il vous indique quel est le problème le plus susceptible d'être, vous donne des moyens de le résoudre vous-même et combien il faudra réparer (vous-même ou par el mecánico.)

El mayor problema con CarMD: no le permitirá borrar los códigos de problemas. Aquí está su explicación:

Bien... o simplemente puede agregar esta funcionalidad al dispositivo, y no habría necesidad de comprar un lector de códigos adicional. Aparte de eso, es un gran dispositivo pequeño que he encontrado útil en varias ocasiones. Sin embargo, dependiendo de mi estado de ánimo, la imposibilidad de borrar los códigos podría ser un problema.

CarMD cuesta $120 en total y puede mantener hasta tres autos en su perfil en línea (hasta seis escaneos por mes). Puede escanear tantos autos como desee con el dispositivo y leer sus códigos, pero si ya tiene tres autos en su perfil, tendrá que hacer su propia investigación sobre el código o eliminar uno de los autos que ya están allí. Si desea mantener más autos en su perfil, también puede pagar extra.

Experto

OBDLink y ScanXL

El Cadillac de los escáneres OBDII convencionales y económicos. Si está familiarizado con los sistemas y diagnósticos de automóviles (o incluso conoce los conceptos básicos de lo que está viendo), este es el camino a seguir. ScanTool.net ofrece algunas herramientas de escaneo diferentes; usamos la herramienta de escaneo OBDLink WiFi, que se conecta a su iPhone o iPhone, para usar el software de su elección. OBDLink también le permite usar un cable USB para conectarse a la computadora portátil si eso es lo que le gusta.

El escáner OBDLink viene con un software gratuito llamado OBDWiz para monitoreo y diagnóstico básicos, pero para aprovechar al máximo el dispositivo, querrá actualizar al software ScanXL:

Este software permite un análisis en profundidad de lo que está haciendo su automóvil, le brinda un tablero virtual personalizable que se actualiza en tiempo real (por supuesto, haga que un amigo conduzca mientras hace esto) y le permite registrar configuraciones para verlas más tarde. ScanXL Standard cuesta $90 y la versión Pro le ofrece funciones adicionales por $130. Otra opción es DashCommand, que no es tan profundo como ScanXL pero funciona en PC y iPhone, CarPC y admite interfaces de pantalla táctil.

Si tienes un Ford, GM o Mazda, estás de suerte. ScanXL tiene "módulos de diagnóstico mejorados" para aquellos que aportan $90 adicionales que "leen y borran códigos en el tren motriz, híbrido, transmisión y otros sistemas patentados, [y] también agregan miles de nuevos parámetros y sensores para vehículos de gasolina y diésel. "

He estado jugando con ScanXL por un tiempo. Si bien definitivamente es una curva de aprendizaje, resulta ser una gran herramienta para aprender sobre autos. Por ejemplo, incluso tiene una función "Dyno Run", para que pueda probar la energía antes y después de instalar nuevas piezas de repuesto. Lo bueno de esta herramienta es que cuando tu auto 'se estropea', por ejemplo, vacila entre 3000 y 4000 RPM, el clásico programa de diagnóstico OBDII no te dará ninguna información. Pero con este software, puede monitorear muchos parámetros diferentes para ver qué sucedió (como el modo de relación aire/combustible u otras cosas) para saber qué problema solucionar.


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